[新聞] 高鐵南延屏東評估 8月底出爐

看板Railway作者 (勞動報)時間7年前 (2017/04/19 16:34), 編輯推噓24(28推 4噓 53→)
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高鐵南延屏東評估 8月底出爐 2017-04-18 23:44聯合報 記者翁禎霞／屏東縣報導 屏東縣長潘孟安昨在議會施政報告指出，高鐵南延評估報告預計8月底出爐。 記者翁禎霞 ／攝影 屏東縣長潘孟安昨天在議會施政報告指出，交通部對高鐵南延屏東的評估報告，預計8月 底出爐，屏東人引頸企盼；另外屏縣規劃六大轉運中心、增加公車路線，預計至107年公 車路線要增加到114條，以完善全縣交通網。 潘孟安表示，高鐵局初步提出的延伸三方案，分別是高鐵與臺鐵地下化共軌、高鐵與臺鐵 地下化平行、高鐵從燕巢新闢分岔路線到屏東。考量臺鐵地下化進度及臺鐵路線曲率半徑 等因素，初步研判以新闢路線較為可行，至於新路線該如何延伸，目前高鐵局已委託專業 單位進行可行性評估，8月底前會有結果。 除了爭取高鐵南延外，為強化全縣生活圈公共運輸服務，屏東縣府已在屏東、潮州、枋寮 、水門、東港、恆春等地規劃六大交通轉運站，其中屏東站已發包施工，預計明年4月前 完工。 潘孟安指出，屏東縣機車數量居全國之冠，這是因中央長期重北輕南、縣內交通不便所致 ，為了補足大眾運輸系統，縣府已完成規劃公車整體路線，104年全縣公車路線只有75條 ，正逐步增加，預計107年要增加到114條。 屏東縣政府要設六大轉運中心，完善縣內交通網。 圖／本報資料照片 縣府統計，屆時每天班車路線將由目前的1034至1045班次，增加到1361至1390班次，服務 村里由402處村里擴大至435處。 屏縣的大眾運輸系統不足一直遭民眾詬病，部分路線因搭車的人少，業者虧損大，只能靠 政府補貼支撐，去年光是補貼公車業者就挹注2千多萬元，縣府表示，對新增路線，縣府 會先協助業者購車、開闢路線。 https://udn.com/news/story/7327/2411504 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.101.32 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1492590846.A.B4A.html
噓
04/19 16:43, , 1F
https://goo.gl/yE5K2R 屏東縣那兒來機車數全國之冠?
04/19 16:43, 1F
噓
04/19 17:08, , 2F
認真說這三種方法都不好! 首選叫做不要延，第二種是左
04/19 17:08, 2F
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04/19 17:09, , 3F
營直接延到枋寮(或是恆春鐵路起點)，連接這條觀光鐵路
04/19 17:09, 3F
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04/19 17:10, , 4F
不懂為何要延到屏東市區? 延到屏東市區根本沒多少效益
04/19 17:10, 4F
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04/19 17:10, , 5F
那三種都很差~明明有個彰化站擺在那做警示，設在市區是
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噓
04/19 17:11, , 6F
為啥要到屏東市走共軌 高雄小港大鵬灣枋寮都還比較好
04/19 17:11, 6F
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04/19 17:12, , 7F
想當下一個彰化站?
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04/19 17:12, , 8F
班次這麼多到新左營 高鐵直達恆春還比較好XD
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04/19 17:13, , 9F
左營週邊去那生路廊延伸出去……
04/19 17:13, 9F
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04/19 17:14, , 10F
大家都搭火車或坐公車去高雄 屏南誰沒事去屏東市 去高雄
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04/19 17:14, , 11F
距離一樣
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噓
04/19 17:19, , 12F
應該是人均摩托車數 0.73 但花蓮台東也不低阿
04/19 17:19, 12F
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04/19 17:23, , 13F
大家小心了 最近什麼奇怪的支票都有可能被開出
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04/19 18:09, , 14F
想也知道高鐵無法南延屏東，因為地理位置就不對
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老天就是把屏東市放在左營站正東邊
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每個站點皆很難以讓屏東各地人民眾服
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潮州可能還比屏東市適合吧
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高鐵是BOT 要動它要再搞一次促參，屏東縣你有辦法配合
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？
04/19 18:11, 19F
推
04/19 18:15, , 20F
縣內交通不便也可以推給中央??
04/19 18:15, 20F
推
04/19 18:42, , 21F
以前做評估是大鵬灣 枋寮 和恆春，不過是從高雄本站南下
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04/19 18:42, , 22F
，那時墾丁也沒這麼多人就是了
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推
04/19 19:01, , 23F
要不要乾脆延到北京(怒
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推
04/19 19:07, , 24F
推延伸屏東
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04/19 19:30, , 25F
沿南迴蓋好了
04/19 19:30, 25F
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04/19 19:32, , 26F
騎機車的會去搭高鐵？？？黑人問號
04/19 19:32, 26F
推
04/19 19:52, , 27F
騎機車跟高鐵應該沒關係....
04/19 19:52, 27F
推
04/19 21:30, , 28F
樓上上的邏輯……？(黑人問號)
04/19 21:30, 28F
推
04/19 22:36, , 29F
可以設在屏東市和潮州中間，例如歸來麟洛等
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離屏東內埔潮州等人口大聚落都不遠
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04/19 22:37, , 31F
火車可以轉乘，離高速公路也近，方便其他鄉鎮的人搭乘
04/19 22:37, 31F
推
04/19 23:00, , 32F
騎機車的不會搭高鐵？？問號 你可以從屏東騎到台北OK
04/19 23:00, 32F
推
04/20 00:00, , 33F
設那邊還不如設枋寮 至少天龍人要到墾丁也方便
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真的有幾個每天從屏東搭台鐵去台南以北的...
