[情報] 台鐵於5/13~16日列車停駛與變更區間

看板Railway作者 (阿駿)時間13年前 (2011/04/27 23:02), 編輯推噓11(1106)
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  為因應台鐵局於05月14、15日升資考試,車班、機班人力減少,指定於下列日期 (05月13、14、15、16日共計四天),停駛部份列車與調整部份列車運行區間。 註:下列停駛班次與變更行駛區間之班次,每日分開列出,僅當天適用。 一、【下列班次於05月13日星期五實施】:  (一)自強號停駛:   1、樹林→花蓮間(1075)、(1181)、(1187)、(2003)次。   2、花蓮→樹林間(1186)、(1188)次   3、花蓮→中壢間(2010)次   4、中壢→花蓮間(1077)次   5、花蓮→苗栗間(2008)次,山線   6、七堵→彰化間(1043)次,山線   7、七堵→高雄間(1149)次,山線   8、七堵→斗南間(1015)次,山線   9、斗南→七堵間(1024)次,海線  (二)自強號增開:   1、七堵→竹南間(1049)次  (三)莒光號停駛:   1、七堵→高雄間(41)次,海線,桃園→高雄間跨14日   2、高雄→七堵間(30)次,海線,路竹→七堵間跨14日   3、樹林→花蓮間(65)次,頭城→花蓮間跨14日   4、樹林→台東間(75)次   5、台東→樹林間(74)次  (四)復興號停駛:   1、樹林→台東間(173)次  (五)區間車停駛:   1、嘉義→三義間(2250)次   2、三義→嘉義間(2485)次   【上述班次於05月13日星期五實施】 二、【下列班次於05月14日星期六實施】:  (一)自強號停駛:   1、樹林→花蓮間(1181)、(2003)、(2095)次   2、花蓮→樹林間(1076)、(1186)、(2004)、(2006)次   3、彰化→花蓮間(1014)次,山線   4、七堵→彰化間(1151)次,山線   5、七堵→斗南間(1015)次,山線   6、斗南→七堵間(1024)次,海線  (二)自強號增停:   1、花蓮→高雄間(1039)次,增停新營23:02開;增停善化23:13開。  (三)莒光號停駛:   1、七堵→高雄間(41)次,海線,桃園→高雄間跨15日   2、高雄→七堵間(30)次,海線,路竹→七堵間跨15日   3、花蓮→樹林間(62)次   4、台東→樹林間(74)次  (四)復興號停駛:   1、樹林→台東間(173)次   2、台東→樹林間(172)次  (五)區間車停駛:   01、樹林→蘇澳間(2711)、(2769)、(2741)次   02、蘇新→蘇澳間(2783)、(2797)次   03、宜蘭→花蓮間(2725)、(2737)、(2765)次   04、頭城→蘇澳間(2777)次   05、頭城→花蓮間(2735)次   06、蘇澳→蘇新間(2782)、(2796)次   07、蘇澳→樹林間(2712)、(2718)次   08、花蓮→宜蘭間(2736)、(2764)、(2768)次   09、花蓮→頭城間(2734)次   10、蘇澳→頭城間(2776)次   11、花蓮→七堵間(2770)次   12、蘇澳→宜蘭間(2784)次   13、南澳→頭城間(2772)次   14、基隆→新竹間(2529)、(2537)、(3029)、(2155)、(2175)、(3031)次   15、基隆→苗栗間(3015)、(3019)、(3043)、(3049)次   16、基隆→樹林間(2559)次   17、新竹→基隆間(2156)、(3112)、(2512)、(2532)、(2556)次   18、苗栗→基隆間(3014)、(2528)、(3056)次   19、新竹→七堵間(2560)次   20、三義→苗栗間(3056A)次   21、三義→嘉義間(2457)、(2485)次   22、后里→嘉義間(2609)、(2497)、(2469)、(2437)次   23、斗六→屏東間(3155)、(3183)、(2629)、(2655)次   24、嘉義→屏東間(2685)、(2633)次   25、台南→屏東間(2805)次   26、嘉義→台南間(2677)次   27、嘉義→高雄間(2625)次   28、嘉義→斗六間(2823A)次   29、嘉義→三義間(2250)、(3106)次   30、嘉義→后里間(2658)、(2454)、(2462)、(2434)次   31、嘉義→彰化間(2660)次   22、屏東→斗六間(2602)、(2618)、(2624)、(2680)次   33、屏東→嘉義間(2638)、(2684)次   34、高雄→斗六間(2608)次   35、高雄→枋寮間( 131)次   36、新左營→枋寮( 155)次   37、枋寮→新左營( 132)次   38、枋寮→高雄間( 136)次   39、花蓮→玉里間( 197)次   40、玉里→花蓮間( 198)次   41、瑞芳→菁桐間(3235)次   42、八堵→十分間(3237)次   43、菁桐→八堵間(3234)次   44、十分→八堵間(3236)次  (六)區間車變更行駛區間:   01、原樹林→蘇澳間(3061)次,變更為「樹林→宜蘭」間行駛   02、原和平→宜蘭間(2778)次,變更為「和平→七堵」間行駛   03、原基隆→苗栗間(2517)次,變更為「基隆→新竹」間行駛   04、原苗栗→基隆間(2536)次,變更為「苗栗→新竹」間行駛   05、原苗栗→基隆間(2522)次,變更為「苗栗→新竹」間行駛   06、原苗栗→基隆間(2238)次,變更為「新竹→基隆」間行駛   07、原嘉義→屏東間(3159)次,變更為「嘉義→高雄」間行駛   08、原屏東→嘉義間(2682)次,變更為「高雄→嘉義」間行駛   09、原屏東→斗六間(2614)次,變更為「屏東→高雄」間行駛   10、原斗六→屏東間(2645)次,變更為「斗六→嘉義」間行駛   11、原斗六→屏東間(2483)次,變更為「嘉義→屏東」間行駛   12、原屏東→斗六間(3164)次,變更為「高雄→斗六」間行駛   13、原屏東→嘉義間(2820)次,變更為「高雄→嘉義」間行駛   14、原斗六→屏東間(2669)次,變更為「嘉義→高雄」間行駛   15、原斗六→屏東間(2823)次,變更為「嘉義→屏東」間行駛  (七)普快車停駛:   1、台東→玉里間(554)次   2、玉里→台東間(561)次   【上述班次於05月14日星期六實施】 三、【下列班次於05月15日星期日實施】:  (一)自強號停駛:   1、樹林→花蓮間(1181)、(1187)、(2003)、(2007)、(1075)次   2、花蓮→樹林間(1078)、(1186)、(1188)、(2006)次   3、花蓮→苗栗間(2008)次,山線   4、高雄→七堵間(1152)次,山線   5、七堵→斗南間(1015)次,山線   6、斗南→七堵間(1024)次,海線  (二)自強號增開:   1、七堵→彰化間(1151)次,山線   2、七堵→竹南間(1041)次     七堵21:10,汐止21:19,松山21:30,台北21:40,板橋21:50,桃園22:10,     中壢22:20,新竹22:48,竹南23:03  (二)自強號變更行駛區間:   1、原花蓮→彰化間(1045)次,變更為「七堵→彰化」間行駛  (三)莒光號停駛:   1、七堵→高雄間(41)次,海線,桃園→高雄間跨16日   2、高雄→七堵間(30)次,海線,路竹→七堵間跨16日   3、樹林→花蓮間(65)次,頭城→花蓮間跨16日   4、樹林→台東間(75)次  (四)復興號停駛:   1、樹林→台東間(173)次   2、台東→樹林間(172)次  (五)區間車停駛:   01、七堵→基隆間(2119A)次   02、基隆→苗栗間(2119)次   03、三義→苗栗間(3056A)次   04、彰化→后里間(2432)次   05、后里→嘉義間(2441)次   06、斗六→屏東間(3155)次   07、屏東→斗六間(2680)次   08、台南→屏東間(2805)次   09、高雄→嘉義間(2666)次   37、枋寮→新左營( 132)次  (六)區間車變更行駛區間:   01、原苗栗→基隆間(2116)次,變更為「新竹→基隆」間行駛   02、原樹林→基隆間(2502)次,變更為「七堵→基隆」間行駛   03、原苗栗→基隆間(2522)次,變更為「新竹→基隆」間行駛   04、原苗栗→基隆間(3000)次,變更為「新竹→基隆」間行駛   05、原斗六→屏東間(2823)次,變更為「嘉義→屏東」間行駛   06、原屏東→斗六間(2614)次,變更為「屏東→高雄」間行駛   07、原屏東→斗六間(2618)次,變更為「嘉義→斗六」間行駛   08、原斗六→屏東間(2629)次,變更為「高雄→屏東」間行駛   09、原嘉義→屏東間(2633)次,變更為「嘉義→高雄」間行駛   10、原屏東→嘉義間(2682)次,變更為「高雄→嘉義」間行駛   11、原嘉義→屏東間(3159)次,變更為「嘉義→高雄」間行駛   12、原屏東→斗六間(3164)次,變更為「高雄→斗六」間行駛   【上述班次於05月15日星期日實施】 四、【下列班次於05月16日星期一實施】:  (一)莒光號停駛:花蓮→樹林間(62)次  (二)復興號停駛:台東→樹林間(172)次 -- 台灣鐵道網際論壇暨時刻表網站: http://tccan.idv.st/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.94.115

