Re: [新聞] 台鐵單站兩列車相距不到3公尺　原來是..

看板Railway作者jht (遇到邱彩雲開心)時間10年前 (2015/05/14 20:40)推噓6(6推 0噓 5→)

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43... : 圖 http://i.imgur.com/FeC1Rwt.jpg

: : : http://goo.gl/Fd825y : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.18.53 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1431602371.A.AE2.html : → mingchaoliu: 少見多怪，台南每天早上都會出現 05/14 19:24 : → hicker: 標準的少見多怪 05/14 19:24 : → Wtrmln0708: 想到之前有人投訴兩列車並行... 05/14 19:31 : 推 Yijhen0525: 日本的東北新幹線都在玩在特定車站拆分與併結了 05/14 19:37 : → Yijhen0525: 更別說其他國都有不同目的地列車再同一月台發車的情形 05/14 19:39 : 推 becky710119: 下一篇應該是花蓮站摘掛爆料？ 05/14 19:49 : 推 ultratimes: 台鐵的ATP咧?這種情況根本不該出現，應該說連道岔都 05/14 19:56 : → ultratimes: 不能開通才對 05/14 19:56 to U大大這種情況當然可以出現而且我想不出這跟ATP有什麼衝突在站內調車時 ATP模式會切成調車模式只要調車號誌顯示all right即可即便股道內有停留車進路也可以開通只是股道內有停留車時若附有進路表示機進路表示機顯示的股道數會以閃光顯示若是燈列式調車號誌機斜角燈號會以閃光表示 : → temu2035: 某u不懂就不要發言 05/14 19:57 : → ultratimes: 機車頭要聯結就算了，EMU系列應該嚴格尊守閉塞機制 05/14 19:57 這更好笑了與機車聯結或是EMU車種有什麼關係?! : 推 Yijhen0525: u大師又出手啦!! 05/14 20:00 : → hicker: 新聞都已經說得很清楚了各位打臉文準備囉 05/14 20:02 : → cbate: 三寶三寶三寶三寶三寶 05/14 20:05 -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌一.絕不遵守號誌二.絕不超速行車二.絕對超速行車三.勵行呼喚應答三.根絕呼喚應答四.根絕責任事故四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.130.190 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1431607258.A.DDF.html

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