[新聞] 減班與新休假規定無關?台鐵:1例1休影響較大

看板Railway作者 (習慣)時間8年前 (2016/07/15 09:07), 編輯推噓8(8022)
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1763322 2016-07-15 00:01 減班與新休假規定無關?台鐵:1例1休影響較大 〔即時新聞/綜合報導〕台鐵下午宣布,為因應勞工休假新規定,8月起將減少班次,並 在10月大改點,晚間台鐵更正原先說法,減班是為了進行軌道養護。 稍早台鐵局長周永暉對外宣布,從8月開始,會減少週末加班車來因應新制,並在10月大 改點,新的列車班次也明顯變少。 晚間台鐵更正原先說法,10月大改點是為了配合台中鐵路高架化,至於減班則是減少紅眼 列車與運量較少的蚊子列車,目的是為了進行軌道養護。 台鐵表示,勞工不得連上7天班確實對台鐵營運有影響,但真正影響較大的則是1例1休, 不過台鐵會遵守勞動部規定,並積極爭取人力增加作業。 台鐵更正原先說法,10月大改點是為了配合台中鐵路高架化,至於減班則為了進行軌道養 護。(資料照,記者王藝菘攝) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.73.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1468544875.A.31B.html

07/15 09:30, , 1F
減班有達成..至於是不是軌道養護就看看了
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07/15 09:54, , 2F
所以到底是要牽拖一例一休還是牽拖高架化還是要牽拖不能
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連上七天?長官的政策是這樣一兩個晚上就突然改的,有點
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昏倒的感覺…
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總之就是要減班 至於名目就還要再考慮的意思....
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07/15 11:12, , 6F
騙長官? 騙民眾? 我看是騙自己 !
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07/15 11:19, , 7F
說一套,做一套,呆鐵便當局深表歉意
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07/15 11:22, , 8F
真可憐,不能講實話....還要找理由搪塞
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07/15 11:25, , 9F
車站營運時間 人力配置也該調整
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07/15 11:31, , 10F
不管哪一個,需要增加人力排班是不可避免的,短時間內就是減
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07/15 11:32, , 11F
班,中長期還是要增加人力,報考人數少就是要提高員工薪資福
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07/15 11:33, , 12F
利,而羊毛出在羊身上,總的來說,台鐵票價是會漲的
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07/15 12:02, , 13F
樓上說的是很有道理啦....但是漲價要過立法院。
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07/15 12:26, , 14F
漲票價似乎要,但場租/便當這些漲可能不用問立院諸公
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07/15 12:32, , 15F
漲價只要能提出完整的成本結構說明, 就能說服國會議員
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07/15 12:36, , 16F
心態是經理人要讓企業永續經營 或事務官心態撐過去等升常次
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07/15 12:36, , 17F
應該就會有很大的不同
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07/15 12:44, , 18F
成本結構說明??冗員政府丟了一堆人叫台鐵吞下去,怎麼算?
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07/15 12:45, , 19F
可以跟政府翻舊帳嗎??應民代要求開的蚊子車可以算嗎??
07/15 12:45, 19F

07/15 14:37, , 20F
那政治因素(票倉)增建車站可以檢討嗎?
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當然可以檢討,正視問題才是解決問題的開端,永遠用國會不
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07/15 18:07, , 22F
懂不會管自憐自艾不會也不能解決台鐵困境
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07/15 18:09, , 23F
我認為台鐵會接受民代人情列車,就是因為靠這累積不需正視
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07/15 18:09, , 24F
問題繼續把問題拖著的政治資本
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07/15 18:26, , 25F
台鐵哪有人關心經營 只是做表面的績效
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07/15 18:27, , 26F
漲價就要玩真的喔 就像上面說的 成本結構說明
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07/15 18:27, , 27F
台鐵當然不會動 繼續拿這當績效不彰的擋箭牌
07/15 18:27, 27F

07/15 20:34, , 28F
肥貓多砍一點,漲票價才不會有那麼大的反彈
07/15 20:34, 28F

07/15 22:28, , 29F
呵 只會做慈善事業的台鐵又在畫虎爛了
07/15 22:28, 29F

07/15 22:42, , 30F
說的不清不楚,當什麼局長
07/15 22:42, 30F
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