Re: [新聞] 春節加班車上路 花東反彈 北高普悠

看板Railway作者 (就是要SCANIA)時間8年前 (2016/01/13 19:34), 8年前編輯推噓16(16019)
留言35則, 16人參與, 最新討論串1/1
原文恕刪 今天如果是因為抽出一組普悠瑪跑北高直達,以致於影響東部幹線運能,那身為住在較多直 線路段區域的南部人,我沒話說 但是部分單線的東部幹線路線容量已趨於飽和,就算再多組的列車,也無法增加運量 扣掉保養中的列車,剩下的是要養蚊子嗎? 另外有人提到普悠瑪在西部與PP的時間差不多,但還是在很多路段有PP速和TEMU速的差別 我沒有要戰什麼繳稅多寡,東部人與西部人,或是什麼幾等公民的意思 我只是認為,如此自私的行為,實在可議 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_T00F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.112.35 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1452684882.A.DC3.html

01/13 19:41, , 1F
你不懂,普悠瑪才潮 一次能載700人的列車跟賽沒兩樣
01/13 19:41, 1F
XDD我在寫數學看到這句話忍不住噴笑 ※ 編輯: as74155 (111.185.112.35), 01/13/2016 19:46:30

01/13 19:48, , 2F
你去看東部月台的候車旅客都拍太普,PP DMU 沒人拍 無愛,
01/13 19:48, 2F

01/13 19:48, , 3F
懂?
01/13 19:48, 3F

01/13 19:53, , 4F
其實東部也要PP,上次改點110/133次都停駛改跑北東加班車
01/13 19:53, 4F

01/13 20:02, , 5F
把410/427換TEMU好了 讓你們去買不到票 這樣才會爽
01/13 20:02, 5F

01/13 20:02, , 6F
座位568變成372就好
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01/13 20:15, , 7F
你不懂…都有人嫌太魯閣是舊車了
01/13 20:15, 7F
太魯閣更好,趕快來啦(招手 ※ 編輯: as74155 (111.185.112.35), 01/13/2016 20:19:27 ※ 編輯: as74155 (111.185.112.35), 01/13/2016 20:33:29

01/13 20:34, , 8F
養蚊子就養蚊子啊,大原則就是這車該誰用就誰用
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01/13 20:34, , 9F
就像台北-樹林 寧可一堆空位也不給悠遊卡的站一樣
01/13 20:34, 9F

01/13 20:35, , 10F
因為這個叫原則,不要碰到東西就轉彎
01/13 20:35, 10F

01/13 21:53, , 11F
差別在內裝啦 台鐵就死腦筋不去翻內裝...
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01/13 21:53, , 12F
歐洲車都可以打出30年老車跟新車一模一樣的宣傳了
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01/13 22:14, , 13F
我覺得魯蛋很好呀,加速聲聽起來很舒服~
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01/13 22:23, , 14F
誰快來把U大濕抬走
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01/13 22:24, , 15F
大大也是高中職生嗎?
01/13 22:24, 15F
高中三年級,下週要學測,上來PTT紓 壓(小聲 ※ 編輯: as74155 (111.185.112.35), 01/13/2016 22:35:01

01/13 22:55, , 16F
PP最近改的亂七八糟 整個普通車化 至少上線好幾組了
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01/13 23:02, , 17F
既然是考生,祝福實力完全發揮!
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01/13 23:48, , 18F
線路容量明明就台鐵的問題,半小時一班還滿是不是太瞧不起
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01/13 23:48, , 19F
鐵路啊
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01/14 09:28, , 20F
加油呀在下高一明天期末考,今天照樣上來兜風XD
01/14 09:28, 20F

01/14 09:52, , 21F
西部PP和TEMU主要差在北部。比對前1005次直達PP和可能胎死
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01/14 09:53, , 22F
腹中的春節西部TEMU,若後者彰化有運轉停車也只差6分
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01/14 09:54, , 23F
前1005次PP:臺北0730臺中0918彰化0934 臺南1057高雄1129
01/14 09:54, 23F

01/14 09:58, , 24F
重點在於臺鐵開西部直達TEMU是在自嗨還是真的有需要?真的
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01/14 09:58, , 25F
評估過轉移乘客的能力了嗎?春節假期或之後週末假日加班也
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01/14 09:59, , 26F
許還好,但平日呢?
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01/14 12:36, , 27F
搖搖車座位少,承載率數字一定比較好看
01/14 12:36, 27F

01/14 12:36, , 28F
我要魯蛋 可以一路睡到台北
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01/14 12:50, , 29F
彰化以南彎道其實不少,有仔細看彎道附近限速牌和之前
01/14 12:50, 29F

01/14 12:52, , 30F
103次彩繪番鴨代打到潮州的趕點情形就知道時間差多大
01/14 12:52, 30F

01/14 12:53, , 31F
臺鐵最直的路線應該在花東
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01/14 20:20, , 32F
如果以143次的停靠站來比較,台北到彰化間現PP速表定2小時
01/14 20:20, 32F

01/14 20:23, , 33F
08分,TEMU速扣除豐原後大約1小時49分,彰化高雄間PP速則是
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01/14 20:25, , 34F
1小時56分,TEMU速大約在1小時40分左右可以跑完。
01/14 20:25, 34F

01/17 16:23, , 35F
開設純西部幹線是錯誤決定
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文章代碼(AID): #1MbZPIt3 (Railway)