[討論]高鐵事件與房地產

看板Railway作者 (承承)時間9年前 (2015/05/28 05:56), 編輯推噓9(909)
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當雲林彰化苗栗三站即將上線,多數人在爭必要性,我個人目前都是覺得有他們的存在 性質。畢竟軌道都踏在人家身上了 不過,我在意的不是那些,我更在意的是高鐵的週邊,我以新竹來舉例(我是新竹人) 新竹高鐵站在新竹市的北方,已經算是新竹縣竹北了,07那年的新竹縣,除了縣政府附近有 家樂福跟一些商業大樓,就只有那幾條路是有高樓,高鐵站附近可說是一片農田(荒涼?) 2007高鐵開通那年,我們家就自己開車去高鐵站過,當時不流行智慧型手機,沒有衛星 導航可以隨時查,整條路上只有我們一台車,沒有指標,沒有其他建築物可以做參考 我們就在竹北開車繞了二十幾分鐘才看到高鐵站,算鬆了一口氣 然而2015今年,從新竹想往竹北就開始塞車,往高鐵站,更是在塞一段,此時的竹北, 已經不再是7年前的竹北了,現在的這裡,高樓林立,各式的高級住宅,全都主打著 "高鐵特區""河堤第一線",現在的竹北,充滿了紅綠燈,消化不了的車輛,賣不完的空 房,然而,建商絲毫沒有打算停止,甚至縣政府帶頭的"高鐵商圈"也都出現了 "新竹高鐵影城"連結 雖然後來不玩了~~~ http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140228/35670502/ 如今的竹北,因為高鐵的到來,讓它完全翻了身,但,它已經翻到新竹人扛不起了 我是新竹人,我們家買不起竹北的房子,也不想去買,一間十幾坪起價2千萬開始的 附近,不像台北,有密集的公車、捷運,只有一個高鐵站而已,它的價格卻不輸給台北市 的房價,我們根本不敢想像建商怎麼敢出這個價錢出來 在幾個月,雲林彰化苗栗開通後,會不會都成為下一個竹北?會不會農田變高級住宅? 尤其,我最擔心苗栗,比起新竹竹北,我家離苗栗更近,苗栗高鐵站的附近,就是我小 時候的竹北模樣,綠地農田,除了高架的高鐵站,沒有一間房子比它更高。 但,3年後呢? 5年? 7年呢? 竹北只花了短短7年就讓我不認識它,現在的苗栗撐得住嗎? 不要重蹈新竹的覆轍,現在還看不出來,但賣不出去的竹北越來越多,房價還撐得住嗎? 還沒開通前的苗栗站http://4fun.tw/rlGQ 以上。 給大家看一下以前的竹北http://harajuku.pixnet.net/blog/post/64865119 這已經是2008年,高鐵才開通一年左右 2013年 高鐵開通6年 http://www.snotky.com.tw/skycam/?attachment_id=796 兩張雖然不是同一個點,但離不遠而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.198.189.176 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1432763817.A.D9C.html

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你可以往南望向嘉義和台南站,或許就不會那麼擔心了
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你拿最極端的例子來類推其他車站?
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同意二樓,條件差太多。
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高鐵站沒搞頭 不用想太多了 新竹那是高鐵在竹科旁
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不是因為高鐵有啥威能
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新竹有很多往台北工作的通勤客喔,以我朋友為例他的上班
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地點在北車週邊, 他每天通勤時間不會超過45分鐘, 如果以
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新竹高鐵站價位比他4年前頂多能買在三峽, 通勤時間並不
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會比較少
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不過我同意k大說的, 新竹高鐵能發展成這樣大部份還是科
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技園區的關係, 不要說嘉義台南, 台中高鐵周邊也沒有發展
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的這麼好, 桃園的青埔計畫區也是沒什麼人住
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你不用想太多,桃中嘉南,有房子也是養蚊子套牢用
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新竹房價還沒一坪破百萬吧!
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台中高鐵站的最佳位置在朝馬,台南高鐵站的最佳位置在新市
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都是因為要炒地皮才會設在那麼偏遠的地方.新竹已算近的
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左營也是為了炒地皮才硬要亭左營
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結果炒地皮的台中偏遠高鐵站 運量是全國第二名 科科
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