[FB]台鐵產業工會

看板Railway作者r12899987 (唔洗台灣人)時間7年前 (2017/02/01 13:03)推噓20(20推 0噓 12→)

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轉貼自台鐵產業工會fb: 各位朋友先進，今天我們再聊聊為何產業工會要走到依法休假這一步，這是長達半年多的冗長過程，體會和感受的是資方的傲慢跟壓制。首先在去年中秋時，我們也號召依法休假，為的是希望改革班表，不要再上前面提到的那種日夜休過勞班表！因此我們幾位幹部想出來兩輪一例（日夜休日夜休例），這個班表的好處在於有完整一天例假，而且例前面的休班，仍然可以領休息日出勤的加班費，兼顧老中青三代的需求，不致減少太多加班費。這個又回到台鐵的過時班表，或者台灣人長年把加班費當成實質所得的一部分，所以當加班費減少時，簡直跟索命一樣。我們希望扭轉這種局面，回到正常的工時制度，再提升合理的待遇，讓同仁有尊嚴地上班工作。同時我們也相信，國營企業可以這樣時，也能帶動民間企業扭轉這種風氣。可惜，一直到了中秋前夕，局長才找了我們會談，當時我們派了連同我三位幹部進去會談，局長當時說明了很多鐵路局做不到的事情，以及它們願意召開工時協商會議（車站跟車班），然後危險跟夜間津貼都願意上報。我們當時實在必須給它們時間，否則貿然休假會導致違反誠信協商原則。因此在這之後，我們產工轉為合法抗爭，試圖發掘台鐵問題，諸如健檢的公假問題，還有區間車的開關門故障問題，以及颱風天跟休假補休加班費疑問，但路局的態度都是：我知道了，然後不給又不改！一直到我們去要求辦公室、會務假，來回公文往返了四次，路局的回應都是：給我會員名冊！但我們明明提供了幹部名冊，需要會員名冊幹嘛？總之，都是刁難。再談談工時協商會議，我們談了四次，裡面的資方代表跟企工背景的與會者，不是說我們的班表不合法，就是說不合理，一直打槍我們，即使我們拿出一份又一份的合法佐證，他們又以主計跟預算來打槍！直到第四次之後，我們只能憤而不再參與。於是，資方跟企工代表們順利的提出了「日夜休日夜例」的「合法」班表！把我們休例拆開，都是24小時，又縮減了加班費... 一直走到這步，內部同仁認為產工沒行動，外部民眾不懂產工的困境，而我們必須用更激烈的行動，去敲醒鐵路局這頭傲慢沈默的巨獸，於是我們發起了局長室抗爭行動...那一天，我重病住院，看著幹部跟同仁衝進五樓局長室，貼上一堆「局長出來面對」！我知道，產工必須轉變... 同仁們深知理性不能換來回應，和平不能取代鬥爭。在這之後，局的態度也丕然而變了，有更多的打壓、更多的無視，搭配企業工會的一搭一唱，產工同仁知道我們終將背水一戰 ... 經歷了這些艱困的協商過程，局又順勢推出了上述提的班制，雖然危險津貼通過了。但關於三班制改革完全沒有回應，車班同仁的管制時間算入工時也沒有著落，重要的是：我們不知道還要輪這種過勞班表多久！於是我們知道必須在這波時間點，做一個真正的抗爭。我們並非無理取鬧想要休假，我們也不是故意挑這個時點抗爭，而是我們只能在國定假日抗爭... 如果依法休假手段不可行，那全國的勞工可能都失去國定假日休息的權利，都可能被要求強制出勤！到時勞基法跟公服法14條都將形同具文！這是民眾朋友希望的嗎？這是勞工朋友希望的嗎？不，一定不是！我們希望台鐵產工為大家走在最前線，一起捍衛這個最基本的勞動權益！我們也希望大家能夠支持我們這次的行動！ https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=255688014843411&id=185529548525925 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.132.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1485925434.A.A11.html ※ 編輯: r12899987 (182.235.132.223), 02/01/2017 13:04:53

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