[新聞] 一小時有26分鐘要讓火車通行 蘇花這路段不塞也難

看板Railway作者 (監獄狗鼻哥)時間7年前 (2017/04/04 17:37), 編輯推噓16(22推 6噓 21→)
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一小時有26分鐘要讓火車通行 蘇花這路段不塞也難 台9線蘇花公路南澳平交道尖峰時段平均每小時有26分鐘火車行經，讓車流量大的蘇花公 路雪上加霜；公路總局第四區工程處現正打造橫跨鐵路的高架橋，讓用路人行車不再被火 車影響，有望在今年雙十連假前通車。 蘇花公路是北台灣往花蓮的唯一公路，這次清明連假返鄉掃墓人潮爆表，車流破今年紀錄 。塞車時用路人除了易被困在蘇澳市區外，宜蘭南澳路段也令用路人頭痛，因清明連假台 鐵加開班次，南澳平交道每次有火車行經，遮斷桿會在6分鐘前放下，若剛好雙向皆有火 車，一次需阻擋約12分鐘，尖峰時段一小時中有26分鐘以上不能通行，每日曾高達157輛 班列車行經。 根據統計，車潮曾南北影響各25公里，最嚴重南至花蓮和平、北至宜蘭蘇澳都塞，車潮大 排長龍，若消防車須行經更可能延誤救災。 為了紓解雍塞瓶頸，公路總局將在平交道上方搭建高架橋，在南澳平交道前50公尺處當起 點，高架橋將與鐵路平行，長度約600米橫跨平交道，終至南澳北溪橋，車流可雙向行經 。懸臂工作車底部採全包覆式施工推進，避免物件掉落影響鐵路通行安全，上月底已經上 梁，有望在今年雙十連假前啟用。 https://goo.gl/pwsgyp -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.121.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1491298647.A.095.html
噓
04/04 17:46, , 1F
這你老木 蘇花有幾個平交道還要這?
04/04 17:46, 1F
推
04/04 17:46, , 2F
剛好雙向有火車會阻擋12分鐘？
04/04 17:46, 2F
→
04/04 17:47, , 3F
你一個人拖一分鐘 拖全班30分鐘
04/04 17:47, 3F
推
04/04 17:51, , 4F
台鐵的平交道遮斷邏輯太古板，單ㄧ偵測器
04/04 17:51, 4F
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04/04 17:53, , 5F
加上車站亮南下出發就遮斷平交道，火車還在站內
04/04 17:53, 5F
推
04/04 17:56, , 6F
也不想想鐵路幫蘇花公路紓解多少交通？
04/04 17:56, 6F
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04/04 17:56, , 7F
想像一下，不要鐵路沒有平交道，但人人開車會怎樣？
04/04 17:56, 7F
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04/04 17:56, , 8F
要立體化可以，但一味的說鐵路害塞車就太過分了
04/04 17:56, 8F
推
04/04 18:05, , 9F
鄉道表示：
04/04 18:05, 9F
推
04/04 18:08, , 10F
給3樓，那個平交道是人操控的，所以舉那個例子在這無效
04/04 18:08, 10F
噓
04/04 18:15, , 11F
這你娘
04/04 18:15, 11F
推
04/04 18:20, , 12F
沒有交流道一樣有瓶頸
04/04 18:20, 12F
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04/04 18:43, , 13F
沒有六分鐘那麼久吧！亂講
04/04 18:43, 13F
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04/04 18:45, , 14F
浪費錢 蘇花改通車後這邊有人會走？
04/04 18:45, 14F
推
04/04 18:57, , 15F
普太大概25-30秒吧，最短的，貨車會超過1分鐘
04/04 18:57, 15F
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04/04 19:00, , 16F
說站內開車會影響到的也是想太多，南澳平交道離月台
04/04 19:00, 16F
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04/04 19:01, , 17F
不到三百公尺吧，火車加速沒那麼慢啦，除非是貨車XD
04/04 19:01, 17F
推
04/04 19:17, , 18F
事實上這裡的貨列確實很多
04/04 19:17, 18F
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04/04 19:25, , 19F
每小時有26分鐘不能通行再來嘴吧
04/04 19:25, 19F
推
04/04 19:28, , 20F
題外話，記得這是台9唯一的平交道
