[新聞] 江蕙封麥演唱會散場　台鐵鶯歌站塞爆

看板Railway作者 (Zoe)時間9年前 (2015/07/26 00:12), 編輯推噓30(30推 0噓 48→)
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2015年07月25日23:55 蘋果及時新聞 台鐵桃園車站明天啟用，民眾陳先生向《蘋果》投訴，指今夜桃園舊站到鶯歌段暫停行駛 ，民眾只能轉搭接駁車至內壢或鶯歌搭乘，鶯歌站目前現場極度混亂，動線紊亂，數以千 計民眾動彈不得。卓先生也投訴，指友人林小姐從松山搭火車回中壢，因台鐵桃園換軌工 程，所有南下列車開到鶯歌站接駁，車站人潮太多，接駁車簡直塞爆了，原本是5分鐘才 來一班，民眾抱怨連連，後來接駁車才慢慢變多，友人平常從松山到中壢車程不到一小時 ，今晚總計花了2個小時才到家，「台鐵爛透了。」 台鐵說，今晚旅客人潮估計較以往周六多出4成，人潮從晚上10時之後大量湧現，推估可 能和江蕙演唱會散場後人潮有關。由於桃園新站明天啟用，今晚鶯歌內壢間換軌封閉，乘 客須由鶯歌下車，坐接駁公車到桃園到內壢，目前已緊急增加接駁車數量由24輛到34輛。 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150725/655424/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.9.129.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1437840771.A.8C1.html
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台鐵也不是沒公告今天要進行工程
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乘客既然選擇這時間搭台鐵，也不能只是怨人多很慢吧
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當然台鐵是不是低估週六晚上的旅次又是另外一回事了
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有人知道接駁車哪家客運去開的嗎
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桃園客運
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鶯歌那種規模的站要來應付北桃人潮本來就會有問題吧
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人力不足，站體也不夠大
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多了一倍的人潮 ... 怎樣算也算不到多一倍
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目前內壢站有一班區間車，等待所有需南下的旅客接駁
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到內壢後才開車。終點站，新竹
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不曉得把人潮分到樹林鶯歌會不會比較順 不過通勤時間可
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能又會增加
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為什麼要扯到演唱會? 辦在鶯歌?
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週六晚上台北往桃園旅次本來就很高了
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加上南下九點後無對號車　所以155走了就直接封　
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應該說是285過了封二月台與鶯歌-內壢間的南下線
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155那時在鶯歌等候北上自強過去後再走西線進一月台
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推
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不是說辦在鶯歌。是因為所有台北要南下的都得到鶯歌
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換接駁車南下
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所以九點以後往桃園中壢　除了國道客運外選擇就是這個
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原本人潮就很多，加上演唱會，南下人潮更多
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還有9102
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其實有注意到這個訊息的人，一定會想辦法避開才對吧
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台鐵消息應該也有傳達到，昨天市政府的Line也有宣傳
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蘋果的投訴就是好棒棒
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不全然是演唱會吧,標題下得太直接
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平日晚上人更多 這沒辦法啊 早公布了
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記得新聞都有看到啊
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動不動就投訴，好棒棒
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關演唱會什麼事
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這也扯到演唱會
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我記得小巨蛋不是有車直接到桃園跟中壢?
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小巨蛋目前還沒有車直接到桃園中壢吧
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人潮從十點後大量湧現是每週六的日常不是嗎？
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頗呵 早就公告了，不爽坐去搭小黃阿
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小巨蛋有啊1803
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推
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1803演唱會散場時早就沒車了
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早就公布時程了，硬要搭才來罵，公車和鐵路的運量怎麼
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比，當然會等比較久...覺得爛可以不要搭!
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現在是暑假，本來週末出遊的人就也不少
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不知道有沒有考慮宣導在板橋換車，鶯歌交通實在沒應
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對的能力
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台鐵太高估民眾等車耐心與鶯歌的負荷能力
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其實在台北這邊應該協調國光1818 1816加開班次
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把部分乘客疏導到國道客運
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不出門就都沒錯!
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昨天回來就看到有人在打電話說火車只到鶯歌不能去桃園
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不過台北火車站廣播只說火車到鶯歌 沒順便說有接駁車
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昨天在板橋搭22:25車要回桃園，板橋車站的廣播有提到
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接駁車，到了鶯歌之後其實已經有心裡準備會塞爆
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以下紀錄一下，從22:45開始排隊，23:50上接駁車
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0:06在桃園站下車，也就是說開了約16分鐘
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99.9%的排隊人潮是蠻安靜的，吵的就那幾個而已
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但鶯歌站體太小，紅龍又不足，所以排隊動線混亂
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順邊分享一下昨天比較奇特的嚷嚷內容：
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1.接駁車往北往南的動線都沒標示清楚阿，臺鐵搞什麼
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(鶯歌站的接駁車不是只有往南嗎？)
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2.不會一班火車來一班接駁車載走喔，搞成這樣
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(一班接駁車的容量有大於等於一列火車嗎...)
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板橋其實也可以分攤一些運量，但這也要考驗民眾的智商
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萬一有些人要到樹林也搭上了從板橋出發的接駁車...
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台灣民眾的智商實在禁不起特別的安排
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台鐵人力及各資源方面也無法應付這種短時間大量人潮,只
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能靠乘客"耐心等候"
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話說小巨蛋離松山機場不遠吧！那邊有9025能到中壢...
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然後我該說9069太晚通車嗎？
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桃園客運的日常啊 雖然不知道實際狀況雖然表定班距5min
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但我猜接駁車班距絕對不只5分鐘 因為桃客永遠沒準時過
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9025末班22:30，散場後絕對來不及
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9025滿載不過46人，靠它散場會不會太高估他?
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當天台鐵協調桃客原本出24台車往返
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但台鐵發現人潮太多，追加到34台車
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34台車也不是照5分鐘班距，而是滿了就發車
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一台公車坐加站滿不過60多人
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一班區間車至少就數百人下來了
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(純幻想)如果是34輛逃原客運+快巴的雙節車一、二批全上...
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然後車從台中開上去..... 應該可以達到2~3分一班?
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07/28 08:21, , 78F
桃園客運 (囧)
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