Re: [問題] 台灣高鐵車站

看板Railway作者 (DOC神準手術刀)時間13年前 (2011/04/06 21:37), 編輯推噓1(100)
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※ 引述《adkwayne (Wayne)》之銘言: : 既然台灣高鐵車站台北站的月台寬度不夠 : 台北車站又是必停的站 : 當初怎麼考慮不把1A 1B 2A 2B : 濃縮成兩個停靠股道就好了 頂多多設一一條通過軌 : 為什麼硬是要把台北車站的高鐵的月台搞的又小又擠 : And台鐵二三月台間的通過線死也不讓高鐵搶去是因為結構問題不能搶 : 還是政治問題 台高鐵之間除了台北車站四個月台,不要忘了南北隧道 目前台鐵那條通過線是直通北隧道的 而高鐵第二月台則是連接南隧道 先看高鐵的圖 http://zh.wikipedia.org/wiki/File:THSR_Track.JPG
台鐵高鐵合看(只畫南下部分) -->南下 ────────── █████████ \ ────────────── \ ──╮ ─────────── ──────── │────────── █████████ \ │ 南隧道 \ / ─────────────────────── │────────── ──╯ ↑ ↑ 這條橫渡線在西門 ──╮ ─────────────────────── │ ───────── / \ │ 北隧道 ───────────├─────────── │ ───────── █████████ / 傳說中的雙K / ──╯ ────────── / / ──────────────── █████████ / ───────────── 由上往下是1.2.3.4月台 由圖可見那條通過線幾乎不可能搶,因為他是連結北隧道的東正線 至於為什麼不直接濃縮為一個月台 一來是台北站必須當一段時間終點站,必須要兩個月台才足夠應付 再說濃縮的話整個位置都要改變 至於還夢想改通過,可以要回一個月台這也很難 因為隧道的問題,即使多要回一個月台,也只剩一個北隧道用了 對台鐵幫助還是很有限 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.223.81

04/07 10:55, , 1F
討論串幾乎跟第一篇沒相關性了..
04/07 10:55, 1F
文章代碼(AID): #1Dd6oIAo (Railway)
討論串 (同標題文章)
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