[問題] 228次中途有加油嗎?

看板Railway作者 (鳥人)時間10年前 (2014/01/19 00:23), 編輯推噓12(12021)
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228次從樹林經東部到高雄自強號 應該是台鐵非電力列車跑最遠的單一車次列車。 我很好奇他的油料會不會不夠。 不知道他在中途有沒有加油? 如果沒有補充油料的話, 台鐵的柴油自強號,有可能不加油環島一周嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.9.90.121

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並不是整列跑完全程
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沒有~
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去年0925改點前是 但改點後是整列跑完無誤
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咦~~不是整列跑完全程是?? 在花蓮or台東拆編組嗎
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12輛的時候..還是會有一組在花蓮摘除
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這個距離...連一般汽車都不一定要加油了
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根據運用 228次週日一掛四組 其餘掛三組 另外228還要接313
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表訂在新左營中間停車時間45分 應該是不夠加滿油
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所以應該就 樹林加滿油直接開完全程 再開313回台東
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記得好像DMU加滿可以跑500公里的樣子....
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500L可以跑約1000公里
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是不是整列跑完沒差,油箱各車是獨立的
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所以理論上同一班次各車耗油率應該是相等
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但這時就想舉手發問了...列車司機員會知道後掛車組的油量嗎
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尤其是在中途加掛的狀況下....
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沒油了就會知道了XD
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出庫整備時就要把油加好了,半路到車站可沒油槍給你加油
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請問是每次出庫都會加滿油嗎?還是加足夠到下次回庫就好
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每次都加滿載重重,油耗會比較大
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01/19 02:20, , 20F
不會差那幾百kg喇,又不是F1
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那站票影響更大XD
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50頓 VS 500KG的話...1% XD
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原則上是到終站入庫加滿油.
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請問油量不足時,駕駛座會亮紅燈嗎?面板上似乎沒有油表。
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01/19 10:54, , 25F
不會 油沒有油表 要看油量要到車下看油尺
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01/19 12:31, , 26F
有沒有拆編組沒差啊 柴聯車
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01/19 12:32, , 27F
柴油Mondeo就可以加滿油繞臺灣一圈還有剩
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01/19 13:56, , 28F
在月台上,可以看到油尺嗎?
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那229次呢?也是加滿油一次跑完嗎?
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229跟228是同一個運用 (302-229-(樹林過夜)-228-313)
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所以第一天台東出發跑302時加滿油 第二天樹林出發跑228時
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加滿油 這樣就好了
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01/19 20:21, , 33F
新左營站有加
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