Fw: [問卦] 有沒有台鐵誤點45分鐘以上不賠償的八卦?

看板Railway作者 (逆風高飛)時間9年前 (2015/02/23 23:04), 9年前編輯推噓33(33051)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1KwpuU5m ] 作者: konkonyuji (想放一個大假) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 有沒有台鐵誤點45分鐘以上不賠償的八卦? 時間: Mon Feb 23 22:50:01 2015 文長,慎入 -- 我不知道大家有沒有遇過 但我前一個半小時就自己親身經歷到了這個八卦 不是夢到的 都覺得超級莫名其妙 小魯蛇我是花蓮人 花蓮的票在春節期間極度難買 好不容易衝到了一張加開的5245次普悠瑪 立馬就給他刷下去 這班在我到月台候車的時候 已經是問題兒童了 本來開車時間預定是18:13分 可能他是由台東開上來 亦或是其他車次太過密集的因素 所以到花蓮站已經約是18:45 大約是遲到了30分鐘以上 而且這班因為一直到不了 必須先讓其他車開 我們坐這班車的許多乘客 一直在花蓮站的第二月台目送比我們晚開車的普悠瑪跟太魯閣離開花蓮站 然後還有其他乘客跟小魯蛇我一樣 以為我們的5245車次已經開走了 不見了 趕緊問一下旁邊的人說是不是也在等這一班車 行車中間因為要保持各車距離的關係 或是要先讓其他車先進站 有暫時停車了幾次 到達小魯蛇我的目的地松山站已經是晚上九點了 因為我之前有經歷過誤點100分鐘以上的經驗 那班車於下車廣播還有在站內廣播有說 誤點45分鐘以上的對號座列車 為補償乘客可以全額退費 (補充:8點12分開車,若是誤點45分鐘以上,到達時間是8點57分後 應該就可以索取補償) 我心想 台鐵時常讓花蓮本地人買不到車票 又愛誤點 加上這班車的大家真的很辛苦 我決定挺身而出(自以為) 到售票櫃檯詢問退費補償事宜 但是看到同班在松山下車的大家都把票交了出去 一度我還以為是我看錯時間其實根本沒到45分鐘 但是又抱著期待又怕受傷害的心情去詢問了售票窗口的佐員 那時候有兩個窗口開放著沒什麼人 窗口左邊的是正妹佐員 右邊的是和藹可親的老伯伯佐員 想當然爾一定是去詢問老伯伯佐員 我跟老伯伯佐員敘述了我的情形 老伯伯佐員先看了我的車票 說:我幫你確認一下,因為我的電腦沒有顯示這班已誤點45分鐘以上耶 (心想:放心北北,我精神是正常的,不是神經病 除非我有時間認知障礙,不然我不會出現在這裡) 北北跑進去了後面的辦公室 旁邊的正妹佐員還附合著:大哥還是你要問行車士 北北又跑進去後面的辦公室幫我確認了一下 換來了一個很瞎的答案 「底迪,其實是打票的時間打錯了啦,這班是加班車, 到的時間預計是20:50分,所以他沒有誤點超過45分鐘。」 各位你們來到的不是笨版 我真的沒有耍笨 我看著佐員北北把我到站時間的票 上面多寫了一個20:50的時間 http://imgur.com/PUito6W
(心裡的謎之音:就算你這樣寫我也不會就承認這班車原先就是預定20:50到啊 我跟松山站下車的大家明明就是21:00到的啊!!!) 而且什麼叫打票機的時間打錯 這也太誇張 我還查詢了一下今天的時刻表 http://imgur.com/wValMlp
明明就沒有打錯啊 預定就是我要在20:12到達松山啊 可是21:10分我人現在在松山車站的售票櫃檯啊 難不成這段期間我有被電擊棒電暈過嗎? 而且我獨自一個人在松山附近工作 老家花蓮這樣往返無數次 太魯閣或是普悠瑪車程本來就是大約兩小時 根本不可能是佐員北北你一句話車程就突然變成兩小時四十分 還是我記錯時間了 其實是要誤點6個小時 才可以全額賠償 北北只是想安慰我的智障但不好意思說出口 所以用這麼可愛的理由來安慰我 還是搭上加開車的乘客都是建民 很會投球但是不能要求賠償差別待遇這樣 我還查詢了一下規章 http://imgur.com/vklBBZA
(翻拍螢幕,請小心摩爾紋很重,但基本上是看得清楚的 若真的可能有不小心眼睛很痛看不清楚的現象 我準備了規章網址: http://www.railway.gov.tw/Hualien/CP.aspx?sn=12599 ) 沒錯啊 他說只要是對號列車誤點45分鐘以上就是全額退費 當下用LINE跟閃光討論了一下 我的推測是 這件事情有可能是要規避沒有告知旅客可以全額退費的疏失 才想說用此理由來安慰(?)我 因為照理講 應該要跟上次我的經驗一樣 於旅客下車後或是當下在站內廣播可以告知下車旅客 這班車已經於預定到站時間延遲了45分鐘 而且後面還有很多人要前往台北跟樹林喔! 到松山已經延遲45分鐘了 何況後面的人更誇張 可能這班加開車大家一全額退就血本無歸了 但我也不能這樣接受台鐵這樣呼攏我啊 而且你答應要開加班雖然是很感謝 但是應該已評估了各種因素才加開的吧 這樣你沒有按時把乘客送到目的地已經違背了乘客們的信賴 你還要規避退還票額是不是有些過分 希望如果有其他搭到這班車的其他乘客 也可站出來說說聲!! (只是希望我們的權益不要單純的被台鐵吃掉了 若票有留著的然後誤點超過45分鐘以上的乘客可以跟台鐵櫃檯詢問退額的事宜) 當然如果是我搞錯了搞出一個爛卦 還請網友指正這樣 我會自D (等一下,這個版能自D嗎?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.205.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1424703006.A.170.html 刪除八卦板推文 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: steward135 (114.37.63.207), 02/23/2015 23:04:42 ※ 編輯: steward135 (114.37.63.207), 02/23/2015 23:05:18

