[臺鐵] 號誌維修人員死傷事故說明
號誌維修人員死傷事故說明
[類 別] 最新消息
[發佈單位]
[發佈日期] 2016/08/11
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=11654
有關 8月10日22時46分新竹站1847次列車撞擊號誌搶修人員,台鐵局說明如
下:
一、事發當時新竹站 5股上行出發號誌故障,號誌分駐所兩位值勤人員攜帶
器材及無線電前往查修。1847次區間車由內灣線駛進新竹站,於新竹 5
股上行出發號誌機處,撞擊號誌搶修人員謝建弘,經救護車送至新竹南
門綜合醫院急救不治。
二、事件發生後,立即通報鐵路警察局處理及通報勞安職災。
三、號誌值勤採 2人 1組,搶修時兩人共同作業,相互警戒。經了解搶修時
,謝員蹲下檢修,另一林員協助遞工具材料及警戒。事發時,謝員請求
協助照明及遞材料,沒多久即發生撞擊事故。詳細事發原因尚待進一步
查證。
四、事發後,本局即通報北區職安中心,全力協助家屬善後。
五、台鐵並於今日早上召集該分駐所同仁檢討防範對策與安撫情緒。
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火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車,取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康
以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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