[新聞] 台鐵大改點　普悠瑪號台北－花蓮2小時就

看板Railway作者 (認真的男人最英俊)時間10年前 (2013/09/15 18:24), 編輯推噓18(18推 0噓 24→)
留言42則, 16人參與, 最新討論串1/1
要返回東部的民眾有福了！台鐵將從9月25日起改點，296班班次大幅調整， 其中「普悠瑪」號台北至花蓮將由每周74班增加為108班，台鐵已針對改點 印製冊本式時刻表40萬本、摺頁式時刻表20萬張。 台鐵宣布，普悠瑪號將增加為108班，班距由38至46分縮短為半個鐘頭一班， 運能增加2成，台北至花蓮只需1小時59分就能抵達，等車時間減少8至9分鐘。 而改點後的時刻表，自9月17日上午8時起，民眾也能在各車站免費索取， 台鐵表示明年2月至3月還會大改點，普悠瑪號將首度開入台東。 http://tinyurl.com/ncffj3y 台鐵這次大改點主要還是針對北迴及花東線，但是西部縣中長程還是有 台鐵的優勢，但是台鐵西部線莒光號真的很可悲，接下來自強號有可能 也會再次淪落~~ 西部線中、長程城際列車的停靠模式台鐵真的需要討論~~ 很多小站停了根本沒人上下車~為何不用轉乘的方式來運行呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.211.25
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政治考量
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請您先定義何謂"小站" "沒人上下車"
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準點率太低，月台、股道都不夠
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看看177次莒光號的停靠站= =? 二水、湖口表示：
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177次的排點好像是針對143次排的待避
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那些人會覺得轉乘是二等公民才在做的事情
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太魯閣號剛來的時候北花就兩小時內 後來才拉長的
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還要考量到有萬年慢行區間....
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太魯閣號278 變成站站樂 超令人不爽的
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是不爽什麼，明明給中部到東部的配票增加許多，什麼秒
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殺情況早已消失。m大你去試試訂票系統，看看票有多好訂
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可憐的是桃壢竹苗吧！根本沒配到多少，只能搶中部剩餘
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的票。
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※ 編輯: ewing112233 來自: 118.165.211.25 (09/15 21:26)
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淪落?先看看前22次是因為什麼原因被"淪落"下來
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278平日都一票難求 更何況假日 不爽地原因是增停桃竹苗
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會讓通勤族 學生直接搭上車 影響已購票上車旅客的權益
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目前豐原直達板橋 都還有彰化地區 偷搭到台中跟豐原
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278主要除了二等公民這原因外還有另一個原因是
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未來增停 太魯閣號的走道佔滿一堆學生 通勤族 可想而知
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前後的自強號分別是6點多的274以及8點的108
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如果這麼確定會有一堆學生偷渡影響品質，那也可以不要搭
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啊！沒人說往花蓮只有太魯閣能搭，中部票已經配的夠多
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還有剩，你們中部人不用，開車前三天等著被桃壢竹三站
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秒殺，這三站可缺的呢
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台中早上往花蓮的自強除了278外 另一班就是274
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278過後再來就要等中午過後的172和282
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看台鐵何時要提倡轉乘吧
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不然中部往花蓮較快的只有278 當然每個縣市都搶
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不然就是在開一班中板直達pp
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我和missile有不太一樣的意見 我的想法是減停桃苗七
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七堵不可能減停 除非司機改到松山換 但沒這必要...
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278開16節如何(誤)
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乾脆多加一位車長上278抓逃票大賺補票錢XDD
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所以春節時我可以搭普悠太魯閣號從吉安搭到臺北嗎？
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明年二三月花東電氣化會通車?
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就算到台東 初期會不會停吉安都是未知數....
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感覺第一波應該是比照208/244模式停靠
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吉安應該會是第二波
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我倒覺得太普要取代東線站站樂 DMU保留208 243這種就好
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先拿EMU換掉區間車再說
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temu站站樂再想想吧 台鐵都拿temu來主打快速直達
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要拿來站站樂 第二波再看看 第一波先打直達賺新聞再說
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