[分享] 電氣化的762mm：近鐵內部/八王子線
上篇：電氣化的762mm窄軌傳奇：近鐵內部線、八王子線【電車篇】
探訪圖文連結：http://ice2006.pixnet.net/blog/post/32373385
簡介：
近畿日本鐵路旗下的內部線、八王子線，位於日本中部地區的四日市
這兩條路線少見的762mm的窄軌鐵路，1943年即實施電氣化至今
三節一組的小巧的火車對比小一號的電力設備，車頂的集電弓相較之下好似被放大般
雖然鐵路電氣化，但受限於軌道淨空，火車無法開太快，行駛的時速僅約30km/h
下篇：電氣化的762mm窄軌傳奇：近鐵內部線．八王子線【車站篇】
探訪圖文連結：http://ice2006.pixnet.net/blog/post/32418927
簡介：
762mm電氣化的近鐵內部、八王子線合計的路線里程為7公里，設有9座火車站
這些火車站除了起點四日市車站外，僅內部線終點內部車站有站務人員
其餘的火車站皆為無人看守的車站，站房設備也面臨年久失修的狀態
或生鏽，或腐朽，或污損，或積了厚厚的塵垢，一點都不像現代化的日本
走進這些小火車站，時光便凍結在30年前，然後在你眼前瞬間風化
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因為這兩篇的圖文較多，所以就不再提供純文字版了~
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