[閒聊] 秋田、山形新幹線

看板Railway作者 (台灣新幹線)時間11年前 (2013/03/16 00:17), 編輯推噓4(4017)
留言21則, 9人參與, 最新討論串1/1
秋田新幹線:東京~秋田(側面車窗) http://www.youtube.com/watch?v=KXv9gojPB-4
感謝raraemondayo777大大分享提供 ------------------------------------------- 山形新幹線:東京~新庄(側面車窗) ★快要接進最後時會有整片白茫茫的雪★ http://www.youtube.com/watch?v=nVkaQOwBsM4
感謝raraemondayo777大大分享提供 ------------------------------------------- 想請教一下小問題, 這兩條新幹線是從「在來線」改造的, 草民剛剛看完這兩條新幹線, 是不是部份路段是單向區間(就是要會車那種)? 另外秋田新幹線那部影片, 不曉得到那一站時, 最後是用折返式開往秋田站, 希望日本能將這兩條偽.新幹線, 改造成真正的新幹線, 披著新幹線的皮開著特急列車的速度, 日本加嚞鬩a 菟夔b ?嶱薧ァ鑻鏣 ?鶬2 範嶹 -- 立春第三階段:立春,雨水,驚蟄,春分,清明,穀雨。 【驚蟄】說明:驚蟄的意思是春天到了,春雷初響,大地萬物開始萌芽生長。那些在嚴寒冬 天時躲進土壤內或在石洞裡蟄伏起來的動物被春雷驚醒後,也開始甦醒活動,迎接春天的來 臨。正是農夫們忙著插秧的時節。如果在這個節氣前就發生打雷的現象,表示可能會出現雨 水連綿的異常天氣,而且容易發生災害,所以才有農諺「未到驚蟄雷先叫,四十九日暗天打 」的說法。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.235.17.193

03/16 00:22, , 1F
1.大曲 2.沒必要
03/16 00:22, 1F

03/16 00:44, , 2F
運量沒那麼大阿 小町號平日非尖峰一小時一班車 還夠用
03/16 00:44, 2F

03/16 01:15, , 3F
為什麼山形和秋田這兩條當初會升等成迷你新幹線? 在來線提
03/16 01:15, 3F

03/16 01:16, , 4F
速沒辦法做到同樣水準嗎?
03/16 01:16, 4F

03/16 01:31, , 5F
為了一車到底吧...
03/16 01:31, 5F

03/16 01:49, , 6F
一車到底...這感覺比較像是臺灣民代會幹的事
03/16 01:49, 6F

03/16 02:11, , 7F
台灣民代會幹的是無理取鬧的一車到底,但山形、秋田一車到
03/16 02:11, 7F

03/16 02:11, , 8F
一人一信要求速建羽越新幹線.奧羽新幹線!
03/16 02:11, 8F

03/16 02:12, , 9F
底確實創造很大的商機,兩者都搶掉不少航空的市場
03/16 02:12, 9F

03/16 02:27, , 10F
真的是為了一車到底? 日本的轉乘已經做的很無縫了不是嗎
03/16 02:27, 10F

03/16 02:27, , 11F
如果像之前的特急接力燕模式轉乘不夠方便嗎?
03/16 02:27, 11F

03/16 02:28, , 12F
感覺新幹線車輛在有平交道的路段有點大才小用
03/16 02:28, 12F

03/16 02:29, , 13F
而且這兩條迷你新幹線的建設出資結構還蠻好玩的
03/16 02:29, 13F

03/16 07:50, , 14F
需求夠的話, 這樣是值得的, 長途旅客有一堆行李, 跟只拿
03/16 07:50, 14F

03/16 07:53, , 15F
一兩個包包的通勤旅客到站了馬上就走不同, 轉乘畢竟還是不
03/16 07:53, 15F

03/16 07:53, , 16F
方便
03/16 07:53, 16F

03/16 08:19, , 17F
新八代站模式"很"方便,但仍舊比不上"更"方便的免轉車
03/16 08:19, 17F

03/16 08:20, , 18F
研發變軌新幹線砸那麼多錢,說穿了也是為求人性一個字
03/16 08:20, 18F

03/16 08:20, , 19F
這點恐怕是世界鄉民的共通點,日本人也不例外唷~
03/16 08:20, 19F

03/16 09:04, , 20F
轉乘本來就是下策,太多人把日本人神化了,人家玩直通運轉
03/16 09:04, 20F

03/16 09:04, , 21F
可是玩得很兇哩
03/16 09:04, 21F
文章代碼(AID): #1HGqcQ9i (Railway)