[新聞] 漲價無理!台聯:高鐵閒置可開發土地還有「肥貓」!

看板Railway作者 (ted)時間10年前 (2013/10/01 23:14), 編輯推噓11(11023)
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http://www.nownews.com/2013/10/01/301-2991992.htm 記者胡健森/台北報導 台灣團結聯盟立法院黨團今(1)日抨擊高鐵,指高鐵閒置土地、領取高薪的「肥貓」 太多,內部卻不求改善,應凍漲票價,並且認為昨天拒絕到立院列席說明的高鐵董事長 歐晉德應下台負責。 台聯黨團總召許忠信說,高鐵票價一旦調漲,預估1年盈餘將會增加45億元,明明已經 有高額利潤,卻還要求延長特許期,實在沒什麼道理。 台聯黨團幹事長葉津鈴則抨擊說,政府徵收高鐵用地後,以相當便宜的租金提供車站周 邊土地給高鐵開發,但高鐵卻讓這些土地長期閒置,經營模式顯然有問題。 台聯副總召集人黃文玲另指出,高鐵員工平均年薪新台幣73萬元,但應徵起薪卻僅僅只 有3萬元,反觀董事長歐晉德年薪高達900餘萬元,高鐵公司內部的薪資高低相差甚大, 凸顯「肥貓」問題嚴重。 許忠信強調,台聯黨團強烈反對高鐵延長特許期還漲價,立法院交通委員會昨天原本要 求歐晉德列席說明,歐卻以出國為由拒絕,為此黨團要求歐晉德下台負責。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 72.93.28.41

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「立委每月薪水十幾二十萬,立法院約聘人員起薪僅僅3萬元」
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10/01 23:34, , 2F
高鐵很多基層員工薪水月薪也才3萬 甚至不到
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10/01 23:35, , 3F
那個平均年薪是連高層也算在內吧 這樣算有啥意義呢?
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10/01 23:47, , 4F
最沒資格講話的就這些立委...
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10/02 00:46, , 5F
我只是單純想請教,為何最沒講格講話的就這些立委?
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10/02 01:04, , 6F
光現在國會空轉...
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10/02 01:35, , 7F
http://ppt.cc/~2Os 立委很忙滴~~
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10/02 08:14, , 8F
黴體:國會空轉 鄉民:記者去食......國會空轉
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10/02 08:16, , 9F
講平均年薪吸引注意 再凸顯高層與基層差異 常見手法
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10/02 08:17, , 10F
文章要看完全
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10/02 09:02, , 11F
台聯黨團幹事長夜精靈
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立委的確很混,但講「國會空轉」的大概是媒體餵啥都照吞
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10/02 09:35, , 13F
大推樓上阿,看到還在那邊國會空轉就大翻白眼
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10/02 11:05, , 14F
難不成要歐晉德月領三萬塊嗎= =
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人家有本事幹到董事長 就是有能力 薪水高一點錯了嗎
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官位即能力? 世界真美好
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克萊斯勒虧損到倒閉邊緣 還需要聯邦政府紓困
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董事長李艾科卡自請領一美元的年薪
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10/02 11:38, , 19F
高鐵聯年虧損至今 高鐵董事長歐晉德表示:
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10/02 11:39, , 20F
這種官派的董事長應該跟能力沒啥關聯?
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10/02 12:36, , 21F
怎沒關係?不要忽略看不見的溝通能力和人際關係
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10/02 12:51, , 22F
蓋土建弄系統買車都嘛開大條,要營運3~5年回本那還真是有
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10/02 12:52, , 23F
能力。至於每年營運收入高於成本,所以虧損逐漸減少。
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10/02 12:54, , 24F
混在一起看就是打混仗了。
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10/02 13:45, , 25F
這不是一般公共建設 而是BOT 廠商沒能力在特許期內獲利
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10/02 13:46, , 26F
是廠商的事 只不過政府可以在最極端情形下更改契約
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10/02 13:47, , 27F
延長特許期限 是最後手段? 立委當然有權把關
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10/02 16:14, , 28F
這叫把關 還是砲轟呢
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10/02 18:57, , 29F
立委的助理.服務處人員薪資又是多少呢?
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10/03 02:02, , 30F
立委好大的官威呀!還想叫民營企業的董事長到立法院罰站,哪
10/03 02:02, 30F

10/03 02:04, , 31F
天台塑漲價漲到比中油還貴了,是不是也要把台塑的董事長叫去
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10/03 02:05, , 32F
立法院罰站了?然後現在一堆食品大廠又要漲價,怎麼不見這些
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10/03 02:06, , 33F
委員把那些企業的董事長叫去立法院呢?
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10/03 02:49, , 34F
嫌900萬太貴,難道要出香蕉找猴子當董事長?
10/03 02:49, 34F
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