[新聞] 吳揆:高鐵苗彰雲增站 不容反對

看板Railway作者 (歐吉桑留學生)時間12年前 (2011/11/11 16:07), 編輯推噓14(14026)
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中國時報【李明賢╱台北報導、黃如萍/台北報導】 行政院長吳敦義昨天主持行政院會時表示,高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站,這是政府既 定政策;吳揆也暗批有部分高鐵股東暗中反對扯後腿,「過去興建期間獲得利益的人,如 果要跟苗栗、彰化、雲林乘客作對,政府斷然不能容許。」吳揆並要求交通部確實向高鐵 股東傳達政府此一立場。 台南市長賴清德昨天列席行政院會,再度爭取高鐵直達車停靠台南。吳揆除指示交通部研 議處理,也重申高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站是政府既定政策,此一決心不會改變。吳 揆表示,高鐵兩年多前幾乎難以動彈,由於政府全力支持,協助取得三千八百億聯貸案, 並讓經濟有效復甦、乘客增加,高鐵才能改善營運。 針對彰雲地區地盤下陷問題,吳揆表示,政府已提出相對方案,就應全力執行。 吳揆說,高鐵董事長歐晉德用他的專業與熱誠帶領高鐵向前邁進,政府應全力支持,在適 當時段要協助改善地盤下陷的情況,不只在未來十年,也要在十年後讓高鐵建全經營。 由於今年風調雨順,政府節省很多災害準備金,吳揆也指示主計處就公平原則,將款項撥 付各縣市政府作為統籌分配款,讓地方政府推動造福民眾的事。 此外,吳揆在行政院會也提及台鐵新竹六家支線與台南的沙崙支線,都是在扁政府擬定的 正確政策,兩個支線也都有明確的效益;凡是對國家有貢獻的建設,不應有顏色之分。 吳揆並提到,馬總統於九十七年十月二十五日視察台鐵內灣支線時,指示興建六家站與高 鐵新竹站間的廊道,這表示總統體恤民情,了解民眾需求;交通部如期達成台鐵新竹六家 支線,也值得肯定。 台灣高鐵公司昨日指出,高鐵新增三站計畫還在高鐵局進行工程細部設計中,計畫尚未送 進高鐵董事會討論,何來高鐵董事或股東反對增站之說? 台灣高鐵公司發言人賈先德表示,高鐵現行八個營運車站中,台南站運量居第七位,就效 率而言,無法全部開行直達車。 賈先德強調,高鐵將再增苗栗、彰化及雲林等三個車站在高鐵合約中載明,所有股東及董 事會都知道這項承諾,也會確實履行。但新增車站必須進行設計必須經過高鐵局同意,現 在新增車站計畫進入細部設計階段,一切都在進行中。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.71.218.254

11/11 16:30, , 1F
yahoo新聞上一片罵聲 罵高鐵變台鐵
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11/11 16:30, , 2F
不過我想如果他說的是"無規劃增設"的話 應該也是一片罵
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11/11 16:31, , 3F
苗彰雲三站不是早就寫在BOT合約當中了嗎...
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11/11 16:31, , 4F
還有什麼好反對的...
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11/11 16:45, , 5F
若只是站站停增加停站應該還好吧,直達車照樣通過就好了
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11/11 16:47, , 6F
又不是北中高直達車增加三站,而且到時候半直達車的比例
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11/11 16:47, , 7F
應該會提高才對
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11/11 16:52, , 8F
現在很多人只會罵 別人的解釋都聽不進去..
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11/11 16:53, , 9F
就算解釋有直達車跟合約問題 還是一堆人把台鐵化掛嘴上
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11/11 16:56, , 10F
板上都有了,何況是其他人...
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11/11 16:59, , 11F
因為有人不知道阿 更不用跟他們說站距什麼的
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11/11 17:29, , 12F
高鐵現在有預留時間吧,即使停車只要提速還是能壓在2hr
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11/11 17:37, , 13F
提速 XD
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11/11 18:00, , 14F
台南站的運量沒有因為沙崙線而拉起來嗎?
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可以想像最後一名應該是嘉義....
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11/11 18:17, , 16F
台南站的運量的確沒因為沙崙線而增加多少,本來會搭的就會
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11/11 18:18, , 17F
利用.況且台南不像桃園新竹兩站有龐大通勤客,旅次自然低.
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11/11 18:45, , 18F
機捷通車後桃園站應該會降一些...
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11/11 20:16, , 19F
高鐵要是像台鐵一樣有計算各站營收 台南肯定前幾名...
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11/11 21:58, , 20F
依計畫執行就好,民眾根本沒有是非觀念了
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11/11 22:22, , 21F
不禁想起當年有自以為高明的民眾主張只要蓋台北台中高雄
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補個科科
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11/11 22:45, , 23F
嘉義、桃園表是:我們也要直達車! 不曉得那些政治人物
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11/11 22:46, , 24F
腦袋是否有問題?! 直達車就是為了長途縮短時間,搞的像
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11/11 22:47, , 25F
台鐵自強號一樣! 一切都為了選票...
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11/12 01:36, , 26F
台南肯定前幾名?? 第六名算嗎??
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11/12 01:56, , 27F
剛剛看到一篇Mobile01的文章 http://0rz.tw/22uaK
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11/12 02:36, , 28F
那篇一堆以為彰化站在彰化市的人,不看也罷...
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11/12 02:37, , 29F
台中二 左營三 新竹四 桃園五 台南六 板橋七 嘉義八
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11/12 04:54, , 30F
liton 不太可能只有第6...應該只輸台北 台中 左營
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11/12 05:02, , 31F
#1DcU3chr 台南排名第六無誤
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11/12 17:05, , 32F
ck:第六名也算前幾名啦 反正現在也沒幾站
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11/12 17:50, , 33F
#1DcU3chr是在講運量...上面的推文是在講營收,目前已知資
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11/12 17:53, , 34F
料只有提過各區間營收排名而已,倒沒有提過車站營收
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11/13 00:09, , 35F
車站營收只是一個拿來跟人數對抗的詭辯說法罷了...
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11/13 00:12, , 36F
啊不就誰離台北遠單價就高,累積起來差異就看起來很大?
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11/13 00:15, , 37F
總之,總營收上升才是真的。高鐵一週幾百班列車,是有多
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11/13 00:16, , 38F
少班台南人買不到票上不去的?
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11/13 00:19, , 39F
不然這樣吧,台南市府出錢包車跑一個月試試看如何?XD
11/13 00:19, 39F

11/13 00:20, , 40F
我是說挑幾個空檔時段試試看。:p
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文章代碼(AID): #1ElDUkP1 (Railway)