Re: [新聞] 幼兒車上吵鬧惹白眼?是對孩子特質不理解

看板Railway作者 (目隱團廢文王 瀬戸幸助)時間8年前 (2016/03/02 22:25), 編輯推噓18(18027)
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※ 引述《zxcc79 ()》之銘言: : 幼兒車上吵鬧惹白眼?是對孩子特質不理解 : 採訪:武美齡 : 面對目前社會環境,父母帶孩子出門就像障礙賽,你是否曾遇過推娃娃車上公車還要「搬 : 車上車」?爸爸抱著寶寶去男廁換尿布卻發現沒尿布檯?孩子搭長途火車難耐無聊而大吵 : 大鬧?這些不是一句「今天過得真糟」就能帶過,是台灣的親子設施、人們對親子家庭的 : 態度出了問題。台灣親子共學教育促進會理事長張淑惠呼籲,公部門應帶動對兒童友善的 : 文化,讓大眾重視、了解孩子的需求與特質,並給予友善態度,用行動來落實,而非僅淪 : 為口號。 : 公園拔草,是對還是錯? : 父母帶孩子出門壓力重重,面對最大的挑戰,理事長張淑惠認為是大眾對孩子特質的不理 : 解,「舉例來說,國小以下的幼兒在公園拔草,當然家長也會在旁監督不會過度破壞,當 : 爸媽還在陪伴孩子進行理解時,就得到外人教訓的眼光、語言。對幼兒來說,整個世界都 : 是新鮮的,假如不接觸草,怎麼知道草是什麼味道?孩子也會懷疑『為何割草機可割草, : 我卻不能拔?』」 : 用成人的眼光來看孩子,而忽略了幼兒對世界的探索,張淑惠認為是過度反應了,此外, : 她也提到公園的公共水源,若孩子拿來澆花草、洗手,外界會判定是對的,但若拿來裝水 : 球、水槍玩耍,卻被視為不當行為,「孩子是否有使用公共空間、資源的權力?我們應從 : 孩子有探索世界與發展的需要來思考,如果社會環境不提供這些需要,難道親子就只能整 : 天關在家?」 : 台灣親子友善措施 急需改善! : 政治大學法學院副教授劉宏恩曾在臉書發文,表示百貨中僅女廁設有尿布台,且育嬰室的 : 標誌以女性做代表,有性別歧視之嫌,他也曾遇過帶著寶寶去廁所換尿布,卻因男廁未設 : 置尿布檯而無功而返的經驗,甚至想到育嬰室餵配方奶,卻因育嬰室上標示「本室限婦女 : 使用」而打退堂鼓。張淑惠對台灣親子友善措施最急需改善的項目,也同樣提到「男廁也 : 應設有尿布檯」,台灣社會應更對父職展現友善。 : 她也提出目前台灣親子友善環境的問題:「無障礙設施也是很重要的一環,例如在列車月 : 台或公車停靠時,要讓推娃娃車的家長能暢行無阻。」目前台灣的低底盤車公車陸續增加 : ,但若駕駛未停靠於較鄰近人行道的位置,或未將車身降低,父母仍需大費周章徒手「搬 : 車上車」。張淑惠同時表示,要給公司駕駛多多鼓勵:「也有許多非常友善的駕駛值得讚 : 許,甚至願意下車幫忙媽媽搬娃娃車。」 : 離開都市或偏鄉的地方客運,目前仍少見低底盤客運,若家長想搭乘大眾運輸帶孩子體驗 : 大自然,需經歷艱困的交通路程,且因座位走道狹窄,不便放置折疊後的娃娃車,反而阻 : 礙了親子脫離舒適圈的自由行。張淑惠說:「許多歐洲國家的家長,不管孩子年紀、天氣 : ,從小就帶著孩子搭乘大眾運輸跨國旅行,去體驗、經歷不一樣的生活。反觀台灣,家長 : 推著娃娃車帶孩子上客運,就已經是很大的挑戰了,最後,想來趟親子旅行就只能靠自行 : 開車。」 : 台鐵親子車廂 不應淪為口號 : 親子面臨長途公共運輸車程,因孩子不耐久坐,可能造成親子家庭與其他乘客的互相干擾 : ,2015年4月親子共學促進會曾呼籲台鐵應增進親子友善設施並設置親子車廂,台鐵也在 : 當年年底發出新聞稿,表示將改裝PP自強號為可攜帶自行車及兼具多功能親子無障礙車廂 : 。 : 首先,為何親子共學促進會只針對台鐵進行建言?理事長張淑惠回應:「我們的心力只能 : 一次監督一個單位,為何選擇台鐵,是因為這是最平價、平民化的長途大眾交通工具,若 : 台鐵能改善的話,所造福的是全台的親子家庭。」 : 接下來更深入的去談「親子車廂」,家長所要求的並非只是掛上牌子標示「親子車廂」或 : 「兒童車廂」就算完成,台鐵必須有為了兒童權益、特質及需求而設計的設施,這才是名 : 符其實的「兒童車廂」。張淑惠舉例,例如車內有火車影片、溜滑梯、小玩具、圖書等, : 例如甚至有些孩子天真的說:「在火車上我想要有一個永遠不會倒的杯架!」 : 家長在長途列車上努力協助孩子不要打擾其他乘客,期望未來兒童車廂能成為讓孩子喘口 : 氣的空間,而非家長只能感嘆:「一路上念了好多個故事孩子還是覺得不夠。」張淑惠再 : 次強調,希望兒童車廂是專門為孩子而設計且態度友善,更希望未來每一節車廂都如兒童 : 車廂般友善,而非一般乘客遇到孩子吵鬧就直接反映:為什麼不去兒童車廂? : 日本四國麵包超人列車上設有兒童遊戲室。 : 日本九州阿蘇男孩列車上,也設有讓孩子玩樂的木球池。 : 一般乘客與親子家庭互相尊重 : 目前一般乘客若需要休息又遇到車廂內孩子吵鬧的情況,張淑惠建議可走過去輕聲告訴父 : 母:「不好意思我需要休息。」她認為這是很好的示範:「家長尊重乘客有需要的休息, : 相對的一般乘客也應尊重孩子長途搭車無聊時的玩樂需要,兩者的需求平等,要透過協調 : 來滿足彼此。」 : 在台灣親子友善態度仍需加強的現況下,應由公部門帶動對兒童友善的文化,讓大眾都重 : 視、了解孩子的需求、特質並給予友善態度,用行動來落實,而非僅淪為口號。張淑惠說 : ,如果成人願意去欣賞孩子,會發現從他們身上得到很多快樂與啟發,孩子總是能夠找到 : 樂趣的生命態度,帶給成人許多滿足感,若大眾也願意跳脫一般眼光來看孩子,就不會把 : 他們的行為視為調皮搗蛋,和孩子互動也會覺得開心許多。 : http://news.sina.com.tw/article/20160302/16274308.html 其實真正對兒童搭車友善的國家在歐洲 歐洲有很多優等列車都設有兒童遊樂場、兒童電影院等兒童向設施 也有規畫兒童友善與靜音車廂等,滿足各類乘客需要。 他們對於兒童搭車也有很多優惠。 在日本,兒童搭車環境不是太友善 一方面針對兒童家庭的優惠票不多,對家長負擔很大 另一方面是乘車環境對兒童不很友善 大部分新幹線與特急都是運輸機能導向,用最大座位數來疏運龐大的乘客量。 沒有什麼特殊的兒童設施。 帶兒童搭新幹線,如果太吵可能會引起商務人士的"關愛" 不過以前在0系末期,曾經有2列R編成的簡餐車被改成兒童遊樂場 再講一下個人經驗: 以前小時候,不時要搭火車回去花蓮鳳林老家 當時我很討厭搭火車,因為火車上很無聊,火車便當又很難吃。 時常要搭火車時就哭哭啼啼,每次搭車就覺得是煎熬。 因此有一陣子就改搭飛機。 台鐵高鐵應該推出兒童口味的食物,來滿足他們搭車的需要! 日本雖然兒童搭車環境沒很友善,至少有提供兒童餐之類的東西 (用吃來麻醉孩子?) -- 森林組 就是王道! 瀬戸幸助 x 小桜茉莉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.168.171 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1456928748.A.1CE.html

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不是我沒有同理心可是 為什麼要別人忍受自己小孩教育不
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當的後果, 台灣已經是一個過度包容的社會看看現在放假去
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餐廳一堆小孩在裡面跑來跑去 先不要說造成別人的麻煩,光
