[閒聊] Land Rover "救援用機車"

看板Railway作者 (Torsades de Pointes)時間7年前 (2016/06/20 12:32), 編輯推噓12(12013)
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Land Rover在北瑞士的Hemishofen地區(蘇黎世東北方)拍廣告,拿休旅車拖了三輛客車廂. https://www.youtube.com/watch?v=l8rQEQAeET8
https://www.youtube.com/watch?v=FEUfnPHtsrU
(無配樂加長版) 跨萊茵河鐵橋的小鎮風光實在美如畫,反觀__ 鐵橋所在→ https://goo.gl/maps/REQukAJ7Yun --

08/28 18:05,
身寸☆惹ㄦ
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身寸☆惹ㄦ
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身寸☆惹ㄦ
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08/28 18:52,
身寸☆惹ㄦ
08/28 18:52

08/28 18:57,
天啊 電蝦是怎麼了 大家都瘋了嗎 一直射一直射 我都
08/28 18:57
tn00210585 :滿身白白der #1I7PH6_q (PC_Shopping) 08/28 18:58 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.203.57.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1466397132.A.5F1.html

06/20 14:43, , 1F
拉得動不怎樣 煞得住才有用
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06/20 14:51, , 2F
Land Rover 以前就有鐵公路兩用車型了
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06/20 15:19, , 3F

06/20 15:21, , 4F
10km/h的100公噸列車 其行駛阻力、出發阻力約為300kgf
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相當於讓一輛1500kg的車在1:5的坡道上以10km/h爬坡
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註:我國建築技術規則規定"車道坡度不得超過一比六"
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06/20 15:40, , 7F
總之就是不太難吧:P
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地下化什麼也看不到啦.一堆人推地下化
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06/20 21:30, , 9F
最難的還是要讓他動,動起來後就不是太大問題
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06/20 21:37, , 10F
所以我特別提到「出發阻力」
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06/20 22:07, , 11F
標題寫救援 實際上根本不可能 這玩意 在有坡道的地方絕
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對拉不動 也煞不住
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06/20 22:21, , 13F
軌道沒砂子等雜物的話,40噸的車廂二個成年人就可推動,
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06/20 22:23, , 14F
有砂子在的話同樣的車廂十人也推不動
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06/20 22:34, , 15F
話說輕軌以電磁鐵輔助緊急煞車的方法為何未用於一般鐵路?
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06/20 22:53, , 16F
傳統鐵路重 力道不夠強 杯水車薪?
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06/21 01:35, , 17F
電磁軌道緊急煞車裝置早在ICE1有應用了啦。
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06/21 01:56, , 18F
電磁軌道煞車?是在說EF63上面那組?
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06/21 02:52, , 19F
感謝提醒,還真的有一般鐵路車輛使用,包括以上兩者
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06/21 12:23, , 20F
一般鐵路的緊急煞車利用車輪與鋼軌的摩擦力即已足夠, 會
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06/21 12:24, , 21F
裝電磁軌道煞車通常是另有需求, 如高速運行或是車輛太輕
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06/21 12:25, , 22F
光靠一般的方式只會讓車輪打滑等, 德國有規定一定車速以
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06/21 12:31, , 23F
上所需的煞車性能, 為了滿足規範會跑140以上的長途列車會
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安裝電磁軌道煞車
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06/21 19:56, , 25F
原來煞車還有嫌太多的..
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文章代碼(AID): #1NPt7CNn (Railway)