02/23 23:09, , 1F
投訴啦 想看戲 有夠扯
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02/23 23:14, , 2F
有了啦,據說電報已經出來了,全額賠償。
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02/23 23:15, , 3F
愛猛開加班車啊!正班車狂誤點,不然就不開加班車。。。
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然後再讓它上蘋果
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02/23 23:18, , 5F
就站員通通狀況外阿...投訴下去 由主任來回你吧
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02/23 23:21, , 6F
不是狀況外,是那個時候還沒有發電報說某班車要賠,車站
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02/23 23:22, , 7F
也就無法得知該筆列車訊息(因為它那時還沒跑到終點)
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02/23 23:27, , 8F
直接用筆改到達時間是哪招 (還亂呼攏你
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02/23 23:28, , 9F
有誇張到
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02/23 23:30, , 10F
這樣有沒有偽造文書...
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02/23 23:33, , 11F
有沒電報不是重點 用原子筆改?這真扯
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02/23 23:39, , 12F
改票太扯了 這不懂裝懂最可怕
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02/23 23:47, , 13F
改票的到達時間這招太絕了....這樣以後永遠沒車子會誤點
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02/23 23:49, , 14F
台東-花蓮需雙線才能改善
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02/23 23:54, , 15F
臺鐵公務員偽造文書,準備看好戲
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02/23 23:59, , 16F
不管有沒有電報 都不能呼攏客人 一張票好幾百欸
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02/24 00:15, , 17F
這種叫偽造文書?我笑了
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02/24 00:40, , 18F
原來竄改車票哪不是偽造文書?照某u邏輯以後歡迎台鐵竄改
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02/24 00:41, , 19F
這有看有推,台鐵擺明想賴帳,歡迎記者來抄啊!
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02/24 00:47, , 20F
不可質疑汝家鐵道板鍵盤法官
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車票時間的部分是沒有法律效力的
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只有價錢和運送部分有
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那站方確實沒搞清楚狀況就亂改,我的話就反虧說你們臺
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鐵直達普悠瑪開這麼慢~
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而且這不叫竄改,這叫註記 OK?
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台鐵是業者,業者本來就有保留活動修改的權利
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你沒看過這句話嗎?本業者保留活動修改變動權利
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台鐵自己賣的票,自己改叫偽造?乘客變造假車票才叫
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偽造文書,台鐵自己的東西自己改哪能叫偽造
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02/24 00:51, , 30F
交部快看,這禮一位現成的人才局長!!!
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感覺剛好誤點多一兩分鐘>45mins 但是在邊緣可能不賠..
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你有聽過微軟自己賣盜版給人家的嗎?當然不可能
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因為他叫微軟,只要出自他手的授權就是正版
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沒有人在改電腦票的時間啦!這是在否定售票電腦逆.....
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02/24 00:54, , 35F
.
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02/24 00:55, , 36F
中央銀行不會發偽鈔,因為他發的鈔票自動變真鈔
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02/24 00:55, , 37F
台鐵的車票,當然就是真票,何來偽造文書的問題
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02/24 00:56, , 38F
台鐵員工本身就代表台鐵,當然也沒問題
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而且改了是不用蓋章嗎?沒人要負責?
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02/24 00:57, , 40F
某U一定是要看原PO貼出加班車電報才會相信,如果原PO沒
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02/24 00:58, , 41F
OK 說到重點了,沒蓋章簽名,更沒有偽造文書的問題
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02/24 00:58, , 42F
那更可以當作那文字只是隨筆一劃的汙損,更沒偽造問題
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02/24 00:58, , 43F
