[新聞] 柵欄放下 火車已近 婦昏倒平交道

看板Railway作者 (phlie0915)時間10年前 (2014/01/12 15:00), 編輯推噓13(13028)
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http://ppt.cc/nQHm 經濟狀況不佳的53歲婦女陳秀梅,昨天上午與友人一起到紅豆田撿拾紅豆,騎車返家途中 經過屏東佳冬紅花路平交道附近時,突然身體不適昏倒,連人帶車倒在鐵軌上,遭急駛而 來的自強號列車輾過,屍塊四散。家屬傷心之餘,強烈質疑司機員為何不踩煞車? 龍姓司機喊冤表示「有踩煞車,但已經來不及。」 屏東佳冬一帶現正值紅豆採收季,許多當地婦女會在採收後的紅豆田中撿拾落地紅豆貼補 家用,成為屏東每年冬季特有的「拾穗」美景,昨竟變成一場悲歌。 鄰居說,陳女命運多舛,患有腫瘤身體孱弱,5年前丈夫往生後,幫人剪髮維生收入不豐, 房子也是租的,只好靠撿拾遺漏荳莢賺點外快,怎料因此喪命,令人不勝欷噓。 鐵路警察調查,陳秀梅家住枋寮鄉東海村,早上與鄰居相約到佳冬鄉撿紅豆,約莫10點多 ,突覺頭暈不舒服想先返家休息,沒想到一騎上平交道便不支倒地,恰巧就倒在火車經過 的鐵軌上;更巧的是,她才倒地馬上就有列車要經過。 一同撿紅豆的同伴鄭姓婦人目擊意外發生瞬間,仍驚魂未定。她表示,當時平交道的遮斷 器已放下,陳女突然昏倒遭台鐵由花蓮開往高雄新左營的自強號304班次列車高速連撞帶拉 ,拖行100多公尺遠,不成人形慘死。 鄭姓婦人表示,她看到陳女倒下,又看火車急駛而來,緊張極了,顧不得自身安危,根本 來不及跑去按緊急按鈕,只好向司機揮手示警「停車」,但司機員似乎沒有煞車,依舊急 駛而過。 陳女哥哥認為,司機明明已看到人卻沒踩煞車,質疑司機有疏失。台鐵則強調,以自強號 車速推算,安全距離至少要有800公尺,當時目擊者未在第一時間按下平交道緊急按鈕,當 司機看到人踩煞車時已來不及。司機亦否認未踩煞車,全案由檢察官調查釐清事故原因。 怎麼又一個以為火車和車一樣,煞車是用踩的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.224.21.232

01/12 15:04, , 1F
沒有2 鄉愿加廢記者,兩寶??
01/12 15:04, 1F

01/12 15:51, , 2F
這種要完全煞車停住應該只有請超人來才做得到
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01/12 15:54, , 3F
開放2啦 e04
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01/12 17:39, , 4F
根本來不及去按緊急按紐, 這是一個關鍵!
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01/12 17:40, , 5F
家屬會質疑是正常的 這種情況下要他們正確判斷太難了
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01/12 17:42, , 6F
至於"踩"剎車就不需要太多著墨了 這是一種習慣
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01/12 17:53, , 7F
沒有見過列車駕駛室 是不會知道並沒有煞車踏板這東西的....
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01/12 18:09, , 8F
所以說緊急按鈕遇到不識字的也沒用@@
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01/12 18:34, , 9F
未開化地方不意外
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01/12 18:44, , 10F
火車駕駛有踩的 叫警醒 不是軔機;DMU還有一個踩的---喇叭...
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01/12 19:28, , 11F
又不是每個人都知道火車要停下來要這麼長的煞車距離,家
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01/12 19:28, , 12F
屬質疑也很正常
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01/12 19:49, , 13F
樓上...所以又不是每個人都知道大車煞車反應慢、轉彎
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01/12 19:50, , 14F
有輪差... 所以出車禍很正常??
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01/12 19:52, , 15F
我當時在304列車上 我確實有聽到緊急緊軔 趴的一聲
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01/12 19:53, , 16F
車速驟降 滑行數秒後 蹦的一聲很大 就知道撞到東西了
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01/12 19:57, , 17F
家屬沒知識,記者也要跟著一起呆??媒體...亂源無誤
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01/12 20:51, , 18F
以為是在開小客車哦
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01/12 22:07, , 19F
家屬可以質疑,媒體可以照錄,但似乎該多一點查證教育。
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01/12 23:43, , 20F
應該請這個陳女哥哥躺在平交道上,然後請另一位家屬在自強
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01/12 23:44, , 21F
號上同樣狀況下(看到陳女哥哥時)啟動煞車,這位哥哥就知道
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01/12 23:44, , 22F
司機有沒有疏失了
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01/12 23:56, , 23F
家屬質疑就算了 希望民眾不要當真
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01/12 23:56, , 24F
把不理性情緒發言照登的媒體才是罪大惡極
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01/13 00:10, , 25F
現在報導只會語不驚人死不休,根本不會在乎正確觀念
01/13 00:10, 25F

01/13 00:15, , 26F
只要有平交道 就會有意外死人
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01/13 00:15, , 27F
除非高架或地下化
01/13 00:15, 27F

01/13 00:30, , 28F
愚昧
01/13 00:30, 28F

01/13 00:35, , 29F
現在點網址知道是哪家媒體了 可以說某C不意外嗎?
01/13 00:35, 29F

01/13 01:59, , 30F
G大,內輪差我也是以前看了交通宣導的廣告才知道,但是
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01/13 01:59, , 31F
從來沒看過火車煞車要很久的廣告,而且又不是每個人都
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01/13 01:59, , 32F
有開過火車,我並不是要為陳哥辯護
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01/13 08:09, , 33F
看來火車也要裝航行紀錄器了 車速資料 行車畫面 電油門
01/13 08:09, 33F

01/13 08:10, , 34F
狀況 煞車狀況 還有駕駛 車長無線電紀錄
01/13 08:10, 34F

01/13 09:18, , 35F
目前台鐵車速資料 運轉曲線(可看出哪裡煞車)會記錄到ATP隨身諜
01/13 09:18, 35F

01/13 09:20, , 36F
行調電話也有錄音. 尚無行車畫面
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01/13 11:02, , 37F
有運轉曲線就可以證明一切了
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01/13 12:55, , 39F
紅花路 [ 平交道種類 ] 第三種(甲)
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01/14 18:52, , 40F
其實bird是在提醒我們,好像很久沒有電視宣導廣告了
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01/15 03:21, , 41F
DMU的減速度...(默)
01/15 03:21, 41F
文章代碼(AID): #1IqZsKhZ (Railway)