[新聞] 立委協調 台鐵將加開海線班次

看板Railway作者 (H1N1)時間10年前 (2014/04/30 18:24), 編輯推噓12(12推 0噓 11→)
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http://n.yam.com/cna/life/20140430/20140430264091.html 立委協調 台鐵將加開海線班次 中央社-2014年04月30日 下午18:05 （中央社記者郝雪卿台中30日電）在立委林佳龍及魏明谷協調下，台灣鐵路管理局副局長 何獻霖今天說，台鐵將加開台中海線自強號與莒光號班次。 民主進步黨籍立法委員林佳龍與立法院交通委員會委員魏明谷，今天安排交通部長葉匡時 等中央部會官員至中彰地區，進行交通建設考察座談。 林佳龍在會中建議，大台中交通網延伸到彰化的鐵公路交通系統，包含台中捷運綠線延伸 至彰化鹿港、山海環線追分到成功段的連結、台鐵海線車次加開與車廂加掛等，以帶動中 彰地區共同生活圈的繁榮。 針對台中捷運延伸到彰化部分，魏明谷向葉匡時表示，交通委員會決議責成交通部必須協 調台中市政府在半年內提出可行性評估報告。 何獻霖則當場允諾，台鐵將於7月進行改點，將加開台中海線自強號與莒光號班次，並於通 勤（學）尖峰時段海線區間車加掛車廂，以紓解海線搭乘火車擁擠現象。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.5.196 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1398853445.A.FF2.html
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04/30 18:26, , 1F
去年是把莒光號停掉改成自強號... 根本沒增班
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04/30 19:37, , 2F
看到立委兩個字就想噓...
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地方民代或立委都把加開自強或增停當做政績啊 不意外
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04/30 20:22, , 4F
中部區間車尖峰時段根本擠沙丁魚，卻不要求加開區間
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04/30 21:35, , 5F
自強號走海線根本就是變莒光號了
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加開區間車這比增停還難
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尖峰時刻 全國都缺
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04/30 21:56, , 8F
鐵路就一條了不起雙線,尖峰時刻怎麼加也不夠,大家都想早點
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04/30 21:56, , 9F
回家,問題又不可能無限制加掛,差一班次人可以少一半
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TC的問題應該是地方自己要解決。
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04/30 22:21, , 11F
台鐵肩膀上又要扛長途的 又要扛中短程的 本來就很勉強
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04/30 22:34, , 12F
不只,扛長途,扛中短程,扛民代首長加班車,觀光車,低價慢車
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04/30 22:34, , 13F
別小看便宜的普快車,車子都舊到炸,想停開地方民代都跳腳
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04/30 22:51, , 14F
個人情感，我對該立委的印象就不過是隻笑面虎
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04/30 23:12, , 15F
請加開海線對號車，但竹南=彰化間直達謝謝
04/30 23:12, 15F
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04/30 23:43, , 16F
竹南到彰化直達?
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莒光改自強就只是提升加減速而已
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加開彰化到竹南的區間車間快車比較好
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05/01 10:25, , 19F
應該加開區間車+1
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成追線生意樂勝純海線
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應該海線往彰化的區間車減班，然後成追線增班
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05/01 17:50, , 22F
短程莒光有沒有搞頭？竹南經成追往竹南往返對開
05/01 17:50, 22F
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05/01 19:39, , 23F
海線跟區間車沒兩樣，又是擋路大石頭
05/01 19:39, 23F
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