有我很樂意用站內信給他;如果有人還是覺得台鐵沒偽造文
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02/24 00:58, , 44F
書,我只能說你是個被埋沒的人才XD
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02/24 01:42, , 45F
小員工就可以代表台鐵? 那也要看台鐵授權給他多少的權限
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02/24 01:43, , 46F
即使是中央銀行 假如要發行貨幣 違反中央銀行法也是無效
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02/24 01:45, , 47F
你沒看過有些名牌包的專櫃賣假貨嗎?
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難道是因為專櫃賣出來的假貨 就會變成真貨嗎?
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02/24 01:50, , 49F
偽造文書很明顯了,某樓還在硬拗
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02/24 02:53, , 50F
要舉例的話,這感覺像是拿1000元去銀行然後被劃掉一個0
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02/24 07:34, , 51F
臺鐵員工就代表臺鐵.... 有個重點叫做權限 OK?
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02/24 07:55, , 52F
誤點超過45分鐘台鐵真的會主動廣播告知旅客可退費嗎?記得
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02/24 07:56, , 53F
有次搭324誤點一個多小時 在車上時廣播一直跟旅客說誤點
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造成困擾非常抱歉之類的話 但就是退費一事完全隻字未提
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02/24 07:58, , 55F
下車後我本來也想說去問窗口看看究竟能否退費 結果在出口
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閘門就看到有站員在問有沒有搭324的 可以來他那邊先在票上
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蓋章 再去窗口辦理退費 幸好最後台鐵還是有想起來要告知
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02/24 08:45, , 58F
誤點要歸責於台鉄才算賠 車長給你亂報就屎定了
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這個大哥太瞎了
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02/24 10:02, , 60F
每次台鐵處理退費相關事宜都很不積極,很少主動告知
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02/24 10:05, , 61F
之前搭422次或651次大誤點時,車上也完全不提退費的事情
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02/24 10:07, , 62F
422次還好快到台東時才講(鳳林就可退),651次就一直裝死
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這次5245次晚53分也沒廣播可以退費,很多人都不知道能退
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但這都還比不上原PO碰到這種竄改車票資訊的行為就是了
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02/24 10:28, , 65F
這班車可退沒錯..昨天問過了 到台北晚52分的樣子
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02/24 12:06, , 66F
老員工嘛, 不意外, 更何況又是運務的......
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02/24 13:01, , 67F
能不能退費又不是列車長決定,如何在車上告知旅客?
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02/24 14:41, , 68F
能否退費臺鐵應有一套抉策流程,這流程不能有效率到直接在
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02/24 14:42, , 69F
車上讓旅客知道嗎?到下車站才廣播旅客很容易忽略,收票時
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人潮多時也不太可能顧到細節
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02/24 14:43, , 71F
還是因為乘客當下沒注意到誤點過45分沒去反應就先輸一半?
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02/24 14:43, , 72F
不能這樣子吧?
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02/24 16:24, , 73F
很上面 ^^^^決策
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02/24 17:10, , 74F
原PO內文有說 他有遇過誤點超過45分的車上有廣播可退費
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02/24 17:12, , 75F
所以我一開始才會覺得奇怪
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02/24 17:49, , 76F
每次看到某鍵盤法律人的推文真歡樂XDD
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02/24 17:55, , 77F
<台鐵,意外嗎?
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02/24 18:07, , 78F
台鐵真的垃圾不意外
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02/25 12:35, , 79F
因為區間誤點導致得多搭一站,誤點還得補票,這超幹
02/25 12:35, 79F

02/25 13:44, , 80F
越站本來就要補票
02/25 13:44, 80F

02/25 15:54, , 81F
靠北 ivn欸 我還以為這帳號被註銷了
02/25 15:54, 81F

02/25 20:55, , 82F
某U從電蝦版流浪來這啦
02/25 20:55, 82F

02/27 11:01, , 83F
神奇U大又來啦
02/27 11:01, 83F

02/28 21:08, , 84F
閃光? ㄧ定不正
02/28 21:08, 84F
文章代碼(AID): #1Kwq6C1H (Railway)