[情報] 300km/h 的遭遇
時間 2010 03/04 110 車次
說真的,之前也有遇過搭高鐵地震的經驗,不過這一次真的感受到高速度下遇到地震的震撼
過了台南站不久,列車開始搖晃,看著窗外有煙霧產生(因該是煞車時的摩擦)
110 車次只停台中 & 板橋 & 台北,所以這段路程因該是以高速行駛
8:28 列車完全停止
停止的這段期間大約花了 10 分鐘的,說到這點讓我想到聯合報的笑話
http://blog.udn.com/yoyoman/547769
還好不是三秒就煞停,不然我也沒命在這邊寫這篇紀錄了
只時後,往窗外一看,天阿! 台南的往東方向居然有在冒煙,火勢還很大......
http://0rz.tw/uL6C2
心裡想著,這下大條了.....
不過高鐵的車廂在斷電的狀況下還蠻通風的
列車長廣播了,由廣播的口氣聽來,就算經驗老的的列車長也是語帶的驚魂未定的語氣為乘
客解釋列車停止的原因
在這等待的期間,高鐵工作人員有發給各位乘客飲水,並主動詢問有無身體不適的狀況
工程人員在巡視軌道
一個小時過去了
或許受損軌道里程長度比較長吧,人工步行檢核總是要花費需多時間
工作人員開始疏散旅客了
http://0rz.tw/CtdT
http://0rz.tw/jx40J
沿路結構受損狀況
http://0rz.tw/fsEhr
http://0rz.tw/sJMFi
http://0rz.tw/AGIqH
http://0rz.tw/qiqV2
http://0rz.tw/wU8DS
http://0rz.tw/dwoYf
不知名零件散落
http://0rz.tw/3ERAW
http://0rz.tw/30EHR
疑似漏液
http://0rz.tw/hLMGT
疏散情形
http://0rz.tw/neNg9
最後附上雲霄飛車使用卷一張
http://0rz.tw/ccGjH
這次應變 THSRC 應變算不錯,除了等待時間有些久外,其餘部分和同性質 TRA 相較,一個
是 90 分 一個是 40 分
另外補一個掛,疏散後現場有某單數 數字傳媒於現場[製造新聞],要求驚魂未定的旅客配
合他們採訪並由他們引導來演出
怎麼看都不像是採訪新聞而是在製造新聞,現場有乘客看不下去,拿著手機錄影反採訪,此
攝影記者居然說 他們有採訪的權利,也有不被採訪的權利
所以有沒有台灣的記者是很威的八卦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.35.195.147
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※ lukelu:轉錄至看板 media-chaos 03/04 15:47
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※ billchen0905:轉錄至看板 Gossiping 03/04 16:07
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