[新聞] 大陸環保部勒令停建兩高鐵

看板Railway作者m0952202 (天空衝了)時間13年前 (2011/05/20 11:12)推噓10(10推 0噓 20→)

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大陸環保部勒令停建兩高鐵 http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/6348072.shtml 【聯合報╱記者賴錦宏、陳思豪／綜合報導】 2011.05.20 04:32 am 大陸「全力衝高鐵」的政策，出現大轉折。大陸環保部以「未符合環評標準」為由，先後勒令膠濟鐵路、津秦高鐵停建，環保部大動作對抗鐵道部，為已因弊案矇上陰影的大陸高鐵，再添發展變數。香港明報報導，中共環保部在四月底，先對膠濟鐵路客運專線發出「督促履行通知書」，要求在五月卅一日以前停止改建膠濟鐵路四線工程的增建工程。這被外界視為是「首條高鐵環保違法」。三天後，中共環保部又針對無錫軌交二號線開鍘，原因是環評補充報告未批准。前天下午，環保部網站再度披露，他們在五月十二日向津秦鐵路發出命令，要求立即停建天津至秦皇島的專案，並改正違法的行為。報導稱，這些高鐵工程的環境審核有問題，環保部先前就已經提出警告、要求改進，只是它們無動於衷，擅自更改規定。這也逼使環保部不得不在近期發出「最後通牒」要求停運。據悉，在中共高層支持下，中共高鐵過去三年「全速前進」，從未聽聞因「環保」問題而受阻。在前鐵道部長劉志軍因弊案下馬後，就傳出即將在六月底通車的京滬高鐵，將降低行駛速度和票價，最近出現中共環保部接連要求高鐵停建，並要求通過環評的消息，顯示「高鐵高速」的發展政策也已出現重大轉折。北京交通大學經濟管理學院教授趙堅證實，中共官方正在緊盯這些如火如荼建設中的高鐵項目，雖然他沒有透露原因為何，但也讓重大工程中的環境保護項目，在大陸逐漸獲得重視。以膠濟鐵路客運專線為例，它是大陸第一條高速客運專線，二○○七年一月開工、二○○八年十二月開始啟用。但環保部官員發現，膠濟客專公司未嚴格執行有關環保的要求，依法提出警告。報導指出，在環保部提出警告後的隔天，膠濟線馬上就通過了中共鐵道部的安全評估，不久也得到山東省環保署的同意開始運行。環保部當時決定，將發出的「責令改正違法行為決定書」延後到今年的三月執行，給予緩衝空間，但這段期間膠濟客專還是沒有進行改善工作，環保部才會在最近做出停運決定，並強硬宣示，「如逾期不履行，將申請法院強制執行。」津秦客運專線的情況是，因為工程建設地點有部份變更，環評報告卻沒有更改，違反了中共「環境影響評價法」規定。【2011/05/20 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.165.16.126

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