[新聞] 花石料改走鐵路 較環保
花石料改走鐵路 較環保
台灣新生報 更新日期:"2011/07/09 00:07" 【記者鄭沾誠/花蓮報導】
交通部蘇花改山區公路改善計畫,針對砂石車行走蘇花公路問題,完成配套措施。昨(八
)日中午在中鋼花蓮石料場,交通部長毛治國頒發中鋼公司運輸處長闕燈榮二等交通專業
獎章及陳工程師澄興三等交通專業獎章(見圖),以表彰闕處長及陳工程師等二人對於中
鋼花蓮石料改用鐵路運輸之貢獻。
毛治國表示,對於砂石車行走蘇花公路,要如何重車減重,有什麼方式可以改善舒緩,且
符合環保。經統計行經蘇花公路重車,以運送中鋼石料中車占大部分,經協調中鋼,將可
充分利用鐵路貨櫃運輸,以短程公路、長程鐵路交互接駁,取代現有完全依賴公路運送石
料,可大幅度降低公路運輸負擔及對道路周邊環境之衝擊,預估每年得減少約六千公噸之
二氧化碳排放量,達到節能減碳及減低污染目標。同時褒獎中鋼運送實料設計環保密封式
貨櫃,非常有效率。
交通部表示,石料運輸方式之改善具有下列三大指標性意義:
一、為蘇花公路山區路段改善計畫第一項完成之配套措施,符合環保團體及地方人士之要
求。
二、該項計畫結合包括路政司、台灣鐵路管理局暨其所屬花蓮運務段、工務段、機務段、
電務段、宜蘭電力段、花蓮港務局及中鋼公司等相關人員,共同合作,戮力以赴,提前完
成任務,展現高度之行政團隊效率。
三、自二月開始辦理招標,短短五個月內完成鐵道鋪設、號誌設置、專用側線、車輛改造
、運輸測試等重大工程,中鋼公司全力配合,實為「政府與企業結合」之表率,不但可減
少公路運輸之負擔,亦對節能減碳有具體貢獻。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110709/128/2uqh5.html
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