04/27 23:11, , 1F
1149 1152 居然停駛 看來那星期要搭高鐵了
04/27 23:11, 1F
※ 編輯: tccan 來自: 123.204.94.115 (04/27 23:15)

04/27 23:27, , 2F
北迴線停開很多假日班次 那幾天絕對擠爆了
04/27 23:27, 2F

04/27 23:30, , 3F
前一週是母親節,次一週的旅客理論上應該會少一些。
04/27 23:30, 3F

04/28 02:21, , 4F
像我這種靠火車然後步行的人那幾天絕對不能出門XDDD
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04/28 02:22, , 5F
像是宜花間搞不好就回不了加了XD
04/28 02:22, 5F

04/28 09:56, , 6F
明明列車都停駛了 時刻表查詢還不拿下來
04/28 09:56, 6F

04/28 10:04, , 7F
剛好利用這次驗證台鐵停駛的決策是否正確~~
04/28 10:04, 7F

04/28 12:22, , 8F
台鐵這種官僚心態,為了自己升等考減班,民間企業哪間敢這樣
04/28 12:22, 8F

04/28 12:41, , 9F
那周快車只剩南下半直達的的1105和直達車1023.......
04/28 12:41, 9F

04/28 19:23, , 10F
樓上上,東南客運之前才因為公車處招考駕駛減班過
04/28 19:23, 10F

04/28 20:55, , 11F
為什麼不全面停駛給大家安心考試呢???
04/28 20:55, 11F

04/28 21:24, , 12F
全面停駛,那依賴火車作為交通工具的人可就不安心了
04/28 21:24, 12F

04/29 10:22, , 13F
全面停駛,台鐵也沒有全部的員工都去參加升資考試呀。頂多就
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04/29 10:23, , 14F
三到四成左右的員工會去參加而已。
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04/29 12:46, , 15F
其他員工就放大假啊!!!!
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04/29 13:47, , 16F
樓上也真愛說笑……
04/29 13:47, 16F

04/29 15:34, , 17F
反正台鐵乘客很nice的...
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