[新聞] 高鐵列車洗澡首度曝光 天敵竟然是...
高鐵左營維修清潔站。周永受攝
高鐵列車髒污日前遭立委管碧玲批評離譜,高鐵列車究竟怎麼洗的,通車9年來今天首度
曝光,不但要先透過造價2億元洗車機清洗車身,最後還要進入基地透過人工洗車清洗車
頭、車頂和門窗縫,清潔人員還得掛附著降落傘安全帶在3.5米高車頂刷洗。高鐵表示,
台灣下雨天候是天敵,加上列車高速行駛帶動鐵屑黏著車身,只要列車跑1到2趟,即便剛
洗就會馬上髒汙。
高鐵表示,根據規定,每列車至少2天透過洗車機鹼洗一次,並透過人工加強車頭和車身
清洗,每次約80分鐘,另每15天將採草酸洗劑酸洗一次,清潔人員也將爬上車頂刷洗,每
次前後共約4小時,但列車在3天以上連假、梅雨季節和春節則再加強酸洗,預估每年將耗
資約1億1千萬元成本。
高鐵表示,即便列車至少每2天清洗一次,但列車在高速行駛下,集電弓和鋼軌的鐵屑都
會噴起黏著車身,且一路黃土灰塵飛揚,加上若遇上下雨天,特別是一路上又是下雨又是
太陽,會讓灰塵和鐵屑深度黏著在車身上,即便才剛洗好,只要跑一到二趟就會髒污,未
來將跟北捷和高捷借隧道清洗車洗刷隧道壁面減少灰塵外,下半年也將啟動全車隊34列噴
漆,預估2年內完成,這也是3年來高鐵再度噴漆。(李姿慧/高雄報導)
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高鐵左營維修清潔站。周永受攝
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高鐵每2天就透過造價2億元洗車機清洗一次。李姿慧攝
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高鐵列車清潔人員爬上車頂洗車,因難度高得背附降落傘安全帶。李姿慧攝
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高鐵左營維修清潔站。周永受攝
蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160407/833311/
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