[問題] 台/高鐵電車線

看板Railway作者 (DOC神準手術刀)時間13年前 (2011/06/22 21:06), 編輯推噓6(6推 0噓 4→)
留言10則, 8人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
今天搭客運經過中山高和高鐵平行那段時忽然覺得 高鐵的電車線似乎比台鐵的電車線低一些 請問高鐵的電車線是否真的比台鐵的電車線低？還是只是錯覺 為何要比較低呢？是因為台鐵有平交道必須做高嗎？ 另外台鐵的電車線只有上下兩條線 高鐵為何是密密麻麻的？實際和集電弓接觸的應該也只有最下面那條不是嗎？ 同樣都是25KV，是因為高鐵需要的電流量比較大嗎？ 不然為什麼台鐵只有上下兩條，高鐵的電車線卻如此複雜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.123.7
推
06/22 21:20, , 1F
跟運轉速度有關？時速300跟時速130所考量的因素不一樣吧?!
06/22 21:20, 1F
推
06/22 21:41, , 2F
台鐵的高度不是固定的喔，最高可到5.4，最低僅4.2
06/22 21:41, 2F
→
06/22 21:41, , 3F
過平交道要拉高，過古代的隧道要降低
06/22 21:41, 3F
推
06/22 21:44, , 4F
壓低低的地方電車線應該要比一般的高度還常換吧
06/22 21:44, 4F
→
06/22 21:57, , 5F
那這樣集電弓不是一直在做升降嗎？
06/22 21:57, 5F
→
06/22 21:59, , 6F
其實集電弓是被"壓"的
06/22 21:59, 6F
→
06/22 22:09, , 7F
推!古代的隧道XDDD
06/22 22:09, 7F
推
06/22 22:16, , 8F
車輛運行時集電弓本來就是會輕微的升降...
06/22 22:16, 8F
推
06/22 23:47, , 9F
電車線在車站/站間/平交道的高度都不一樣(員訓考試重點)
06/22 23:47, 9F
推
06/23 01:10, , 10F
集電弓有上昇的壓力大小剛好壓在電車線上可以滑動又不能太緊
06/23 01:10, 10F
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