[新聞] 鐵路高架化 張花冠：嘉縣比嘉市晚1年

看板Railway作者 (台灣玉澤演)時間7年前 (2017/02/15 18:23), 編輯推噓11(12推 1噓 19→)
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嘉義市鐵路高架化預計年底動工，積極向中央爭取「一次核定，分期施工」的嘉義縣段進 度同樣備受關注，13日縣長張花冠接受質詢時，指可行性研究規畫報告已在1月24日前送 達行政院，目前初審中，如按通車時程回推，嘉縣的進度會比嘉義市慢1年多。 縣議員王啟澧表示，嘉市已經有鐵路高架化的看板，嘉縣到底進度如何？他很擔心會無疾 而終，要求張花冠和立委要積極爭取，「如果最後沒下文，你們3人要負最大責任」，還 說張是任期最長的縣長，要留下讓人難忘的政績，務必多費心，並一再追問行政院何時通 過？ 張花冠說，當時她是以「不要贏嘉市，輸嘉縣」來跟中央談判，好不容易爭取到行政院原 則同意一次核定，分期施工，並獲得政院盡快提出規畫報告的機會，為此縣府還找了全台 最大兩間規畫公司一起做，日夜趕工終於把規畫報告送上去。 至於縣府原期望高架化範圍從水上南靖到民雄東榮段，因鐵路改建工程局認為延伸到南靖 火車站會遇到台82線的高架快速道路，有施工難度，建議在台82前就下降成一般平面鐵 軌，縣府已依此修正。 縣府經濟發展處長林學堅指出，規畫報告已由鐵工局轉分給相關單位初審，有意見會要求 補正，之後再由委員會審查，通過審查才啟動綜合規畫和環境影響評估，雖無法計算時程 ，不過從鐵工局擬定的通車時程，嘉市2026年1月完工，嘉縣2027年9月完工回推，縣市進 度只差1年多，分期施工確實可行。 2017年02月14日 04:10 呂妍庭／嘉縣報導 http://www.chinatimes.com/newspapers/20170214000655-260107 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.89.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1487154185.A.B44.html
噓
02/15 18:36, , 1F
真的不需要
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02/15 18:39, , 2F
鞋子穿錯的人。
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一樓的不需要是指什麼@@
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推
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嘉市還是嘉縣要說清楚xd
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推
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為什麼要ㄧ次核定 台南都沒ㄧ次了
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推
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反正不是花自己的錢
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因為嘉縣是後來才來+1的，若沒有嘉義縣，嘉義計畫可
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能早就已經早動工
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推
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現在縣市府好像都不打算爭取高鐵聯外鐵道了？
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這穩賠死 怎可能做聯外鐵道
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看用途吧 如果純粹接駁當然浪費 但如果可以弄成市內交通
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主幹線 好像也不差吧？而且好像也不是不可能 BRT一開始
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就是評估輕軌啊
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推
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但BRT被搞爛啦
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推
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對 好慘 覺得BRT如果維持全專用道加上尖峰6～10分鐘一班
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全程車 增加公車路網 這樣就很棒了
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世賢路以西填滿住宅 搭車的人也就會更多一點
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主要客源還是在世賢路以東吧？以西才兩個站耶
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我覺得主要還是路網問題
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推
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BRT現況如此 嘉義客運恐怕也要不小的責任
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但以運輸效率與服務品質而言 BRT還是很強大的
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所以才要住宅填滿世賢路以西阿
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如果BRT改成聯營不知道會不會比較好？
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不過嘉義地區業者也沒幾家= =
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推
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8787 到處都在高架化
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打賭不可能
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下一個爭取立體化的縣市是？
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推
02/16 08:17, , 28F
彰化吧～
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推
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如果只高架民雄和水上兩個站就單純多了
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縣市合併就不會慢了
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推
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死都不要
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02/16 15:19, , 32F
財政狀況先弄好再來談，難得嘉義市已經快無負債了
02/16 15:19, 32F
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