[新聞] 北宜直鐵 陳歐珀:環評沒權力決定開發與否

看板Railway作者 (ROC)時間7年前 (2017/03/27 17:56), 編輯推噓-13(61914)
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要北宜直鐵 陳歐珀:環評沒權力決定開發與否 http://newtalk.tw/news/view/2017-03-27/83573 立法院交通委員會27日上午就「前瞻基礎建設計畫」的軌道建設、城鄉建設內容,邀請交 通部長賀陳旦備詢。先前,宜蘭縣積極爭取的北宜直鐵未被納入前瞻基礎建設計畫中,僅 編列環境評析費用1,200萬元,讓民進黨立委陳歐珀直言賀陳旦要「硬起來」,強調不能因 為環評可能不通過,就放棄興建與國道五號平行的北宜直鐵方案一,「環評沒有權力決定 一個公共建設准不准開發」,如果非做不可,就必須要修正計畫,找出可行方案,而不是 因為環評不會過就不做。 陳歐珀表示,過去英法海底隧道打通,中國也曾說要挖穿台灣海峽,建海底隧道通往台北 ,顯示北宜直鐵在工程技術上不是問題,不能因為覺得環評可能不會通過,就放棄興建最 短路徑、車程時間較短與國道五號平行的方案一,「環評能不能過不是用猜的」。 陳歐珀:興建雪山隧道 讓翡翠水庫水質變好 陳歐珀又強調,環評沒有權力來決定一個公共建設准不准開發,若第一階段環境影響評估 、第二階段環境衝擊對策方案,提出後都不被接受,就要提出替代方案,例如當初的蘇花 改,「到現在,從來沒有國家重大建設,因為環評問題而不做的」。 陳歐珀也舉國道五號為例,強調雪山隧道興建這15年來,翡翠水庫每一年都在做科學監測 ,數據證明,如果國道五號不開通,翡翠水庫的水質早就不能用,「好在國道五號開通, 翡翠水庫已經貧養化,水質好很多」。 若成功興建 將改名「賀陳直鐵」 陳歐珀要求交通部硬起來,不能因為環評決定一切,「尤其是宜蘭,從陳定南擔任縣長以 來,都是環保立縣,環保意識最強烈。」因此,他反對興建不環保又不安全的北宜直鐵方 案二。他更直言,若賀陳旦順利推動北宜直鐵興建,「我在宜蘭政壇還有一席之地的話, 我會建議這條北宜直鐵改成賀陳直鐵」。 對此,賀陳旦表示「不敢當」,並強調現階段北宜直鐵還在進行初步規劃與檢討,就環境 影響進行深入了解,若未來相關規劃與評析通過後,會在其他預算、特別預算的滾動檢討 中再編列相關經費施作。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.37.225 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1490608590.A.865.html

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在講什麼蠢話?
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到底在說什麼?
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下次要慎選
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除非要蓋東部高鐵,不然沒必要蓋直鐵
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直鐵跑區間車像話嗎
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水質的部分我沒看錯吧
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中國品牌不意外
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陳如果還活著可能也氣死了
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賀陳直鐵是三小,他是想拚三度上榜狂新聞?
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補噓
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...........
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那你們立委把環評法修掉不就好了 那麼麻煩
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明年智力測驗很重要
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上狂新聞會上癮的
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你還是去代言支那手機吧
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那蓋高速公路不就好了,948794狂!
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支持廢除環評 台灣環評嚴重阻礙經濟發展 看看台GG就是
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被環評雷到想去美國設廠
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至於oppo說的高速公路的確在興建完成後水質的確在復原
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大自然本身有復原能力 但說比興建前好就可議了
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直鐵為何不能跑區間車,跑800也可以啊,如果採取最
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哈哈環評哈哈 川普都要砍環保預算了環團還自以為潮
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短路線,宜蘭台北可望40分鐘內(保守45)
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智障就是智障
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啊就沒這個必要啊,台北人不要到宜蘭就好啦。
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不環評的話 ,我們就要住在像中國那樣的環境了 …
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這位立委的選民會不會很想否認投給他過啊?Orz
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歐美的環評多是諮詢性質,但在台灣有否決權可能較好
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畢竟臺灣目前公共政策討論的透明度和人民參與還不夠
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應該叫做OPPO直鐵,表彰宜蘭優質立委
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不愧是歐珀大師發言,醍醐灌頂啊!宜蘭鄉親要繼續投他喔
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其實環評當然重要 但是台灣的環評有本身的專業問題
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樓上 環評嚴重阻礙台灣經濟發展 環團只會為反而反 用愛
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發電 這種不食人間煙火的環評是害慘台灣的關鍵
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藍綠惡鬥跟環評比起來只是小咖而已
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.........
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等待上狂新聞,87立委
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