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安全我自己看了都覺得很危險 ,如果要 推廣親子搭乘 那個
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是不是也可以 有兩節車廂列為靜音車箱禁止12歲以下小孩進
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去呢
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賭爛的是面對自己孩子吵鬧卻不聞不問放任的家長
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沒有2, 其實成人比小孩還吵,只差沒跑來跑去
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需要三寶車廂
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小孩吵鬧並不等於父母教育不當好嗎?
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因為當你們還是小孩子的時候是吵別人,現在你們長大了換小
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孩子吵你們啊
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親子車廂和靜音車廂並行吧
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遇到在餐廳推空娃娃車要出去.走道不大.我起身讓他也
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過不去.還是我把自己的椅子搬走讓娃娃車過去.心想其
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實把娃娃車抬走是最簡單的.但家長....
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以後你就不要推推車(戰
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對於兩三歲的你是要教什麼
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我小時候搭火車也會哭,不過我是到目的地時才哭
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因為搭不過癮不想下車
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那旅客要無限上綱忍受無法控制的吵鬧聲嘍
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不想忍受可以出聲制止,埋怨沒有用
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能制止2歲小孩不要吵. 小孩的父母會非常感謝你
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我要oo車廂、我要xx服務....但是不准漲價~
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先提升車輛號誌等硬體的妥善率比較實際
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有管就好 畢竟小孩真得不太能完全控制 放任的真的..
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覺得教育不好得應該沒照顧過小孩吧..
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家長管了還是吵我能忍,但不能不管光要別人體諒吧?
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提供乘客乙醚手巾就好
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乙醚在讓人倒之前會先很high,而且劑量需要很高。
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上面也說了如果有管那還好說,可是更多的是就放給小朋友
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吵完全不管
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我會先看家長有無制止,如果放任才會跟家長反映一下
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覺得教育不好的沒養小孩吧……
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移動椅子讓推車也能被嫌棄. 家長抬起推車就ok
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推車底部和輪子其實很髒. 你不想移動椅子是ok, 家
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長抬起推車. 若有灰塵飄到飯菜或撞到桌上的杯子就不
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要抱怨..
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灰塵!用餐處就在馬路邊騎樓下.知名餐廳在夜市旁.來往
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車輛也算多了.灰塵早不知吃多少了.因路邊機車及柱子
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擋住去路.娃娃車向我這邊借道而行.現在的簡易型娃娃
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車收一下很快也很好拿起.比起要我這桌兩個人起身收椅
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子讓路還會卡住不好過去.收娃娃車應該容易多了
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好奇問一下,哪一家知名餐廳用餐處在馬路邊的騎樓.
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高雄某知名火鍋店
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文章代碼(AID): #1MrlVi7E (Railway)
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