[討論] 台鐵的規畫中路線

看板Railway作者 (52694)時間8年前 (2015/12/30 22:17), 編輯推噓21(21推 0噓 21→)
留言42則, 29人參與, 最新討論串1/1
目前比較有可行性的台鐵規畫中路線有三條 北宜新線 甲后縣 恆春線 不知道哪一條會先完工? 我猜是北宜或甲后 恆春應該會最後 考慮各方面效益的話 各位覺得哪一條應該先完工通車? -- ◆ 無法噓文: 使用者不可噓文(尚有9999天) [按任意鍵繼續] -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.11.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1451485023.A.CB7.html
推
12/30 22:24, , 1F
都是屬於家祭線等級....有生之年都還只是計畫中路線....
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12/30 22:43, , 2F
台鐵可能先改善閉塞號誌，會比買新車蓋新線更重要。
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。。
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(雖然某些人眼中是看不到的政績)
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恆春線應該比較有希望看到
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推
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期待田中線附立體交叉，高鐵彰化=田中=集集直通運轉！
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支援立體交叉
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推
12/30 23:10, , 9F
恆春線才是最有希望的吧...
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推
12/30 23:15, , 10F
甲后看起來最不可能吧XD
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推
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甲后自償率聽說只有1X%
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12/30 23:24, , 12F
北宜選舉完就甲賽了 下次選舉又會出來
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先全都寬軌跟雙線高架
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南迴雙軌先啦
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我可以要求台北地下南隧道那跑300公里傢伙，自己跑
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專用新線嗎??
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南迴雙軌才是真的
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叫高鐵把台北段的兩個鐵道吐回來再說啦
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推
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應該不是原PO所說的那幾條，而是田中支線
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12/31 00:30, , 20F
哪一條線會先把便當賣完比較重要
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這三條線，感覺都很難耶
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推
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1.高鐵雙北地下段獨立改線 2.在來線拓寬標準軌先期規劃
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12/31 01:35, , 23F
尤其地形限制更多的東部，幹線若要提速，遲早得考慮標準軌
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是海線雙軌比較有可能先完工吧
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之前聽鐵工局的講現在在做計劃(不過當時是私聊
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海線表示：沒人記得我還沒完全雙軌
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12/31 05:42, , 27F
拜託北宜直接蓋高鐵
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甲后線還不如開行快速公車 行駛國四
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12/31 09:50, , 29F
甲后用BRT就行了
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甲后線只要能搞定通勤需求就差不多了吧
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不一定要使用鐵路啊…
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12/31 09:54, , 32F
海線雙軌是有這需求吧
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推
12/31 11:33, , 33F
海線雙線化感覺遙遙無期。
12/31 11:33, 33F
推
12/31 11:56, , 34F
推恆春線
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推
12/31 12:32, , 35F
海線至少把清水-追分先雙線吧…通勤時間行經每個車
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12/31 12:32, , 36F
站都在交會列車
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12/31 13:19, , 37F
海線只做全雙軌 金額太少，不屑做！
12/31 13:19, 37F
推
12/31 14:02, , 38F
最快應該還是南迴電化吧,目前主要想盡快完成全島電化
12/31 14:02, 38F
推
12/31 17:04, , 39F
推恆春線 墾丁真的需要鐵路
12/31 17:04, 39F
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12/31 18:20, , 40F
海線不是說要作雙軌高架?
12/31 18:20, 40F
推
12/31 21:51, , 41F
甲后還不如增班154跟658
12/31 21:51, 41F
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01/01 01:34, , 42F
還有157，何不從朝馬直接上國道呢？
01/01 01:34, 42F
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