[新聞] 無聲危機 花東尚未適應普悠瑪
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201411040301-1.aspx
(中央社記者盧太城台東縣4日電)普悠瑪號列車撞到牛群,6月花東鐵路電氣化後,普悠
瑪號和自強號已發生4起事故,花東尚未適應快又安靜的列車。
「這個宣導慢了西部40年」,今年4月間,花東鐵路電氣化通車前,台鐵局透過鄉鎮公所
全面宣導,電氣化後,火車駛速度快又安靜,當時台東民眾感受不到這個宣導的重要性。
從今年4月間試車後至今,已發生4起事故。4月18日,拉推式自強號列車,距離池上火車
站不遠處,司機員忽然緊急剎車,1名農民沒有聽到火車聲音,準備跨越鐵軌,幾天後,
1名農婦發生相同狀況。
正式通車後,8月14日一列普悠瑪列車在八堵到四腳亭間,撞上1名闖入軌道行人,發生首
起死亡事故。
今天上午,402次普悠瑪列車,經花蓮縣平和與壽豐站間,撞上牛群,造成「4屍6命」,
普悠瑪號鼻頭受損。
花東鐵路電氣化後,快又安靜的「無聲」危機,已造成1人和6頭牛死亡,以及2名農民引
起的緊急煞車。
過去,花東線柴油火車聲音大,遠遠就可以聽到火車來了;但是電力火車很安靜,農民不
知道火車已經靠近,無意間跨越鐵軌,釀成事故。
另外,花東沿線到處都有民眾放牧,牛隻和羊群經常跨越鐵軌,甚至走在鐵軌上。
除了農民還不習慣「靜音」的火車外,民眾也忽略了高壓電的危險,花蓮曾經有1名婦女
拿著釣竿通過鐵軌,結果碰到鐵軌上的電線,瞬間變成火球。
花東鐵路電氣化,普悠瑪號奔馳北迴和花東縱谷間,民眾享受快速又安靜的方便,但也要
跟著適應「無聲」的環境。1031104
(中央社 103-11-04)
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