[新聞] JR西日本表明廢除三江線

看板Railway作者 (keep walking...)時間7年前 (2016/09/01 19:57), 編輯推噓6(606)
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http://digital.asahi.com/articles/ASJ8X5GJ6J8XPTIB00F.html?rm=456 http://trafficnews.jp/post/56746/ JR西日本今天向沿線地方政府正式表明廢除三江線的立場 而地方政府代表之一的美郷町長對此表示,雖然遺憾但也只能接受 JR西日本預定將於9月底向國土交通省提出廢止申請 確切廢止時間未定 但依鐵道事業法規定,原則上會在提出申請的一年後正式廢線 JR三江線連接島根縣江津市和廣島縣三次市,全長108.1公里 去年10月存廢問題正式浮上檯面 基於三江線2014年度輸送密度(平均每日每公里的乘客人數)只有50人 遠低於國鐵時代廢線標準(特定地方交通線)的4000人 更是JR全國六社中的最後一名 2014年三江線營業收入2300萬日圓,營業費用(支出)則高達8.48億日圓 其嚴重虧損也是JR西日本決定廢止的主因之一 至於轉換為第三部門形式繼續營運的可能性 依沿線地方政府的評估,在此情況下新公司+地方政府合計每年最多得負擔8.5億日圓 遠大於廢線改為巴士時的1.2~1.9億日圓 對人口持續減少、財政狀況嚴峻的地方政府而言無疑是沉重的負擔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.188.88 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1472731067.A.D9B.html

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放鞭炮啦
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鐵道迷大舉湧入準備
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太遠惹
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廢線後,全線改為brt算了
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挖 100多公里全廢線 在台灣很難想像
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日本人口減少的速度 越來越快了
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班次少的可憐,起訖點又很偏遠
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起終點都是鄉下,而且離大都市很遠,路線還有夠彎
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東西兩側都有高速公路,這路線只能服務沿線的居民
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剛在NHK看到,上來推個文
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09/02 13:04, , 11F
要趕緊找個時間去搭乘了~~~
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在台灣就會變腳踏車道
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