[問題] 宜蘭線的EMU運用

看板Railway作者 (Zoe)時間7年前 (2016/08/09 01:38), 編輯推噓4(4推 0噓 27→)
留言31則, 13人參與, 最新討論串1/1
石城到外澳間是我覺得台鐵最美的海景. 可是EMU500/600的座位設計完全只適合通勤, 很不適合賞景. 因此要搭宜蘭線的區間車時會希望可以是EMU700/800 可是在隔壁板已經很久看不到列車的運用表了. 這東西現在不公開了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.9.129.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1470677914.A.794.html
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本來就不是公開的
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推
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Atraintime有顯示
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本來就不是公開的，只是因為板友需要才有人好心提供
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08/09 08:55, , 4F
所以不要把別人的好心當應該
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推
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臺鐵沒有義務提供該資訊，再說這本來就不公開。
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08/09 11:46, , 6F
台鐵的車都是通勤運用,罕有為觀光海景而開的!
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08/09 11:53, , 7F
要看海景也是你自己的想法，並不代表列車運用就一定
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要配合某些人的喜好
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推
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以後都不會PO運用表了 之前PO的版友就有說了 太多人催他
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PO出來 那位版友覺得不受尊重 所以以後都不PO了
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隔壁板精華區還有之前的 加減看吧
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推
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本來就不公開
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08/09 13:53, , 13F
台鐵的運用本來就隨意，到開時刻表都不準了，運用表會準
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嗎？然後不準鐵粉又會亂罵
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順行白天行經該路段的EMU700:4148、4154、4162、4216(夏
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天限定)，逆行:4111、4171、4173、4193次，沒意外都是
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你一定沒搭過4103車次,就是EMU700
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08/09 21:06, , 18F
以台鐵的死板來說，運用表除非遇到路線障礙，
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否則基本上就是照表操課，並不隨意。
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不過區間車的使用車型確實常出現代打。
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08/10 16:00, , 21F
同樣是自強，PP和EMU座位數不同，甚至DR自強各型座位數也
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不同，若不能按表操課座位分配就很麻煩。以DR自強而言，座
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位數最少的DR2800每組比DR3000少10來個座位，一列3組就少
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半節車廂。若座位分配都按DR2800的，這些座位就賣不出去，
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對旅客而言就是座票比較不好買
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臨時改編組不是沒有，但這時車長就很頭大要設法分配座位
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光座位配置不同車長就有夠忙的了，萬一不幸沒座位可分配旅
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客絕對會罵死。所以也不能說「死板」，盡可能照表操課可以
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減少問題
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TEMU和莒光復興換編組造成座位不同的問題就比較小（除非原
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本有身障座位的車廂變沒有，又遇到購買此種座位的乘客）
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