[閒聊] 路牌拋接

看板Railway作者 (新的生活)時間12年前 (2012/05/05 00:44), 編輯推噓11(11推 0噓 14→)
留言25則, 16人參與, 最新討論串1/1
目前在準備鐵路特考 但運輸學有些名詞沒有實地看過真搞不清楚 例如環形路牌 裝著鐵餅 還要做拋接動作才能啟動閉鎖區間 上youtube找到相關影片 http://www.youtube.com/watch?v=dmfB8JMWENc
我覺得這要太厲害了吧 車速那麼快還能拋得進去 不知該練習多久? 看影片敘述 全台已經沒有這種特技表演了?? -- http://www.wretch.cc/album/guavataro 放相簿是趨勢~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.74.191.254
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記得支線不是有保留下來嗎?
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推
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支線各站皆停，所以也沒有拋接的必要
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2002年花東取消後 就沒囉
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佩服大雨滂沱的時候拋接..
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露拍最近有人在賣路牌, 可以買塊作紀念, 不過很貴就是了
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這種東西的來源... 沒問題吧？
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沒丟準沒差，站長會去撿，沒接到比較慘
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沒接到就一定要停車了..
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鐵道旅行雜誌有做專題 接的方式很多種
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支線的是交接路牌 不必拋接
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To 3樓：臺東線廢除路牌是2004年初夏的事
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我不曉得目前的「台鐵支線」當中，有那些支線還有繼續
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使用路牌的？只知道「六家／內灣線」和「沙崙線」除外
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林口線、平溪線和集集線都還有使用路牌
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其中林口線全線 平溪線十分=菁桐 集集線濁水=車埕是採用
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之前天燈節平溪不是有區間快，不知有沒有?
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特種路牌閉塞 其他像三貂嶺=十分 二水=濁水是電氣路牌閉塞
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平溪線上只有十分能辦路牌交接，而天燈節時加開的區間快一
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定會停十分，所以不太可能出現拋接路牌的情況
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2004年4月28日以後就沒有拋接路牌了
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內灣線竹東以後也要路牌吧
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竹東現在有路牌，不過可能快消失了。
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台中港－台中港貨運場、瑞芳－深澳發電廠也使用特種路牌
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內灣線今天搭確定竹東站的路牌還存在...不過不知道還能多久
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坦白講看到竹東的路牌還在的那時候還真的有感動到...
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