[新聞] 歷經130年 台灣鐵路完成最後一哩

看板Railway作者 (東尼大木)時間12年前 (2011/09/13 13:10), 編輯推噓7(702)
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歷經130年 台灣鐵路完成最後一哩 2011-09-13 中國時報 許俊偉/台北報導  西元一八九一年,台灣首條鐵路基隆到大稻埕通車,直到廿年前南迴線營運才完成 環島路網;西元一九七九年,西部幹線率先電氣化,一等又逾卅年,南迴最後缺角如今才 要邁入電氣化。走過一百卅年,台灣鐵路總算可望完成「最後一哩」實現一日生活圈。  台灣鐵路最早可追溯到劉銘傳,這位清末台灣首位巡撫在西元一八八七年成立「台 灣鐵路商務總局」,開始籌辦島內鐵路建設;據交通部鐵路改建工程局規畫,南迴電氣化 最快六年後(二○一七年)完工。台灣鐵路從起造到實現一日生活圈,花了一百卅年,難 怪交通部長毛治國形容是「最後一哩」。  未來只剩平溪、內灣線竹中到內灣站和集集線三條支線還保留非電氣化區間。有鐵 道迷說,都會區鐵路不是鑽到地底(地下化)就是飛到半空(高架化),昔日讓民眾懷念 的「鐵枝路」早變了樣,盼這三條支線能留住最貼近昔日鐵路味的非電氣化特色。  台鐵說,三支線已轉型觀光鐵路,短期內不會有電氣化計畫,不過其中內灣線雖維 持非電氣化區間,但因年底開始改由號誌控制,從日治時代沿用至今的電氣路牌交接畫面 ,未來只剩平溪和集集線還看得到。 http://life.chinatimes.com/life/100314/112011091300063.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.189

09/13 16:04, , 1F
高雄東臨港線表示:我是最新加入非電化區間的路段
09/13 16:04, 1F

09/13 17:33, , 2F
台中港線表示:
09/13 17:33, 2F

09/13 19:02, , 3F
一日生活圈.......= =
09/13 19:02, 3F

09/13 20:05, , 4F
還沒全電化我就能搭火車一日環島啦~
09/13 20:05, 4F

09/13 21:25, , 5F
環島之星表示:
09/13 21:25, 5F

09/13 21:58, , 6F
還有深澳線、林口線、台中港線也沒有電氣化
09/13 21:58, 6F

09/14 01:00, , 7F
我不懂為什麼一定要全島電氣化耶.........
09/14 01:00, 7F

09/14 16:01, , 8F
JR山陰本線部分路段表示:
09/14 16:01, 8F

09/14 22:40, , 9F
竹東跟九讚頭的臂木號誌都要掰了
09/14 22:40, 9F
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