[閒聊] 成追線減班

看板Railway作者 (藍色小精靈)時間10年前 (2014/02/23 00:59), 編輯推噓19(19推 0噓 11→)
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週六傍晚突然臨時起意 從台中搭上火車往大甲去 成追線還滿習慣於平時17:08的那一班次 然而到大甲站時還是習慣看一下車站的時刻表 卻發現最後一班車只剩19:52的 似乎被減掉了兩班? (印象19初和21初各有一班?) 難道台中公車154有這麼多乘客? 難道我以後只能從大甲搭到彰化換山線? -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.212.249
推
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問154有多少乘客 不如問成追線需求有多大
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這路線平常大概沒啥生意吧...
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2628 - 三義→新竹 2632 - 豐原→大甲
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02/23 01:47, , 4F
等藍線BRT蓋好了,成追線不就只剩高鐵接駁了嗎?
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空白推文又出現了。
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154是目前臺中市新幹線公車系列唯一常態被反應擠不上車、
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還增班的，隔幾分鐘開門吹海風的乘坐品質比不上開一下下就
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關起門來上高速公路遠離海風
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有比152強?
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152其實很弱
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成追線清水至台中只要40~45分...BRT有這種實力嗎? XD
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一列成追線能載400人 就已經是一班154的N倍了
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152其實離開尖峰時段的話也是一班載不了多少人
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問題是154能夠載到400人的班次也沒幾班
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　　　成追線
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說成追線沒生意的，真的有來坐過嗎？
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成追線比往彰化的車生意還要好得多
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平日下上課時段需用站的 假日不管時段都滿滿
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哪有滿滿，只有坐位滿吧……好啦我住市區其實不算常搭
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，可是臺中彰化區間人滿多的啊
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平日上下課時段不用站的是可悲吧...而且別忘成追線的班次
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把班距拉成這樣才換來一般「滿」，臺中彰化的班次呢
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成追線比往彰化的車生意還要好得多？哈哈
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我才懷疑你真的有來坐過往彰化的車嗎
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我之前從台中車站要去大甲時是搭巨業168路公車去的
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成追線一天才幾班車而已 能跟中彰比嗎？
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清水臺中4 50分也沒用，又不是大家都要去臺中車站周圍
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Brt可是能到中港路沿線，還不比成追線慢，尤其沙鹿到中港路
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推
02/24 00:08, , 29F
成追線的車(大甲往臺中) 生意比大甲往彰化來的好。沒講清
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02/24 00:08, , 30F
楚，不好意思
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