Fw: [新聞] 視察機捷鄭文燦：安全無虞系統穩定下盡

看板Railway作者Xkang (一日台大人終生台大人)時間7年前 (2016/11/03 00:12)推噓1(1推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1O6V0Jtl ] 作者: Xkang (一日台大人終生台大人) 看板: MRT 標題: [新聞] 視察機捷鄭文燦：安全無虞系統穩定下盡時間: Wed Nov 2 21:54:25 2016 視察機捷鄭文燦：安全無虞系統穩定下盡速通車桃園市長鄭文燦與桃園市議會議長邱亦勝等40多位議員今(2)日視察機場捷運，鄭文燦表示，機捷可用度已達98%，將力拼99%可用度，至於通車沒有時間表，一切以系統穩定、安全無虞最優先，通車與否尊重交通部的最後決定權。票價部分目前決定將規劃1個月的團體試乘活動，以及1個月的票價半價優惠，估算票價約在120元到180元之間。市長及議長一行先後從A17站搭乘普通車及轉搭直達車至A1站，全程包含視察導覽簡報約 3小時。鄭文燦致詞時表示，桃園機場捷運是亞洲第4個機場捷運系統，在全世界也是名列前茅，市府會積極準備好通車前各項準備工作，並在「安全無虞、系統穩定」的前提下早日通車。鄭文燦說，目前桃園捷運公司約1,000名員工正緊鑼密鼓進行各項測試與改善工作，工程的主辦單位交通部高速鐵路工程局必須完成各項改善工作後，再交由桃捷公司通車營運。今年的測試工作相較於去（104）年，整體大幅改善。目前尚未達成「連續7天、穩定度測試達99%」的通車標準，而未來測試通過後，也要經第三方認證機構進行認證、以及交通部的履勘作業後才會通車，目前預計3個月內完成各項工作。另補充，機捷正式通車後，將規劃1個月的團體試乘活動，以及1個月的票價半價優惠。此外，也會逐步完成包括沿線各站廣告、商家、電信服務、停車場及接駁公車等準備工作。機場捷運的每個車站也都各有特色，例如A21環北站就呈現客家桐花意象，讓遊客感受桃園的多元文化。也提到，機場捷運於1996年決定興建，歷經10年的規劃，從BOT案轉變成由政府興建，並於2006年開工；原本預計2013年通車，目前已延宕3年。經過這一年來的密集測試，看到機場捷運的進步，也對於測試結果深具信心，應能達到99%的穩定度標準。此外，由於桃捷公司配合通車時程，先行設立公司與進用人力，而之後通車延宕，導致營運前的累積虧損約10億元；也由於捷運路線仍待培養運量，預估通車營運後5年內也可能虧損，市府會與交通部協商相關補貼措施。鄭文燦也說明，機場捷運提供多項方便貼心的服務，A1台北站可預辦登機及行李托運的服務，讓搭機旅客在登機前先交付行李，並透過約35分鐘的車程抵達桃園國際機場，讓旅途更為方便。因應旅客多半有拖行行李，出入口閘門特別增大，便利旅客通行；未來正式營運後，也會視輸運人次研議增設車廂。此外，機捷全線採免費無線寬頻上網，是全國首創，並採用多卡通系統，讓國人可使用包括悠遊卡及一卡通等8種電子票證。對於後續的中壢延伸段部分，鄭文燦表示，A21環北站至A23中壢車站，目前由交通部高鐵局進行機電工程發包。中壢車站配合鐵路地下化及A23站共構，未來會封閉元化路施工，市府會與高鐵局做好交通分流與配套，減少壅塞情形。 https://goo.gl/ZcXAnB == Keyword:三個月內所以農曆年前? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.205.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1478094867.A.DEF.html

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