[新聞] 區間車變12節 海報充當標誌

看板Railway作者 (ssik)時間9年前 (2015/03/29 09:48), 編輯推噓15(15推 0噓 21→)
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台鐵駕駛向《蘋果》投訴，區間車從原本4或8節車廂改為12節後，停靠月台的地點也跟著 變，台鐵卻未設置新停車點標誌，各站標示不一且簡陋，甚至用手寫海報充數，讓駕駛得 邊停車邊看小抄... 新聞連結： http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150329/36464359/?utm_ source=Line&utm_medium=MWeb_Share&utm_campaign=http%3A%2F%2Fwww.appledaily.com .tw%2Fappledaily%2Farticle%2Fheadline%2F20150329%2F36464359%2F -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.130.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1427593717.A.ABB.html
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而且每站都不一樣
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車窗貼那個, 不知道車內是否也有貼?
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台鐵:誰叫北廠全區保留的 怪我嘍
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non stop用在那裡適合嗎？感覺很怪
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還好啦，以前用麥克筆寫，現在改成雷射印表機而已XD
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車窗上的貼紙車內外都有同樣的字
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至少不是粉筆寫寫就上路，有進步了
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這又不是給乘客看的，有那麼重要嗎？
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就叫區間快很難嗎
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不讓使用人習慣區間快車也是台鐵自找
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普通 快速在日本分的很清楚
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叫區間快就不停小站或跳站停
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叫區間車 然後說有四站不停是怎樣?
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乾脆通勤型全部叫普通
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阿就 通勤電車的站站樂 觀念已根深蒂固了....
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即便車種名從通勤電車換成區間車 但用車還是通勤電車不變
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12輛只要不停出月台，對百分之九十的旅客應該都沒有影響
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軟體面都不充實,700/800型可怕的音樂與機械播音讓人抓狂
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要用通勤電車拿來跑部分不停的區間快 車身上區隔要更明顯
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像是 將側面的藍色橫紋換成紅色這樣的....
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看一下新聞是誰投訴的，好嗎?
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投訴者是台鐵駕駛....表示內部意見管道受阻??
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台鐵有內部管道??
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nonstop應該比較是直達車的意思吧？那樣寫好像是說
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本列車是直達車，停靠站是三坑、浮洲、富岡、北新竹
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700和800就是為了區隔改圖裝啊
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但一樣是站站樂呀....
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7/800那音樂很不錯啊！
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推
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廣播也都是必須的資訊啊！日本JR也還不是都有這些？
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標準的做半套! 上層硬幹 基層硬吞!
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non stop感覺是電音挺嗨的，然後為何司機會靠腰，因為
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要算緊軔的距離好嘛！不然每站都要重新摸索很吃力餒。
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然後3編組的時間意外的鬆～龜速停車還是準點餒= =
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03/29 21:52, , 36F
長官用心良苦排點鬆讓司機慢慢滑慢慢找慢慢停
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