[新聞] 普悠瑪停靠問題 盼桃園中壢都停

看板Railway作者 (陳武愛帶你笑掌)時間8年前 (2016/04/21 13:30), 8年前編輯推噓33(33083)
留言116則, 53人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
來源:UDN https://video.udn.com/news/476964 台鐵新增往返台北松山與屏東潮州的111次、136次普悠瑪自強號,今天上午7時48分首發, 中途也停靠桃園站,雖非假日,仍有鐵道迷慕名而來。   普悠瑪停靠桃園站後,桃園市長鄭文燦表示會再爭取停靠中壢,地方民眾也樂觀其成。 鐵道迷蔡宜軒說,若沒辦法兩全其美,希望能採去程停桃園、回程停中壢的折衷辦法。 ----- 誰說胖周瑜不是爭取111/136停中壢啦? 你說那列普悠瑪有停桃園沒停中壢?沒有呀 這次逮正着就是要西部的普悠瑪111/136停中壢 不要再拿273 280 282 283 來救援了 也不要拿未來增加班次來支援了 你怎麼知道臺鐵停桃園不停中壢? 紅明顯 這次胖周瑜今天的我打倒昨天的我 以下是給一些不知道前面發生甚麼事的版友作一些整理 ----- #1N1ssHGq (Railway) 鄭文燦表示,原本台鐵規劃普悠瑪號西部幹線不停靠桃園,但是他認為桃園是第二大站, 不停靠將影響眾多民眾通行便利性,且桃園市民的權利不應該打折,所以市府與市籍立委 爭取普悠瑪號停靠桃園,終於獲得同意,算是「好事多磨」。 他說,由於中壢站是全國第三大站,他呼籲未來在營運之後,也能檢討適當班次停靠中壢 站,就如同台北地區停靠松山、台北、板橋三站一樣。 #1N2Au6R0 (Railway) 鄭文燦再回應說,外界誤解他爭取停靠中壢站的意思了,他是希望台鐵局十月如果 增加班次,可以考慮該班次不停桃園、只停中壢,兩班列車採取跳停方式,兼顧 桃園、中壢兩地民眾的需求,並不會影響整體行車時間。 ------ 好呀 這裏你的確沒有指名道姓要哪班車來停靠 你硬凹說是你們自己想多了 Fine我給你過 如果你說這又是媒體錯誤解讀市長意思的話 ((就算是誤解 但目前只有一個媒體報應該也不會跑出來澄清 至於你們信不信,我反正不信 ------ --

03/26 17:15,
微罪不舉又不會抓
03/26 17:15
zxcc79: 台鐵不舉又不敢抓 03/26 19:14

03/26 19:15,
不舉證
03/26 19:15

03/26 19:15,
奇怪,ptt app吃字,不要桶我
03/26 19:15

03/26 19:15,
我不是說台鐵不舉
03/26 19:15

03/26 21:06,
咦 樓上 哈哈
03/26 21:06
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 202.175.20.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1461216653.A.70D.html

04/21 13:34, , 1F
乾脆加起來除以二 停內壢好了
04/21 13:34, 1F

04/21 13:38, , 2F
所以咧? 桃園鐵路局是吧
04/21 13:38, 2F

04/21 13:42, , 3F
停桃園了,還不滿足,真的是..............
04/21 13:42, 3F

04/21 13:42, , 4F
人的慾望果然是沒有極限的。
04/21 13:42, 4F

04/21 13:48, , 5F
硬要搞地下化,又要一直再爭,這市長真的是.....拜託趕
04/21 13:48, 5F

04/21 13:48, , 6F
快搞好啦.......
04/21 13:48, 6F

04/21 13:51, , 7F
……………
04/21 13:51, 7F

04/21 13:58, , 8F
一樓讚,神解
04/21 13:58, 8F

04/21 14:03, , 9F
純噓桃園
04/21 14:03, 9F

04/21 14:16, , 10F
若要停,該停中壢站,符合桃園站南來北往的轉乘概念
04/21 14:16, 10F

04/21 14:20, , 11F
胖周瑜自己編列預算買一列 桃園境內全停 皆大歡喜
04/21 14:20, 11F

04/21 14:28, , 12F
給你停了還不滿足,等等明天開始直接通過不停靠
04/21 14:28, 12F

04/21 14:28, , 13F
貪得無厭…
04/21 14:28, 13F

04/21 14:28, , 14F
啊之前不是說我們誤會他惹
04/21 14:28, 14F

04/21 14:28, , 15F
又出來打自己臉喔
04/21 14:28, 15F

04/21 14:38, , 16F
推1樓,最佳解~
04/21 14:38, 16F

04/21 14:42, , 17F
桃園是要吵多久
04/21 14:42, 17F

04/21 14:47, , 18F
還在爭....
04/21 14:47, 18F

04/21 15:06, , 19F
真的看一次罵一次 桃園地區可以不要在當三歲童嗎
04/21 15:06, 19F

04/21 15:07, , 20F
就是桃園有車中壢憑甚麼沒有的概念啊........
04/21 15:07, 20F

04/21 15:20, , 21F
一樓完勝XDDDD
04/21 15:20, 21F

04/21 15:20, , 22F
不意外,桃園都有70人了,中壢也不會差到哪去。反正倒
04/21 15:20, 22F

04/21 15:21, , 23F
楣的是台北人,票都被桃園搶光光而已(如果中壢也搞統一
04/21 15:21, 23F

04/21 15:22, , 24F
配票的話)
04/21 15:22, 24F

04/21 15:28, , 25F
這是「新聞」還是舊資訊彙整?
04/21 15:28, 25F
不排除有這樣的可能性 但是我沒辦法靠其他渠道查證

04/21 15:32, , 26F
搶光光?整車台北發坐滿桃園70人叫搶光?台北倒霉的是
04/21 15:32, 26F

04/21 15:32, , 27F
多了一個政治站出來分吧
04/21 15:32, 27F
※ 編輯: omkizo (202.86.149.42), 04/21/2016 15:49:48

