[閒聊] 有遷過地址的車站

看板Railway作者 (DOC神準手術刀)時間11年前 (2013/01/15 13:53), 編輯推噓26(26推 0噓 20→)
留言46則, 25人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
如標題 據我所知，且各種原因有... 板橋站 板橋站在地下化的時後就從原來的府中站轉移到現在的新板橋車站位置 至於為何不留在原處重建，請高手解答 泰安站 因為舊山線的改道新山線而廢除舊站 相較於直接廢除的勝興，泰安則是於新路線新闢車站 從平面變成高架車站 高雄站 主因是屏東線的開通，所以讓原本在高雄港的高雄站搬移到現址？ 花蓮站 原因和高雄站很像，只是花蓮站是因北迴線(？) 台東站 比較特殊，原站廢除後，再把原有的台東新站改成台東站 因此應該不算是遷移現址 原因：BBBBBBBBBBBBBBBBBBBB 還有哪些站曾經改位置過？又是什麼原因？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.224.171.175
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岡山站 改線 吉安站 因田埔廢站北移800m
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湖口 改線 如果板橋算那七堵應該也算遷移過
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東里站 隨東線改線遷站
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七堵不算遷移吧，如果從七堵後站的角度來看的話
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保安跟水返腳(=南靖)站就是因為糖廠而搬移
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水上
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水堀頭(=南靖站) 這個才對
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鐵路地下化那幾站算嗎？
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台鐵劍潭站跟捷運劍潭站位址不同算嗎XD
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其實台北站就算(大稻埕→現今)
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台北站也是有遷移過
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南港站 以前在東南街底
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所以南港地下化車站也是西遷？
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另外高雄港站跟高雄站不算遷移 只是地位換了而已
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因為不是把整個站場搬過去
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那就支持民汐線大稻埕站更名: 古台北站
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至於板橋站為何要遷移 很簡單
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以前板橋站的位置腹地太小 且造成前後站隔閡
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地下化時就選擇旁邊寬敞的酒廠用地
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在大稻埕時期，鐵路應該是直通新莊？
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就現在台一甲線走的路徑...
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※ 編輯: ultratimes 來自: 36.224.171.175 (01/15 14:16)
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http://ppt.cc/_E67 也有不是通到新莊的時候
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屏東線過下淡水溪前路段在縱貫線全通前就有了
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高雄站遷到大港埔一帶主要是配合南進政策之故
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南港是在前一個站房的時候遷到現在的位置
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那個站房是1986年的時候遷過去的(維基百科的說法)
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吉安站!舊吉安站前廣場的存廢現在鬧得沸沸揚揚
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台北地下站跟地上站位置就不一樣了啊
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新市站似乎也換過位置～
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花蓮就截彎取直阿 蘇澳新站意思是一樣的
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王田站變成功站
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樓上那只是改名吧
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鶯歌搬到隔壁不知道算不算
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舊鶯歌比較遠，在後站消防隊那（日治時期）
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九區堂從海側換到山側
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新竹站以前在麗池孔廟那邊，後來才遷到現址
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背景因素 花蓮跟高雄才不像，臺東才像花蓮
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岡山站：換線改址
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九曲堂只是改建, 前後站出口互換, 位置沒變
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東南街底應該是爺爺輩的事情了~~~XD
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不知道萬華站算不算
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樓樓上,九曲堂站的位置遷移過,
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是說winsonatp大...
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最早九曲堂站是距原址約1K處,配合下淡水溪鐵橋與糖鐵聯運
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其實前後站位置互換也是"改過地址"啦...
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另外關山站也是換過,關山舊站房還存在著~
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吉安舊站 http://goo.gl/lsVDB
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