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所以高鐵設屏東大多要以觀光為考量
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想想設南州也不錯 台糖地也大 離小琉球大鵬灣也近
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還可配合觀光鐵路...
04/20 00:07, 37F
推
04/20 07:33, , 38F
說真的，如果設屏東站，要設在哪。屏東地廣人闊；設屏東
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市，照顧不到屏南；設潮州，有吃不到屏東市20萬人口
04/20 07:33, 39F
推
04/20 08:41, , 40F
吃屏東市人口做啥，有轉乘就好啊，可以看看台中桃園，別
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想跟台北比，屏東就是以觀光，不過那些政客不會這樣想
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推
04/20 09:20, , 42F
以觀光考量就不用妄想高鐵了 …
04/20 09:20, 42F
推
04/20 09:27, , 43F
而且就算真的有觀光客搭 ，那也是從左營拉過來的客源 ，
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並不是新增的客源
04/20 09:27, 44F
推
04/20 09:37, , 45F
會讓更多人想到屏東玩，而且你也要說芙拉到屏東的必要性
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而不是說屏東沒高鐵 那東部也可拉
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04/20 09:40, , 47F
單存以人口還不如拉到鳳山有3X萬
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推
04/20 09:58, , 48F
我都騎機車去高鐵站放，去搭高鐵啊？搭了50次有吧
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04/20 09:58, , 49F
某樓的邏輯......以為每個地方都有捷運是吧
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我覺得高鐵屏東站的人數一定比彰化站多.......
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04/20 10:00, , 51F
屏東還有通勤、觀光題材，彰化站位置超鳥，沒辦法吸
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引太多通勤人口
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推
04/20 10:03, , 53F
通勤算了吧 現在外面就質疑只差幾分鐘又貴班次也沒比較多
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04/20 10:04, , 54F
在瘋狂打屏東的臉 我們看不出來嗎? 所以你要用觀光才
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不會被揶揄 所以較可行就走小港直接看潮州南州枋甚至
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恆春 重點是不能淹水...有高速公路 鐵路轉車都不錯的點
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04/20 10:08, , 57F
目前那3個方案真的是搞笑的 台鐵比較便宜班次快 又不是
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04/20 10:09, , 58F
每人都搭台鐵北上台南以北上班 大多都嘛高屏 說不定還比
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較快 當然立委比較快到北部開會
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04/20 10:12, , 60F
而且可以算高鐵新左營到屏東再到墾丁(看要用啥車)和新左
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04/20 10:13, , 61F
營搭墾丁之心花2.5H到墾丁比較 看遊客的選擇
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推
04/20 10:27, , 62F
借問一下 是說高鐵延伸高雄火車站沒望了嗎？
04/20 10:27, 62F
推
04/20 10:32, , 63F
有吧0.0 屏東市是想外岔 就類似台鐵山線和海線...
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04/20 10:33, , 64F
海線就走小港到墾丁 這才是大多台灣人想蓋的縣當然是扣掉
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04/20 10:33, , 65F
不蓋的因素
04/20 10:33, 65F
推
04/20 11:37, , 66F
但問題是 …高鐵是幹線鐵路 ，不是用來連結地方區域的
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04/20 11:37, , 67F
阿
04/20 11:37, 67F
推
04/20 11:39, , 68F
而且觀光有很大的淡旺季差別 ，而且也無法預料十年後墾
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04/20 11:39, , 69F
丁是否依然熱門 ，就為了這個理由拉一條最高階的幹線鐵
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04/20 11:39, , 70F
路過去根本不用考慮
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推
04/20 12:03, , 71F
那是真的要蓋的話 屏東市真的搭台鐵接駁就好 給屏南真的
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04/20 12:04, , 72F
比屏北好處多 搭台鐵烙一圈或客運真的都近2小時了
04/20 12:04, 72F
推
04/20 12:09, , 73F
枋寮到新左營自強 85左右 屏東到新左營區間只要38..
04/20 12:09, 73F
推
04/20 12:10, , 74F
真的想想就好
04/20 12:10, 74F
推
04/20 12:16, , 75F
一站可以設大鵬灣接駁去小琉球東港線 一站墾丁線枋山或枋
04/20 12:16, 75F
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04/20 12:16, , 76F
寮可換車去花東.. 怎想都比屏東市好
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推
04/20 12:20, , 77F
彰化、雲林當時根本就不該蓋高鐵，現在屏東也一樣
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高鐵搞得每個縣市都停到底是要做什麼...
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推
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嗯啊 讀書時出差做過4折吧 6-700樣子 那時還危言說會出軌
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04/20 12:22, , 80F
而且停靠站又少 真的飆到299KM 現在站次太多了...
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04/20 12:23, , 81F
彰化雲林不該蓋高鐵 那高鐵列車要怎麼飛到嘉義？
04/20 12:23, 81F
推
04/20 12:24, , 82F
就多個站應該沒花多少 屏東是要延伸 要做就要有更多考量
04/20 12:24, 82F
→
04/20 12:26, , 83F
延到屏東市怕時間沒省到多少且貴 畢竟台鐵班次多又便宜
04/20 12:26, 83F
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04/20 12:27, , 84F
但有優點是可以不轉車XD
04/20 12:27, 84F
推
04/20 13:11, , 85F
轉車要花到30分鐘嗎？ 我不信
04/20 13:11, 85F
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