04/21 15:49, , 28F
政治車站不是使用在停站 而是設站
04/21 15:49, 28F
※ 編輯: omkizo (202.86.149.42), 04/21/2016 15:51:52

04/21 15:51, , 29F
我指的是民代施壓多出來的停靠站
04/21 15:51, 29F
還有 47 則推文
04/22 01:11, , 77F
從台北站開始了
04/22 01:11, 77F

04/22 01:12, , 78F
松北板站距那麼短 台北地區又有高鐵捷運 停3站幹嘛???
04/22 01:12, 78F

04/22 01:13, , 79F
怎不是砍桃園加新竹? 又開始對桃園怨念了? 要不然數據
04/22 01:13, 79F

04/22 01:13, , 80F
攤出來看嘛 松山板橋賣出幾張座位比一比公母
04/22 01:13, 80F

04/22 01:14, , 81F
看起來松北板合計賣出280~300張左右 顯然不可能是平均分
04/22 01:14, 81F

04/22 01:15, , 82F
成三站 一定是台北比較多(7成的話就200位) 松山板橋可能
04/22 01:15, 82F

04/22 01:15, , 83F
各剩50位就已經很多
04/22 01:15, 83F

04/22 01:17, , 84F
首航可能一些人從松山坐全程。雖然我也想看其他站售票
04/22 01:17, 84F

04/22 01:18, , 85F
狀況,但台鐵不會公布吧!公布桃園是之前吵滿兇的,那些
04/22 01:18, 85F

04/22 01:19, , 86F
沒有吵就神隱起來。說實話不只北部四站,南部往北的售
04/22 01:19, 86F

04/22 01:20, , 87F
票狀況也是重點阿~
04/22 01:20, 87F

04/22 01:22, , 88F
北上的班次 搭到台北站轉捷運台鐵要到松山板橋也是相對
04/22 01:22, 88F

04/22 01:22, , 89F
其他縣市要方便太多
04/22 01:22, 89F

04/22 01:24, , 90F
講其他縣市就會說要搭區間車到各縣市大站轉乘對號車 結
04/22 01:24, 90F

04/22 01:24, , 91F
果台北地區捷運公車高鐵發達的地方 卻死守松北板三站必
04/22 01:24, 91F

04/22 01:24, , 92F
停的定律不可...
04/22 01:24, 92F

04/22 01:25, , 93F
松山~板橋 也不過短短的13公里
04/22 01:25, 93F

04/22 01:36, , 94F
臺鐵的思維就是這樣,就好像跨線也是松北板巴著不放。
04/22 01:36, 94F

04/22 01:36, , 95F
曾有出現過松山或板橋不停的加班車,但也是曇花一現。
04/22 01:36, 95F

04/22 01:36, , 96F
目前來說松山是有被替換,板橋就沒有。111次松山有停可
04/22 01:36, 96F

04/22 01:36, , 97F
能也有考量109次沒停吧!
04/22 01:36, 97F

04/22 01:46, , 98F
可是松山的車子不只西線還有東線,109沒停應該影響沒
04/22 01:46, 98F

04/22 01:46, , 99F
那麼大吧?畢竟109走海線到彰化,我比較好奇今天的107
04/22 01:46, 99F

04/22 01:46, , 100F
和109搭乘率怎樣
04/22 01:46, 100F

04/22 02:01, , 101F
109很早就沒停松山了,另外1/2/51/52性質特殊不該拿來比;
04/22 02:01, 101F

04/22 02:02, , 102F
如果有錢包車其他座位給臺鐵賣,要暖暖發車終點麟洛,臺北
04/22 02:02, 102F

04/22 02:02, , 103F
臺中高雄也行啊~~
04/22 02:02, 103F

04/22 07:06, , 104F
停內壢,桃園還是會不爽,因為內壢是中壢一部分
04/22 07:06, 104F

04/22 07:39, , 105F
大濕還少了國際路、永豐、中原和平鎮這幾個車站啦
04/22 07:39, 105F

04/22 08:15, , 106F
松山跟板橋就是靠"分散台北人潮"加上歷史因素,
04/22 08:15, 106F

04/22 08:16, , 107F
才會幾乎每班車都停,雖然我覺得不停也沒什麼關係。
04/22 08:16, 107F

04/22 08:16, , 108F
其他縣市會講轉乘,多少是因為旅次量遠小於台北。
04/22 08:16, 108F

04/22 11:05, , 109F
取消那班亂用的普悠瑪
04/22 11:05, 109F

04/22 11:06, , 110F
有一定人數搭乘就不會有亂用的問題。
04/22 11:06, 110F

04/22 14:52, , 111F
桃園這種爛地方就免了吧
04/22 14:52, 111F

04/22 16:22, , 112F
我建議就改桃園起點啦,松北板皆不停。讓我們看看超級大
04/22 16:22, 112F

04/22 16:22, , 113F
站有多需要這兩車次。
04/22 16:22, 113F

04/26 16:12, , 114F
彰化為什麼不加停員林?各種二等公民
04/26 16:12, 114F

07/08 12:38, , 115F
台中為何不停新烏日
07/08 12:38, 115F

07/28 19:54, , 116F
07/28 19:54, 116F
文章代碼(AID): #1N66MDSD (Railway)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1N66MDSD (Railway)