04/04 19:28, 20F
推
04/04 19:37, , 21F
如果平交道如此多列車而致公路擁塞，那平時在吵東部列車
04/04 19:37, 21F
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04/04 19:37, , 22F
少，不就矛盾了？難不成假日一堆貨列？
04/04 19:37, 22F
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04/04 19:39, , 23F
吵的不是車少，是座位數供需失衡
04/04 19:39, 23F
推
04/04 19:45, , 24F
供需要平衡，就是用價量，否則永遠滿足不了大眾的需求，
04/04 19:45, 24F
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04/04 19:45, , 25F
尤其台鐵局不願補人，只會買車蓋車站。
04/04 19:45, 25F
推
04/04 19:51, , 26F
沒錯，樓上打臉了那些大眾運輸不適合用經濟學理論的人
04/04 19:51, 26F
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04/04 19:53, , 27F
還有全台最繁忙的平交道是樹林俊英街平交道
04/04 19:53, 27F
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04/04 19:53, , 28F
樹林還沒講話前，這邊似乎也沒資格
04/04 19:53, 28F
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04/04 19:57, , 29F
台9線南澳平交道也只有過年過節塞好不好 平時那會塞
04/04 19:57, 29F
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04/04 20:38, , 30F
會啦，至少會小塞
04/04 20:38, 30F
推
04/04 21:02, , 31F
還好吧 這個平交道早該廢了改高架橋
04/04 21:02, 31F
推
04/04 21:36, , 32F
為了安全建的蘇花改不能走機車，所以還是有必要要蓋。
04/04 21:36, 32F
噓
04/04 21:41, , 33F
沒腥聞是不是
04/04 21:41, 33F
推
04/04 22:10, , 34F
早就安排高架跨越鐵路了怎還能寫一篇
04/04 22:10, 34F
推
04/04 22:40, , 35F
這讓我想到 新宿車站南邊某個平交道 我看一小時
04/04 22:40, 35F
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04/04 22:41, , 36F
應該有4X分鐘都要給火車走吧!
04/04 22:41, 36F
推
04/04 22:41, , 37F
6分鐘? 乾脆寫60分好了
04/04 22:41, 37F
噓
04/04 23:26, , 38F
桃園到中壢路段都沒吵了 蘇花靠北殺洨 白癡記者
04/04 23:26, 38F
噓
04/05 00:14, , 39F
噓農場標題
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04/05 00:28, , 40F
我怎麼不知道桃園到中壢為了等平交道會塞車幾十公里?
04/05 00:28, 40F
推
04/05 02:39, , 41F
桃園替代道路立體交叉那麼多，不能類比吧
04/05 02:39, 41F
推
04/05 10:16, , 42F
沙石車就不能走蘇花改阿..
04/05 10:16, 42F
噓
04/05 15:54, , 43F
不要改啦 還要花錢幹嘛 蘇花改完工後多少車?
04/05 15:54, 43F
推
04/05 16:44, , 44F
南澳那邊有叉路避開平交道,但還是不要公開讓愛湊熱鬧
04/05 16:44, 44F
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04/05 16:44, , 45F
的觀光客塞車保護鄉道的寧靜
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04/05 16:47, , 46F
樓上真不知道? 蘇花改又沒改到這一段
04/05 16:47, 46F
推
04/05 19:08, , 47F
以前南調在向陽路也很精彩啊XD
04/05 19:08, 47F
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04/05 19:09, , 48F
虎林街過去也不遑多讓
04/05 19:09, 48F
推
04/06 06:17, , 49F
蘇花改這段沒改立體化勢在必行
04/06 06:17, 49F
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