[新聞] 內灣支線通了 人潮多了、問題來了
內灣支線11日風光通車,連日來內灣老街商家迎接人潮與錢潮;不過,許多問題在通車後
逐漸浮現。記者直擊九讚頭站,發現此站不但沒有站務人員,車站玻璃破損,有礙觀瞻,
比起新穎的竹中等站,「差很大」。
骨董級蒸汽火車(DT六六八)11日也在內灣線首航,引起鐵道迷關注,沒想到通車日非例假
日,不少要上班的鐵道迷錯過,但蒸汽火車竟然只「工作一天」,有網友心碎地說「被台
鐵耍了,好難過!」
竹北市民鍾達寶昨天興沖沖從六家站搭車,到竹中站轉車後,前往內灣途中遇到火車「倒
退嚕」,他在九讚頭站下車後,尿急到附近住家上廁所,再回頭,火車跑了;他抱怨,九
讚頭站沒有廁所和站務人員,非常不便。
「內灣支線還沒完全上軌道」橫山鄉民張玉金,昨天中午在九讚頭站等待近1小時,搭上
火車前往新竹,她說,到竹中站還要轉車,非常麻煩,「如果全線電氣化就更棒了」。
內灣支線通車第4天,雖然是平日,但前往內灣的車幾乎班班客滿,每班車掛2至3節車廂
,平均一節車廂擠170人,站內站外人潮湧現,許多人下車第一句話是「太擠了」;內灣
居民黃文政形容「盛況空前」,不過店家擔心,眼前盛況是一時的,恢復營運後,不知榮
景能否持續。
台鐵表示,蒸汽火車以煤炭為燃料,行駛時排放大量黑煙,造成環境汙染,加上老火車頭
不堪長途跋涉,因此只安排象徵性的單程首航。
至於九讚頭等站屬於招呼招,因為人員不足,沒有派駐站務人員,是否派駐人力,會再評
估。但台鐵仍提醒消費者把握機會,25日恢復依里程數計車費。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6717920.shtml#ixzz1djzxoaGh
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