[情報] 環島多卡通
http://www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=1312&n=1333#03
臺鐵多卡通電子票證乘車營運規定
一、 適用票卡
悠遊卡、一卡通(i-pass)卡、愛金卡(icash)。
二、 適用範圍
台鐵環島全線及支線(平溪線、深澳、內灣、六家、集集及沙崙線)各站。
(略)
九、 同站進出扣款規則
(一) 1小時內以起碼票價14元扣款。
(二) 1小時以上未達3小時者,扣款112元。
(三) 逾3小時以上,扣款台北至高雄自強號票價843元。
註:就算被收843元,搭自強號環島還是很划算啊....
十、 不同站進出
不同站進出依據實際搭乘區間,按本局票價計價方式扣款。若旅客逾越出站時限且非歸
責於本局事由,則依起程站至到達站里程範圍所對應之時間條件,收取實際搭乘區間之自
強號票價。逾時扣款規則如下:
70(含)公里以內 3小時內有效
70-200(含)公里間 8小時內有效
200(含)公里以上 12小時內有效
十一、 逾越乘車區間
(一) 持用票卡乘車者,起站、到站均須於電子票證乘車適用區間內,起、到之任一站逾
越票卡適用區間,即不適用電子票證IC卡乘車,亦不得享有使用票卡優惠折扣,並視同無
票乘車,應補收起程站至到達站間實際搭乘列車應付票價,如無正當理由並應加收已乘區
間之五成票價。
註:這一條可以廢了,現在台鐵所有路線都是電子票證乘車適用區間。
(下略)
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加祿內獅枋山古莊都可以看到電子票證機器,不過搭普通車用電子票證似乎不划算啊XD
還有花蓮、台東車站終於有車票進出閘門了。話說車票進出閘門好像不是最近才出現的
產物,究竟為什麼要拖到現在才設立,鐵道板的大決N等公民該不該拿出來用,這個嘛...
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福!
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
AIが止まらない
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