[社論] 自由開講》基隆美學水準原點
自由開講》基隆美學水準原點
◎古庭維
2015-06-30 14:46
http://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/1364207
大家都知道,玉山的海拔有3952公尺,但是 0公尺的標準在哪裡呢?答案是
位在基隆的「臺灣水準原點」。這個水準點基石已經在去年,從基隆港邊的海門
公園遷移至海科館旁。2015年 6月29日,基隆新站月台層的「縱貫線起點標」揭
幕,不知所云亦不美觀的外型,俗氣又隨便的電腦割字,一公開立刻被網友揶揄
是寶特瓶、魚缸、熔岩燈、甚至是神祕核武或情趣用品,堪稱車站公共藝術格調
的最下限,足以成為全國引以為鑑的「美學水準原點」。
基隆,縱貫線鐵路與公路的起點,擁有臺灣頭的稱號,是何其重要而美妙的
所在。「 0公里」是起點地位的具體符碼,國人時常旅遊的日本,在各地都有這
類的紀念標誌,像是門司(九州鐵道起點)、新橋(日本鐵道起點)、日本橋(
道路元標)、函館(函館本線 0哩)、小樽(北海道鐵道起點)等等。這些標誌
傳承鐵道或公路的歷史價值,除了成為城市的地標,化身為觀光資源,相信也是
鐵路人、公路人引以為傲的精神指標。
火車站代表的是一個城市的玄關,縱貫線起點站地位更是不凡,是公共藝術
最佳的表演舞台。我們不清楚這個作品究竟花了多少預算,是由哪個單位設計,
佔了整個工程計畫多少百分比,但設計人顯然沒有美學素養,也不具備對基隆或
縱貫線歷史意義的理解,粗製濫造交差了事,使得新設「縱貫線起點標」成為失
格的公共藝術。在 6月26日功成身退的第三代基隆站,月台上也有一支木製的「
縱貫線起點」,這是基隆站謝前站長在2008年的發想,僅以一根報廢枕木作為材
料,就做出極具質感、屬於整個基隆市的紀念品。
基隆車站大規模改建,雖然主導權在交通部的鐵工局與臺鐵局(以及顧問公
司),然而地主基隆市更應該嘗試對話與參與。除了起點標這樣的文化議題,還
有諸多使用者可能會遇到的問題,舉凡停車、動線規劃、轉乘規劃等等,市政府
都應該主動發現。尤其林右昌市長多年來競選立委與市長期間,都非常關注基隆
車站,更應該把握機會,讓國人見識到臺灣頭車站的「改變」。
(鐵道情報總編輯)
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火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快(83. 8.10開始狂飆,86. 2.27因故停駛)
莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛
──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山
13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829
────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829
10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829
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