[新聞] 亞洲最長高鐵隧道貫通 昆明上海十小時

看板Railway作者 (洋蔥頭)時間9年前 (2015/06/10 20:30), 編輯推噓6(6013)
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http://www.cna.com.tw/news/acn/201506100343-1.aspx (中央社台北10日電) 亞洲最長高鐵隧道-滬昆高鐵壁板坡隧道日前貫通,全長14.7公里,跨越雲南和貴州 兩省。明年滬昆高鐵全線通車後,昆明到上海只需10小時,比現在縮短近30個小時。 北京晚報報導,滬昆高鐵壁板坡隧道長達1萬4756公尺,穿越滇黔兩省交界處,2010 年12月開工。隧道穿越的山脊是元代以來中原進入雲南最重要的通道,被稱作「入滇第一 關」。 因此,隧道的貫通意味著入滇高鐵大門的打開,為滬昆高鐵2016年全線開通運營奠定 了基礎。 報導指出,壁板坡隧道穿越斷層、巖層接觸帶、高壓富水區、煤層採空區等不良地質 。隧道最大埋深達735公尺,施工難度和安全風險極大。 隧道採用「進口合修、出口分修」的設計形式,從示意圖上看,鐵路線如同一個「人 」字穿越大山,這樣的設計在大陸鐵路隧道建設中尚屬首例。 滬昆高鐵全長2264公里,是大陸「中長期鐵路網規劃」中「四縱四橫」的快速客運通 道之一,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6大城,是大陸東西向線路里程最長 、經過省份最多的高速鐵路。 其中,雲南境內正線全長184.7公里,滬昆客運專車開通後,雲南將接入全國高鐵網 絡,昆明至上海由目前的40多個小時縮短至10小時左右。1040610 (中央社 104/06/10) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.129.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1433939412.A.4C9.html

06/10 21:06, , 1F
八甲田隧道表示:你算哪根蔥?
06/10 21:06, 1F

06/10 21:06, , 2F
中國的鐵路似乎有隧道內建築高架的例子
06/10 21:06, 2F

06/10 21:42, , 3F
隧道內建高架....??
06/10 21:42, 3F

06/10 21:46, , 4F
青函隧道表示…
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06/10 21:47, , 5F
山岳隧道跟海底隧道似乎不太一樣....
06/10 21:47, 5F

06/10 22:19, , 6F
能高隧道表示:
06/10 22:19, 6F

06/10 22:31, , 7F
是遇到地底河在隧道內架橋?
06/10 22:31, 7F

06/10 22:37, , 8F
這其實應該是跟雪隧差不多 可能難度還較低些....??
06/10 22:37, 8F

06/10 22:38, , 9F
地形上也不若中央山脈班險峻
06/10 22:38, 9F

06/10 22:39, , 10F
地底河是有可能 雲貴高原是石灰岩地形
06/10 22:39, 10F

06/11 00:06, , 11F
昆明-上海搭高鐵10小時 在中囯境內競爭力其實不會輸飛機了~
06/11 00:06, 11F

06/11 00:23, , 12F
PRC的空運再加上近年LCC崛起
06/11 00:23, 12F

06/11 00:25, , 13F
大玩價格戰還是有相當能耐與高鐵相抗衡
06/11 00:25, 13F

06/11 00:30, , 14F
就看未來是否會出現殺價割喉戰砍到見骨.
06/11 00:30, 14F

06/11 01:10, , 15F
其實真正上海搭到昆明的應該不會有這麼多,比較多的應該是
06/11 01:10, 15F

06/11 01:10, , 16F
只搭中間一部分的乘客
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06/12 23:47, , 17F
10小時應該是不停 真正會更慢
06/12 23:47, 17F

06/12 23:49, , 18F
飛機只要改善延誤還是比較有優勢
06/12 23:49, 18F

06/12 23:49, , 19F
而且這種距離跑高鐵比機票還貴 跑動車至少也要15小時
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