[討論] 臺中綠空鐵道計畫
我今天看了2015年12月市刊「臺中好生活」
(下載:http://www.taichung.gov.tw/public/data/112010/511301442671.pdf)
這期主題是綠空鐵道計畫,保留的舊鐵路是「復興路口」到「國光路口」
(計畫圖在P14-15頁跨頁)
也就是說這1.6公里之間十幾個路口,在明年中鐵路高架化以後
本來不通的還是不通(大智路除外),本來跨越鐵路的地下道、高架橋都要保留現狀
以文化景觀來說可能保留了些東西,以交通改善來說阻礙不小。
原本打算縫合舊市區西區與南區,中區與東區的作用大打折扣。
眾所周知,臺中舊市區路幅本來就窄,設了地下道、高架橋後,既割裂車道
還不方便左轉。
民權路、臺中路口,舊鐵道陸橋高僅3.7公尺,過去曾發生過大貨車撞陸橋的意外,
這該怎麼辦?都發局長說「居民有危險疑慮的臺中路路空,將評估架高的可能性」
(市刊P15,第一段)也就是說,我們要保留已無交通作用的舊鐵道土坡(路空),
,還可能要花錢再把它架高?
是否保留舊鐵道土坡(路空),縱使要保留要保留多長距離,這應該是市府要和市民討論
的議題。我的感覺是林市長跟臺中文史復興組合之間聊過以後,就拍版定案了
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Boundary representation is
not necessarily authoriative.
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