[新聞] 台鐵花蓮站一票難求 蕭美琴籲雙軌化
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1059167
花蓮火車站肩負東部地區交通運輸要角,今獲行政院升等為全國第4座特等站,為此,台
鐵舉行升等儀式。民進黨立委蕭美琴致詞時表示,升等固然可喜,但要解決一票難求的窘
境,鐵路必須雙軌化,才能紓解龐大運量。
花蓮站年運量突破900多萬人次,全國第二,今與台北、台中及高雄站並列特等車站,是
台灣第4座特等車站。
蕭美琴說,普悠瑪號通車後,花東沿縣各鄉鎮都在爭取停靠,甚至上街抗爭,顯見民眾交
通需求大。
花東沿線單軌行駛,造成班次少、列車無法雙向行駛,且經常需要會車,導致民眾行程延
宕,蕭美琴認為,只有將南迴鐵路雙軌化、北迴線三軌化才得改善,因應未來花蓮觀光需
求。
台鐵局長周永暉致詞時則說,未來除人員編制增加之外,也將積極擴建花蓮新站,著重E
化環境,增設自動售票機,健全旅服中心,以及鐵路、鐵馬(單車)的結合等,提升服務
品質。
今年6月28日花東沿線電氣化通車,7月16日列車改點,全新自強號列車(普悠瑪號)正式在花東線營運,花蓮站已是東部運輸樞紐。
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