[分享] 迎新年、用新機、逛新-新烏日

看板Railway作者rail02000 (台中2B月台)時間13年前 (2011/01/31 15:22)推噓23(23推 0噓 12→)

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簡單來說，這次真的感覺快蓋好了。（笑）圖文網誌版：http://rail02000.blogspot.com/2011/01/blog-post_31.html --------------------------------------------------------------------- http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401027630/ 新烏日站看起來準備好了！新年到，有句話說要穿新衣、戴新帽，而我則是拿新相機拍新-新烏日。（誤）我想最大的改變就是睽違了一年之後，我們前往新烏日站搭車，走的不再是旁邊規劃給商店的空間（不過平面圖是寫「旅運服務設施區」），而是可以抬頭挺胸的直接從大廳走過去了！雖然仍有一些地方在施工中，不過圍著的不再是大片帆布或鐵皮，而是高度較矮的圍籬，有種「這次真的要蓋好了！」的感覺呢！除了大廳，許多臨時性的設施也已經轉入永久的場所。例如設置在連結高鐵站通道口的售票機，以及臨時的售票口，現在都已經整合到永久的售票窗口和售票機位置了。再加上去年下半年安裝PIDS旅客資訊看板，新烏日站也已經逐漸轉入穩定營運的軌道。這次除了一些每次必拍的角度外，主要是拍攝這次進步較明顯的部份。想要了解一路走來的施工紀錄，請參考我的Blog，或是在版上發表過的舊文章。拍攝日期：2011/01/30 拍攝地點：台鐵新烏日站做事最好有始有終，所以我還是意思意思，改了一下動線圖。（聽起來好沒誠意）（炸 http://img690.imageshack.us/img690/4435/newwurih02.png

2007/01~2010年初的動線 http://img5.imageshack.us/img5/5773/newwurih04.png

2010年07月的動線 http://img822.imageshack.us/img822/2918/newwurih05.png

2010年11月28日取材時的動線 http://img98.imageshack.us/img98/5262/newwurih06.png

2011年1月30日取材時的動線橘色就是平面圖上所謂「旅運服務設施區」簡單來說，現在走在新烏日站，不用再像鑽迷宮，而是可以直接很順暢的走進去了。從高鐵通道走到新烏日站 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401021972/ 從高鐵站看新烏日站其實一年半以前，從這個角度看到的，就差不多是現在的樣子只是我似乎很少在這個位子拍 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400423813/ 原本設置台鐵售票機的位置，目前已撤除 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400424479/ 本次（2011/01/30拍攝） http://www.flickr.com/photos/rail02000/5245720332/ 上次（2010/11/28拍攝）台鐵新烏日站及高鐵台中站的通道口找找看，兩張圖哪裡不同（笑）上次走的是側邊，這次則是走大廳二樓大廳現況 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401023886/ 哇！光線照射下來的感覺真棒！ http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401025418/ 一樓及站外部份 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400427673/ 計程車搭乘處及接送區還在施工中，地上標線和停車格已畫製完成 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400428175/ 新烏日站的外觀底片模式選擇「活力」，感覺真的很有精神 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400429333/ http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400429927/ http://www.flickr.com/photos/rail02000/5245725958/ （對照，2010/11/28拍攝）汽車停車場似乎是接送區前面的一個區塊至於那個引道到底能不能給車子走啊？等啟用再去確定 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401029256/ 外觀其實這外觀也已經完成很久了...... http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401030172/ 一樓平面圖 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400431929/ 車站平面圖（老實說放大也是看不清楚） http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400432455/ 一樓大廳現況大廳PART、售票房、剪票口 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401031906/ http://www.flickr.com/photos/rail02000/5245125039/（對照，2010/11/28拍攝）售票房及自動售票機 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401034188/ 多功能自動售票機的位置也預留好了不知道何時會引進？ http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401032454/ 新烏日站前往各站的票價北至崎頂，南至斗南（含集集線、舊山線）當然舊山線沒有標票價啦...... http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401036200/ 售票房的對面有哺集乳室 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400436491/ 三樓以上平面似乎仍施工中 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401034838/ 從剪票口看新烏日站大廳 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401033074/ http://www.flickr.com/photos/rail02000/5400434725/ 剪票口本來猶豫要放哪張，後來決定都放上來 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401036802/ 往月台的樓梯旁所設的指引隨便拍 http://www.flickr.com/photos/rail02000/5401037518/ 5928次區間車，EMU520 我在剪票口附近拍攝時，恰好看到有家長帶著小朋友，似乎是一站站的收集「鐵道旅行，幸福100」紀念章。我覺得很溫馨，畢竟一家人可以趁這個活動，一起走出戶外逛逛，是個很好的互動。而欣慰的是，讓我想到國小時，爸爸陪著我到處搭火車，如今時空轉換，看到小朋友有家長願意花時間，探索台灣各個角落，真的很開心。後來我聽到那位爸爸跟站員寒暄說到「（新烏日站）蓋得蠻漂亮的」，則是覺得很有趣。新烏日站的進步，以及完工之後的樣貌，相信已經獲得旅客的認同。相較於剛營運的新烏日站，我覺得現在稱作「新新烏日站」也不為過。這一篇我不想再下「希望新烏日站可以更上層樓」之類的客套結尾。我想身為台中人，我很期待大家可以來新烏日站看看，同時也來台中走走囉！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.170.54.41

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rocky9137No2

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