[分享] JR幾個路線的收支比較
Source: 週刊東洋經濟 2012.2.25 「鐵道再起動」 均為2009年度數字
除了新幹線跟在來線最高最低以外,還摘了一些參考用的路線。
會社 路線 平均通過數量[1] 營業系數[2] 說明
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JR北海道 千歲線 47,600 79.6 北海道最低營業係數
函館線 10,550 101.8 次低
富良野線 1,380 280.2
留萌線 180 492.3 北海道最高營業係數
JR北海道全線 4,715 134.9
JR東日本 山手線 1,067,341 42.3 JR東(在)最低營業係數
赤羽線 700,169 54.4
京葉線 160,255 56.7
岩泉線 46 746.0 JR東(在)最高營業係數
在來線合計 46,047 98.3
東北新幹線 56,126 47.4
上越新幹線 39,991 57.9
北陸新幹線 18,092 96.6
新幹線合計 47,233 52.4
JR東日本全線 46,213 86.0
JR東海 東海道線 45,416 106.2 東海(在)最低營業係數
名松線 323 358.3 最高
在來線合計 17,366 116.2
東海道新幹線 211,627 72.0
JR東海全線 71,835 76.1
JR西日本 大阪環狀線 269,105 61.7 JR西(在)最低營業係數
東海道線 235,619 62.8 次低
福知山線 40,062 102.6
關西空港線 17,085 159.8
三江線 70 895.8 最高
在來線合計 23,461 137.2
山陽新幹線 63,041 42.9
博多南線 11,780 82.3
新幹線合計 62,373 43.0
JR西日本全線 28,548 96.1
JR四國 予讚線 6,591 130.4 四國最低營業係數
予土線 1,058 520.6 最高
JR四國全線 4,773 150.9
JR九州 鹿兒島線 38,206 68.6 九州(在)最低營業係數
山陽線 18,845 105.3
後藤寺線 143 474.8 最高
九州新幹線 7,651 119.2
JR九州全線 9,661 108.4
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對照組
台鐵 2009 21,178
2011 24,543
台灣高鐵 2009 55,310
2011 65,656
[1]平均通過數量:延人公里/路線長度
^^^^^^^^似乎是以平均每日的在算?
[2]營業係數:獲得100元的營業收益所需的營業費用
看台灣的對照數字,其實通過數量都不錯啊,不過營業係數跟數值相當的
JR路線比起來,感覺上似乎都高不少呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.208.39
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