Re: [討論] 假如台鐵跟高鐵的站名想統一的話

看板Railway作者 (飛梭之影)時間11年前 (2012/08/25 21:36), 編輯推噓10(10推 0噓 27→)
留言37則, 13人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
剛剛在軍旅板看了一篇討論隆田火車站到高鐵台南站的問題 雖然有人提了搭沙崙線, 但還是有人不清楚到達沙崙站 = 到達台南高鐵站 顯然車站命名問題其實還是存在的, 一般大眾還是有人不清楚沙崙=高鐵台南 確實翻開時刻表, 即使知道某線可到高鐵站, 卻無法認知該線那站是高鐵站 目前連外系統裡南港台北板橋應該都沒有問題, 台鐵高鐵捷運命名都一樣 (差在台北車站捷運有加車站) 左營的問題在於新左營跟高鐵捷運的左營, 不過高鐵這站不叫高雄 所以不論是台鐵或捷運都還沒有兩個軌道運輸命名天差地遠的問題 其他新竹=六家 / 台中=新烏日 / 台南=沙崙 都還存在這種問題 桃園是機場捷運, 正式命名要看機場捷運營運後 嘉義是 BRT , 命名就叫高鐵嘉義站 知道嘉義可用 BRT 前往高鐵站 , 從路線圖也能輕易理解高鐵嘉義站就是高鐵站 不知道台鐵未來苗栗彰化等配合新建的車站會不會參考機場捷運命名法去配合 還是繼續用新烏日新左營或採取當地村里地區名辦法 從左營例子來看, 統一命名或許還是有其方便性 不然就是要有另一方配合對方來設計車站名稱 國內習慣來看還是行程短站距短的交通工具配合行程長的站距長的來命名 如公車站牌遇到捷運站就直接使用捷運xx站 也避免了像台電大樓跟捷運台電大樓 / 公館跟捷運公館之類的重名問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.31.34 ※ 編輯: shter 來自: 114.45.31.34 (08/25 21:41)
推
08/25 22:37, , 1F
可以參考德鐵的命名方式
08/25 22:37, 1F
→
08/25 22:54, , 2F
高鐵不叫高雄的原因是先預留高雄站的設計
08/25 22:54, 2F
→
08/25 22:56, , 3F
雖然目前沒有打算要延伸台鐵的高雄站
08/25 22:56, 3F
→
08/25 23:13, , 4F
我覺得可以直接學機捷 ex.台鐵六家站->高鐵新竹站。台鐵新烏
08/25 23:13, 4F
→
08/25 23:13, , 5F
日站->高鐵台中站。台鐵沙崙站->高鐵台南站。
08/25 23:13, 5F
推
08/25 23:23, , 6F
台鐵桃園>>桃園中央，高鐵桃園>>桃園高速 這樣可能會更清楚
08/25 23:23, 6F
→
08/25 23:32, , 7F
是要把台鐵的"六家"改成"高鐵新竹"?
08/25 23:32, 7F
→
08/25 23:32, , 8F
那以後我說我在高鐵新竹站 是台鐵高鐵新竹站 還是高鐵新
08/25 23:32, 8F
→
08/25 23:32, , 9F
竹站?
08/25 23:32, 9F
推
08/25 23:52, , 10F
個人覺得 新烏日可以改成新台中...
08/25 23:52, 10F
→
08/26 00:29, , 11F
直接講"我在左營站"也有一樣的問題...
08/26 00:29, 11F
→
08/26 00:30, , 12F
這跟公車一樣,"我在捷運公館站.." 1.的公車站牌 2.的月台
08/26 00:30, 12F
→
08/26 00:30, , 13F
我在"高鐵新竹站" 1.的高鐵站區 2.的台鐵站區
08/26 00:30, 13F
→
08/26 00:30, , 14F
台北車站這麼大,總不會講了台北車站就知道位置在那吧
08/26 00:30, 14F
推
08/26 00:41, , 15F
台北車站至少中性(三者都有);冠其他業者名稱反而誤導
08/26 00:41, 15F
推
08/26 00:56, , 16F
加註副站名(炸)
08/26 00:56, 16F
→
08/26 01:04, , 17F
台鐵:"新左營站(高鐵左營/高捷左營)"
08/26 01:04, 17F
推
08/26 01:33, , 18F
其實我倒覺得的確可以把沙崙站改成高鐵台南站...
08/26 01:33, 18F
→
08/26 01:33, , 19F
不過高鐵台南站就不用改了
08/26 01:33, 19F
→
08/26 01:34, , 20F
至於有人會說 為什麼不是高鐵改而是台鐵改的問題的話
08/26 01:34, 20F
→
08/26 01:34, , 21F
那就麻煩先去做功課 看看沙崙線和高鐵的前因後果
08/26 01:34, 21F
→
08/26 01:35, , 22F
也去看看為何會增加新左營和新烏日兩站
08/26 01:35, 22F
→
08/26 01:35, , 23F
如果新左營和新烏日就是為了高鐵而蓋的，改名為高鐵xx
08/26 01:35, 23F
→
08/26 01:35, , 24F
站其實沒有不妥，畢竟當初就是因為高鐵而設站
08/26 01:35, 24F
→
08/26 04:35, , 25F
老實說"高捷左營"反而是不妥的,畢竟那不是在當地人所認知的
08/26 04:35, 25F
→
08/26 04:36, , 26F
"左營",要高捷把該站變更成"左營"的決策肯定不是當地人定的~
08/26 04:36, 26F
→
08/26 12:24, , 27F
要是高鐵已經不延伸高雄車站的話,把高鐵左營站改成高鐵高雄
08/26 12:24, 27F
→
08/26 12:25, , 28F
站也不錯,高捷跟台鐵該站也直接通通改成"高鐵高雄站"~~
08/26 12:25, 28F
推
08/26 18:56, , 29F
新桃園、新新竹、新台中、新嘉義、新台南、新左營
08/26 18:56, 29F
→
08/26 20:31, , 30F
老實說 用"新"+地名當站名真的有點怪~而且感覺很low~
08/26 20:31, 30F
推
08/26 20:41, , 31F
新北投表示:
08/26 20:41, 31F
推
08/26 21:08, , 32F
左楠人如果要說去高鐵站 我遇到的都會說"要去新左營"
08/26 21:08, 32F
→
08/26 21:09, , 33F
原因跟COR大說的一樣 高鐵左營站並不是當地人認知的左營
08/26 21:09, 33F
→
08/26 22:12, , 34F
其實我們都是說"高鐵站",如果說要去左營都是去左營大路那條
08/26 22:12, 34F
→
08/26 22:16, , 35F
高捷另外一個類似問題的就是"西子灣站" 根本也是非當地人所
08/26 22:16, 35F
→
08/26 22:16, , 36F
認知的西子灣地區,用"哈瑪星"反而是更適合的站名~
08/26 22:16, 36F
推
02/06 14:21, , 37F
台鐵站名的極限似乎是三個字
02/06 14:21, 37F
‣ 更多 shter 的文章
文章代碼(AID): #1GEDJ8rC (Railway)
‣ 更多 shter 的文章
文章代碼(AID): #1GEDJ8rC (Railway)