[新聞] 新營糖鐵月台不見了 鐵道迷籲保留沿線

看板Railway作者 (布魯斯)時間7年前 (2017/02/26 09:12), 編輯推噓12(20819)
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1986615 新營糖鐵月台不見了 鐵道迷籲保留沿線 2017-02-25 20:32 自由時報 〔記者楊金城/台南報導〕台南市都發局推動大新營糖鐵自行車道通廊計畫,活化閒置的 台糖鐵道拼觀光和提倡運動,目前正施工興建新營到鹽水線糖鐵自行車道,但在新營台糖 修配廠建業路段的月台竟消失了,讓鐵道迷、糖鐵文史工作者李仲容憂心的呼籲,要保留 沿線糖鐵設施文物。 在都發局長任內推動糖鐵自行車道的市府副秘書長吳欣修說,糖鐵附屬設施像新營鹽水線 的鹽水車站、新營西太子宮車站、卸鹽台的結構老舊,建置自行車道時都不會更動糖鐵附 屬設施。 承辦糖鐵自行車道的都發局地景規劃工程科科長劉守禮表示,興建糖鐵自行車道工程時, 原則不破壞現有糖鐵設施等文物,即使小如號誌燈、警示牌都會保留,台糖也應負起保護 糖鐵資產責任。 劉守禮也說,建業路台糖月台並不是興建糖鐵自行車道工程拆除的。 那消失的紅磚小月台那裡去了?台糖新營五分車鐵道文化園區主任吳明城說,新營建業路 紅磚月台並不是台糖挖除的,但早期月台早被土石、雜草淹沒,只露出紅磚塊,有可能自 然破損或埋入地下,詢問都發局也說不是施工自行車道挖除的。 消失的糖鐵月台,讓李仲容憂心未來施工糖鐵自行車道可能造成沿線糖鐵站房設施被破壞 ,他說,新營鹽水線由台糖新營總廠經鹽水五分車站、岸內糖廠再到嘉義布袋,布袋線是 昔日糖鐵客運線,在民國68年停駛,承載地方歷史記憶和情感,應該要好好保存沿線的糖 鐵設施文物。 劉守禮說,新營鹽水線糖鐵自行車道總長7公里,分3期興建,目前第一期新營段、第3期 鹽水段正在施工,經費約4700萬元,鐵道兩側將鋪設柏油路、鐵道中間鋪設水泥路面,第 二期工程還需向中央爭取補助經費。 https://www.youtube.com/watch?v=RNbMl7Vrzoo
-- 那到底紅磚月台是誰把他給挖走?台鐵沒說清楚真的很...讓人無法接受! -- ██◣ ███ █ █ ███ ███ █▇█ █▇█ █ █ █▇▇ ◣ ◢ █▇█ █◥◣ ███ ███ █▇▇ █ █ ◢███████◣ ▃▄▅▄▃▂▁ ξF ▁▂▃▄▃▂▁ ███████ ▂▁ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.73.243.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1488071557.A.84E.html

02/26 10:10, , 1F
台鐵要說清楚?交通部台灣鐵路管理局糖業處嗎
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要罵人也先搞清楚對象好嗎?
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又來了... 不贊成建自行車道, 但是啥都要保留的心態真的夠了
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搞rail bike比較有趣又和鐵道有結合
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02/26 10:59, , 5F
既然是要利用原路線發展觀光,當然要保留啊!
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02/26 11:00, , 6F
這有什麼奇怪?東勢線改自行車道也保留很多東西。
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02/26 12:41, , 7F
g大提到的東勢線現在石岡車站的月臺跟軌道區整個開
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02/26 12:41, , 8F
挖,也失去原貌了。
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02/26 13:01, , 9F
單車道需要配合沿線景點,挖都挖完了大概就不用去了
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02/26 13:57, , 10F
台灣"鐵路""管理"局,既然都叫管理局 當然有關係吧
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02/26 13:57, , 11F
台鐵又不是一個自己管自己而已的公司 他不是台灣鐵路
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02/26 13:58, , 12F
公司,而是"鐵路管理局" 代表是個政府單位
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02/26 13:58, , 13F
掌管全台所有鐵路的吧,不然怎會用這個名稱
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02/26 14:13, , 14F
u大師重新定義了台鐵 那是不是北捷高捷都要給台鐵管
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02/26 14:26, , 15F
所以我家門前的鐵捲門路軌也是台鐵管的喔
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02/26 14:38, , 16F
蛤? 台鐵?
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02/26 15:37, , 17F
干臺鐵啥事?
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02/26 15:56, , 18F
本板經典簽名檔即將誕生
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02/26 16:14, , 19F
zz
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02/26 16:32, , 20F
我家玩具小火車的軌道壞了 台鐵快來修哦
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02/26 19:57, , 21F
重新定義台鐵XDD
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02/26 21:01, , 22F
按照U大師的定義,想必高鐵也得受台鐵管轄
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02/26 21:07, , 23F
其實台鐵不能管理高鐵本來就很莫名其妙
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02/26 21:08, , 24F
臺鐵早該改成臺灣鐵路公司,或臺灣鐵路局,把管理拿掉
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02/26 21:25, , 25F
你把“台灣鐵路”“管理局”分開看不就好了…
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02/26 23:45, , 26F
大師說的類似大陸鐵道部,不過臺灣現況不是這樣
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02/27 00:03, , 27F

02/27 00:05, , 28F
蒜糖最近舊路線在重舖鐵軌 另一邊已經舖好道渣忘了拍
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02/27 00:10, , 29F
不確定跟這有無關係http://i.imgur.com/xbkcsLg.jpg
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02/27 00:11, , 30F
因為那一段是糖廠後門堤防那條路
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02/27 03:41, , 31F
有可能喔
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02/27 03:44, , 32F
垃圾台鐵只有台灣人才會擁護,該倒一倒或讓高鐵
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02/27 03:44, , 33F
北捷收購掉才對
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02/27 11:34, , 34F
是呀,明年燈會要利用台糖路線來接駁
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02/27 12:15, , 35F
這條算是糖鐵停駛後 第一條重鋪鐵軌營運的路線嗎?
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02/27 13:05, , 36F
不是,蒜頭糖廠五分車一直以來都有在運作觀光
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02/27 13:08, , 37F
鐵道部也管不太到各種地方線和產業線阿
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02/27 13:08, , 38F
這條是往朴子 之前已經幾乎拆掉了
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02/27 13:10, , 39F
台鐵當初更像是幾個幹線區中的一個,幹線區也管不到同蒲路
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02/27 13:11, , 40F
和江南路
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02/27 13:33, , 41F
這是往嘉義,往朴子是左邊的
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02/27 14:43, , 42F
現在鐵道迷是怎麼樣,就會出一張嘴
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02/27 18:23, , 43F
我知道蒜糖五分車一直有在運作 我是問"重鋪鐵軌"的
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02/27 18:24, , 44F
路線 還是說蒜糖的觀光路線也有重鋪鐵軌?
02/27 18:24, 44F

02/27 20:06, , 45F
蒜糖觀光路線都是用既有鐵軌 頂多除草 那天看到後門
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02/27 20:06, , 46F
往朴子那一小段是原本拆掉現在重鋪
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02/27 21:46, , 47F
除非有錢到能直接出錢養護不然真的只剩一張嘴
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文章代碼(AID): #1OiYk5XE (Railway)